東風日產-騏達
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騏達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
騏達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
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購買時間2010年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程70300公里
綜合評分
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優(yōu)點：騏達這個車的裝配質量還是沒得說的，開了這么多年，基本上沒有毛病，從來沒有讓我煩心過。
缺點：車漆、鋼板薄，安全配置低，方向只有2向調節(jié)，駕駛座沒有腰靠調節(jié)，空調制冷制暖慢，制暖不開AC會起霧，高速噪音大，避震太硬
外觀：外觀中規(guī)中矩吧，剛開始感覺還比較丑，不過時間久了，也就習慣了，反而會覺的比較耐看。前臉一般般，尾部比較漂亮，車身略窄，略高，所以看起來不那么穩(wěn)。
內飾：內飾門板上門擱胳膊地方有皮和海綿，中間扶手也是軟的 內飾看久還是那樣用兩年后裝了dvd一體機不好用后來改了天籟cd帶藍牙和后視巨好用
空間：空間在同級別車中絕對是排在前列的，但是橫向空間不足，不過后排坐3人的情況很少
配置：家庭用車性價比比較高的一款車，空間大保養(yǎng)便宜省油
動力：低檔位動力一般，在2500-3000轉左右動力夠用
操控：
操控覺得一般 這車大部分時間都是在市區(qū)跑 我也沒玩什么極限所以也感覺不出來 呵呵 有時候在市區(qū)80碼并線覺得感覺還算不錯啊
油耗：油耗對于自動檔來說是不錯的了，應為就在市區(qū)開，10L百公里，相對省油了。
舒適：還行。
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購買時間2009年06月
購買地點廣東 珠海
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程58500公里
綜合評分
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優(yōu)點：騏達這個車的裝配質量還是沒得說的，開了這么多年，基本上沒有毛病，從來沒有讓我煩心過。
缺點：車漆薄，外形不是很協(xié)調
外觀：黑色的達達很大氣，如果有氙燈就好了
內飾：我的車子是經典的紅外黑內。超級喜歡黑內飾，看起來特別運動，很年輕的感覺。
空間：縱向空間大，橫向稍微窄了點！
動力：客觀講，1.6的日常還是夠用了。 平時一個人時，感覺還是可以，在城內開經常是想超就超，車小、起步也比較快。 但只要滿載，那就不能急性子了。去年跑瀘沽湖，很多時候，都只有喊同行朋友開慢點，等等我了。 不過，車子價格在這兒，呵呵，難道10大萬的還要求開出跑車的感覺。
操控：
一般般
油耗：油耗非常滿意，每天上班下班，路況好，空調常開，平均時速60公里，行車電腦顯示百公里油耗6.7升，像我這種4AT的車型來說，算很省油的了。如果跟現(xiàn)在的CVT來比，那就沒的比了，時代在進步，科技在進步嘛。
舒適：相當不錯！
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購買時間2008年05月
購買地點四川 成都
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程131000公里
綜合評分
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優(yōu)點：騏達這個車的裝配質量還是沒得說的，開了這么多年，基本上沒有毛病，從來沒有讓我煩心過。
缺點：避震差，大燈暗
外觀：不是很好看也不難看，中規(guī)中矩吧
內飾：我的是玫瑰紅內黑！運動感十足！
空間：空間沒話說。同是A級車，比我朋友的二廂標志307好太多了！車頂也挺高的，身高1米8坐上都沒一點問題，這部分我就最滿意了。
配置：一般
動力：較差。坐滿5人，開起來較吃力。滿員時，剎車也不如2乘員時好。
操控：
操控不錯，穩(wěn)定。就是在水泥路上走感覺車架有點散，也有可能是我換的輪胎問題。
油耗：滿意，高速簡直很省
舒適：座椅很寬 后排可以蹺二郎腿了
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購買時間2008年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程80780公里
綜合評分
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優(yōu)點：前后排空間夠大，特別是后排空間，就是中級車的標準了
缺點：車的鐵皮不是很厚實。
外觀：沒什么亮點，也沒什么缺點，總之自己很喜歡。
內飾：米色內飾很溫馨，設計很居家，而且比較實用。中控很容易上手，內飾用料一般，塑料感較強。
空間：前后乘坐距離滿意，但寬度不足，后排坐3個人的話比較擠。后備箱容量一般，勉強夠用，出去多幾天加上買的特產，擠得滿滿的。
配置：還不錯，畢竟是合資車，質量可靠，品牌也算可以。
動力：比較肉，提速超車不行，S檔也就soso
操控：
轉向精準，靈活，就是方向盤太輕，手感一般。
油耗：在同級別車中屬于偏優(yōu)秀的水平
舒適：滿意。椅子不錯，發(fā)動機很靜，
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購買時間2008年10月
購買地點河南 平頂山
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程50089公里
綜合評分
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優(yōu)點：耐用
缺點：車漆太薄，樹枝劃過都有傷痕；沒后防撞梁，心理不舒服，一直被神車黨黑；在爛路上的時候底盤不給勁。
外觀：一般。前面看不是很好看。
內飾：偏溫馨，家具風格，中空整齊，做工細致
空間：空間大，我1.8米多的身高坐在前面調好好，第二排還有很大空間。騏達是真的空間大啊。。坐的同事的別克 xt。。后排是真的小，下車我還發(fā)現(xiàn)那門怎么特小似的。。估計開我的車開慣了，。哈哈哈而且感覺坐在里面像凹在里面樣的。后來回來的時候坐的是速騰，感覺后排跟我騏達差不多大，但是兩車我最喜歡的就是騏達坐在里面好像明顯高一點，感覺跟開小型suv樣呢。。明顯另外兩個車坐里面跟凹進去似的。。當然速騰跟xt操控性肯定比達達好，這是不可否認的。。對于女生開，我覺得省油安心騏達最為不過了，真心有一種沒買錯車的感覺。。
配置：很高，價位合理，油耗可以接受，內飾用料合理，配置也不錯，最重要的是可靠性，買來三年多了沒有出現(xiàn)過任何問題。
動力：1.6的排量夠用
操控：
不激烈駕駛，操控還可以，60拐過沒那么急的轉彎
油耗：油耗我感覺越來越大了,現(xiàn)在顯示是百公里7.8升了,以前6.5到7.5左右,估計老車了, 畢竟是09年的車,現(xiàn)在200塊只能跑300出頭,3分之一市區(qū),如果車子保養(yǎng)得好會更省的,畢竟這車本來就省油.
