一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型騏達(dá) 2013款 1.6L CVT酷咖版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格11.73萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,其實(shí)動(dòng)力是好的,越開越快,就是起步慢吞吞的
缺點(diǎn):有兩點(diǎn)最不滿意!1、是她的動(dòng)力,咱不說油門到底的這種極少數(shù)類型,正常人正常駕駛,起步的時(shí)候確實(shí)肉,當(dāng)速度達(dá)到40到60時(shí)速的時(shí)候,她會(huì)有個(gè)明顯的頓挫,好比動(dòng)力消失一下,好在時(shí)間不長(zhǎng),不到一秒的樣子。我問了幾個(gè)網(wǎng)友,他們說這是機(jī)械傳動(dòng)轉(zhuǎn)到CVT無極變速的過程,是有這么個(gè)情況的。我不太懂,別忽悠我哈,嘻嘻!后來習(xí)慣了也就這樣開了,反而到了40或者45的時(shí)候,我就緩一腳油門。再有個(gè)情況就是你正常行駛吧,當(dāng)速度到了40多點(diǎn)的時(shí)候,前面有情況你要?jiǎng)x車,當(dāng)速度減到20再踩油門要起步的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)瞬間沒勁,轉(zhuǎn)速能到2000,車子還不見動(dòng)彈,瞬間速度又落到1500的時(shí)候,就好了。不知道這是不是CVT的齒條打滑現(xiàn)象。車無完車,不能什么都悠著咱,就得用咱的大愛去包容她的小愛。習(xí)慣了就好了。2、他的大燈你說在市里、小區(qū)夠用吧,也湊合,但是到了鄉(xiāng)間國(guó)道路燈時(shí)有時(shí)無的地方,你就知道了,大燈確實(shí)不給力。下雨天不把車跟到前車屁股不遠(yuǎn)的地方,你都不知道你自己還開的大燈。以至于我把大燈改了,換的小糸Q5無損透鏡,雪萊特氙氣燈泡,5000的色溫足夠。改完真是亮啊,誰用誰知道。前提咱是為了咱自己這邊照明安全,咱也不是為了開遠(yuǎn)光晃對(duì)面,但是也不受對(duì)面車燈欺負(fù)了。專治各種會(huì)車不變燈。
外觀:車頭是最漂亮的地方。后屁股嘛,這就是見仁見智啦。老婆說后腚難看,我覺得挺肥大,挺性感。這分怎么看。
內(nèi)飾:酷咖版的內(nèi)飾也是沒的說,座椅深棕色,副駕駛前面也是深棕色,包括四門胳膊肘的地方都是深棕搭配。儀表盤是感應(yīng)自發(fā)光白色,從一開始我就大愛這白色發(fā)光的儀表盤,比如標(biāo)致系列。一直真心不喜歡凱越綠色的,自家的邁銳寶淺藍(lán)色的,很丑。白色光儀表盤挺好。
空間:空間大,木有之一,座椅厚實(shí)肥大,有坐高級(jí)車的感覺,后排空間相比朋友的高7,舊卡羅拉,?怂,昂科塞拉等等同級(jí)車,我只能呵呵加么么噠。
配置:動(dòng)力夠用,能接受。無鑰匙進(jìn)入,一鍵啟動(dòng)?臻g寬敞,特別是座椅舒服(不好意思我提到太多次座椅啦),車型漂亮。性價(jià)比很高了。騏達(dá)在同類型中的性價(jià)比也是排在第二。很不錯(cuò)了。
動(dòng)力:我有時(shí)候覺得這個(gè)車是不是為了跑長(zhǎng)途而造的,發(fā)動(dòng)機(jī)安靜得出奇,上高速120KM巡航的時(shí)候,轉(zhuǎn)速2200的樣子。我看到一個(gè)網(wǎng)友,他把騏達(dá)開到175公里每小時(shí)的時(shí)候,轉(zhuǎn)速表才3700轉(zhuǎn)。她的動(dòng)力,咱不說油門到底起步的這種極少數(shù)類型,正常人正常駕駛,起步的時(shí)候確實(shí)肉,當(dāng)速度達(dá)到40到60時(shí)速的時(shí)候,她會(huì)有個(gè)明顯的頓挫,好比動(dòng)力消失一下,好在時(shí)間不長(zhǎng),不到一秒的樣子。我問了幾個(gè)網(wǎng)友,他們說這是傳統(tǒng)1、2檔機(jī)械傳動(dòng)到CVT無極變速的過程,是有這么個(gè)情況的過了遲鈍這現(xiàn)象就好了。我不太懂,別忽悠我哈,嘻嘻!后來習(xí)慣了也就這樣開了,反而到了40或者45的時(shí)候,我就緩一腳油門。再有個(gè)情況就是你正常行駛吧,當(dāng)速度到了40多點(diǎn)的時(shí)候,前面有情況你要?jiǎng)x車,當(dāng)速度減到20再踩油門要起步的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)瞬間沒勁,轉(zhuǎn)速能到2000,車子還不見動(dòng)彈,瞬間速度又落到1500的時(shí)候,就好了。不知道這是不是CVT的齒條打滑現(xiàn)象。車無完車,不能什么都悠著咱,就得用咱的大愛去包容她的小愛。習(xí)慣了就好了。
操控:
咱不激烈駕駛,市里上下班,足夠用。
油耗:我覺得吧,除非上高速,CVT能發(fā)揮優(yōu)勢(shì),在市里基本不太省油。騏達(dá)雖說是日系車,但是什么東西都國(guó)產(chǎn)化之后,我覺得以國(guó)人素質(zhì)跟質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn),可能現(xiàn)在不太省油了。全路況現(xiàn)在6672公里,百公里7.4L
舒適:發(fā)動(dòng)機(jī)安靜,確實(shí)舒服。座椅的舒服性使得騏達(dá)這小車開起來很享受。另外要說一點(diǎn)的,音響效果能差點(diǎn),比同價(jià)位科魯茲,人家雪佛蘭的音響確實(shí)比這個(gè)要好。這個(gè)后期想改再改。
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