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騏達(dá)
2013款 1.6L CVT酷咖版

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騏達(dá)車主點(diǎn)評(740條)
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5327公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我本人是個(gè)打工仔沒什么錢本來打算買的飛度后來家人不喜歡就沒買?戳艘幌赂?怂箍臻g實(shí)在不行因?yàn)榧矣每臻g首選就看好騏達(dá)了。家里人也比較喜歡看著看著就要加錢買的緊湊車型騏達(dá)了還有油耗還是很理想的。6左右綜合的路段。
缺點(diǎn):倒車?yán)走_(dá)都沒有,也沒Esp.駕駛時(shí)轉(zhuǎn)彎不是很穩(wěn),車身輕了點(diǎn)。車子的防擦掛不行,薄了點(diǎn)。中央扶手的前滑短了,放手不方便。
外觀:外形動(dòng)感,是我喜歡的類型,剛推出的時(shí)候是有點(diǎn)接受不了,當(dāng)時(shí)覺得舊款還看多,自從同事購入白色騏達(dá)后,漸漸的越看越順眼,耐看和喜歡,跟著我也成了新騏達(dá)車主了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的塑料感太強(qiáng)啦,到處都是硬硬的大塑料,日產(chǎn)真摳門,這好歹也是13萬下來的車,差這點(diǎn)內(nèi)飾的用料嗎?不過前段時(shí)間去保養(yǎng),看見新款的內(nèi)飾都是軟包了,高大上了不少,外觀嘛,仁者見仁智者見智了
空間:不管是長度寬度還是高度,都沒的說,這是騏達(dá)的長項(xiàng)——尤其是后排空間。順道提一下,因?yàn)橥怀隽顺俗臻g,所以擠壓了后備箱空間。如果經(jīng)常拉貨的話。這車應(yīng)該是不行的。
配置:性價(jià)比真心高,車價(jià)稅費(fèi)12W辦齊。每缸雙噴油嘴鏈條傳動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī),首款串聯(lián)液力變矩器的ctv變速箱,這動(dòng)力總成挺有技術(shù)含量的。配置只能說看個(gè)人需求,跟寶來正好互補(bǔ),自動(dòng)頭燈自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)后視鏡加熱(和后窗加熱一個(gè)按鍵)無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)都很實(shí)用,沒有esp沒有四窗一鍵升降比較遺憾日系車都這樣。不過輪胎不是錦湖韓泰的,還是全尺寸同品牌的備胎。相比不好用或者說從來沒啟動(dòng)過的配置我覺得騏達(dá)挺實(shí)用的。
動(dòng)力:大城市里經(jīng)常堵車,開不起速度來。所以1.6排量夠用了。起步肉,當(dāng)然愿意猛踩油門的話也還好咯。加速反應(yīng)不算靈敏,不適合激烈駕駛。上坡還沒有爬不動(dòng)的感覺,這車提供了上坡檔和運(yùn)動(dòng)模式,我試了一下,覺得沒有性價(jià)比,玩玩的時(shí)候可以體驗(yàn)下。
操控: 操控感覺還不錯(cuò),未開過什么性能車,跑車之類的,操控較好的就銳志和昂科塞拉,不怎么懂操控性能,但在我心里,這車開起來很省心,指向性等僅次于昂科塞拉,開起來也很有感覺,不知道以后改絞牙避震、輪圈車胎和車身固件等,操控性會(huì)不會(huì)帶來質(zhì)的飛躍呢?呵呵
油耗:在武漢這個(gè)滿城挖的城市,純市內(nèi),居然油耗6.5-6.9L/百公里(平均時(shí)速26Km/h),我只能說,真的很省油。另外0-50Km/h都不省油,尤其是在40-50Km/h附近,變速箱在升檔降檔之間來回猶豫,這個(gè)時(shí)候轉(zhuǎn)速比較高,勻速70Km/h以后,基本上轉(zhuǎn)速就1200-1500,高速120Km/h轉(zhuǎn)速也才2000附近,所以起步不要大腳油門,穩(wěn)住1/3油門變速箱會(huì)自動(dòng)幫助在轉(zhuǎn)速1500左右換擋,控制好勻速60-70Km/h就最省油了
舒適:舒適性我也給滿分。座椅又厚又軟特別舒服,比寶來那個(gè)硬邦邦的小板凳強(qiáng)多了 雖然沒有腰部支撐但是長途行駛市區(qū)堵車都不會(huì)坐的累疼,車內(nèi)隔音做的也不錯(cuò) 開在平直的馬路上特別的安靜。配的鄧祿普sp sport 270輪胎也很厚道,再加上柔軟的懸架 很少有強(qiáng)烈的震動(dòng)傳進(jìn)來。當(dāng)然都是和寶來對比。視野很好反光鏡巨大,發(fā)動(dòng)機(jī)艙短,車門也低矮開起來沒什么心里壓力,可惜不配任何倒車輔助。
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