一鍵砍遍全城
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
配置豐富(655)+1 值油耗不高(652)+1 空間寬敞(420)+1 外型時(shí)尚(296)+1 內(nèi)飾美觀(12)+1缺點(diǎn):
油耗略高(1373)+1 起步很肉(665)+1 車身短配置少(333)+1 價(jià)格太貴(218)+1 發(fā)動機(jī)弱老舊(150)+1 前半軸異響(68)+1 性比價(jià)低(51)+1 價(jià)高配制少(35)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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越野:
以前開過車的類型不算多,近段時(shí)間,試開了幾個(gè)同事的車,有合資有自主,突然發(fā)現(xiàn)我的瑞虎5的操控性居然好的出乎意料,看來電子助力確實(shí)不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)新疆 石河子
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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越野:
虎5對底盤的調(diào)教更是其出彩之處,麋鹿測試成績遠(yuǎn)在途觀、翼虎、ix35等主流suv之上。在滿洲里-根河的x904上我就遇到一個(gè)非?简(yàn)操控性能的轉(zhuǎn)彎,把我驚出了一身冷汗。走過該路段的朋友都知道,該路段路況很好,就是窄點(diǎn),車又少,所以車速很容易就上100。一遇轉(zhuǎn)彎,多在8、90米前踩腳剎車,車速大概降到7、80的樣子,過彎、加油出彎,非常流暢。具體是哪一個(gè)彎忘記了,當(dāng)時(shí)按正常過彎方式先點(diǎn)了下剎車,車速也降到了7、8時(shí)的樣子,可到眼前了才發(fā)現(xiàn)這是個(gè)小于90度的急轉(zhuǎn)彎,沒辦法再踩剎車了,直接打方向過彎了,憑借虎子扎實(shí)的底盤功力順利通過了。 這是我開車12年、行程8萬多公里來經(jīng)歷的第一個(gè)自己失去掌控信心而又順利通過的彎道。開車需謹(jǐn)慎,彎道最傷人。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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遠(yuǎn)景X6
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6