一鍵砍遍全城
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瑞虎5
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（655）+1 值油耗不高（652）+1 空間寬敞（420）+1 外型時(shí)尚（296）+1 內(nèi)飾美觀（12）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1373）+1 起步很肉（665）+1 車身短配置少（333）+1 價(jià)格太貴（218）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)弱老舊（150）+1 前半軸異響（68）+1 性比價(jià)低（51）+1 價(jià)高配制少（35）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L 手動(dòng)家尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4035公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L 手動(dòng)家尊版
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.64萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控容易上手，新手操控要掌握車的性能和方式方法，操控就順手多了！發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)換擋，1檔換2檔時(shí)注意車速上20公里，或者在1檔換2檔的中間空檔位置抬一次離合，就不會(huì)不好換，其他檔位換擋直接換就行。注意發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)，20公里換2檔，可以馬上進(jìn)3檔，55公里進(jìn)4檔，75公里進(jìn)5檔，都要注意在發(fā)動(dòng)機(jī)2000轉(zhuǎn)-2500轉(zhuǎn)的時(shí)候最好！停車手剎拉4格，如有溜車就拉5格。新車在磨合1500公里后操控會(huì)更順手些。掛倒檔前要停3秒鐘，這個(gè)說明書上有的！一鍵升窗功能好用！
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購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L 手動(dòng)家尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L 手動(dòng)家尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.29萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5556公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L 手動(dòng)家尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.33L/100km
行駛里程3140公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L 手動(dòng)家尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1167公里
綜合評(píng)分
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越野：
掛檔沒有像某些車評(píng)說的那么差，檔位很清晰順滑，也許人品好，給我碰到了輛質(zhì)量超好的車吧，入彎傾側(cè)感不厲害，這個(gè)也許是得益于底盤偏硬的結(jié)果吧，不懂。
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購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L 手動(dòng)家尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2440公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L 手動(dòng)家尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L 手動(dòng)家尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L 手動(dòng)家尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
作為一名資深菜鳥來說，我感受不出多么瀟灑自如，甚至是人車合一的操控性。上手快，電子助力方向，慢速輕盈，高速穩(wěn)重，轉(zhuǎn)向精確性也符合預(yù)期。各個(gè)檔位銜接的很好，換擋沒有頓挫感，剎車比較優(yōu)秀。沒有經(jīng)驗(yàn)，就不能夸夸其談。但我想表達(dá)的是我能夠放心的大膽的駕馭她，車在磨合，我和車也在磨合。假以時(shí)日，我相信我能和愛車做到車隨心動(dòng)。希望我的這番話能夠給那些沒有豐富機(jī)械知識(shí)和駕駛技能的準(zhǔn)車主一點(diǎn)信心。
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宋
長(zhǎng)安CS55
傳祺GS5
海馬S7
凱翼X5
遠(yuǎn)景X6
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