舒適：后懸掛是硬傷，過坑洼或減速帶很不給力。
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購買時間2009年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格12.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程37777公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間在同級車中堪稱一流，本人185cm/105kg，雖然駕駛時空間也是剛剛夠用，但相比同級其他車型來看，騏達的表現(xiàn)還是十分優(yōu)秀的。另外無鑰匙啟動和進入系統(tǒng)實在是方便，現(xiàn)在準備換車這個功能成了首選。
缺點：后懸掛異響，據說是通病，要換橡膠件
外觀：可以呀，相比一些同價位的車型（標致、朗逸、福特、馬3等）自己還是偏好騏達
內飾：很可惜是米黃色的調調,不是很喜歡 因為個人還是很中意黑內! 不過騏達的內飾還是比較精致的，很有家的感覺!在同價位車里還算不錯的了!典型的日系車的風格,簡單明了易懂.很容易上手!
空間：后排膝部空間寬裕，頭部也不錯，只要不是190以上的大個子，基本不掃頂，后備箱略小
配置：買車的時候優(yōu)惠力度不大,現(xiàn)在優(yōu)惠大多了
動力：動力中等，比上不足比下有余，前段提速可以，后段顯示出小排量發(fā)動機的動力不足。
操控：
還可以精確。因為沒開過其他車。
油耗：7L，一半市區(qū)路一半省道，油耗還是可以接受的
舒適：隔音，舒適性都還行。
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購買時間2008年07月
購買地點山東 東營
裸車價格12.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間絕對給力，在緊湊型車里絕對排的上號的
缺點：沒什么特別不滿意的。
外觀：本人很喜歡
內飾：選的是真皮座椅的版，很舒服，開高速久了也不會很累，中央手扶箱的蓋子可以前后滑動，很舒服，就是中控的鋼琴
空間：總體空間相對這個級別的已經很好了，空間大過許多上一級別的轎車，比如豐田銳志，那叫一個擁擠。
配置：較高，如果能再便宜些就更好了。
動力：發(fā)動機啟動的時候很安靜，駕駛室里聽不到什么聲音，滿載開空調起步，立馬體會到“肉”的滋味，就算你緊踩油門，也就只能增加發(fā)動機的噪音，動力你還得讓發(fā)動機慢慢的上來。在高速上面最快開過110，沒踩過油門到底，估計能上150.
操控：
轉向都挺好，只是開了四五年了，方向有虛位了。
油耗：油耗比較低，綜合路況的油耗在7L左右。
舒適：要求不是很高的話對于十幾萬的車，這個舒適性還是不錯的，當然這個相比較是當初買車的時候，換做現(xiàn)在，當然是不夠的，不過開習慣了也好了，也還是比較舒服的。就是開久一點，腿會有點酸，1.77M的個子，膝蓋不是很舒服。車的音響之類的東西確實是不夠給力，我把整車的音響都換掉了，換過之后效果會好很多。
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購買時間2011年01月
購買地點廣東 惠州
裸車價格13.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間較大，同價位車中絕對出色
缺點：沒有特別生氣的，當然也不是十全十美，騏達的空調夏天有些不給力，還有需要提升的空間。動力上1.6發(fā)動機很省油，如果想要撒撒野、猛加速，這個不是她的強項。最后是方向盤，感覺稍微重了點。
外觀：兩廂的車子相對于三廂來說會比較動感一些，適合于一些簡單的改裝。相比于現(xiàn)款來說，老款騏達沒有那么多圓潤的線條，還有整輛車看起來稍微有點窄。
內飾：按鈕質感不錯，按鍵功能一目了然，整體還是日系的一貫風格，接縫符合這個價位的裝配，偶爾車內會出現(xiàn)一些異響，比較煩人。沒有方向盤控制鍵非常不給力，好在后期加裝了。
空間：寬敞，特別是后排，本人175，前排乘客座椅位置調整好后，我坐到后排去，膝部距離前排座椅靠背還有接近兩拳的距離。
配置：100分的話，我打60分。
動力：一般.畢竟是是1.6升的
操控：
轉向力度不會太重，和雨燕比，一個字“輕”。轉向精準度個人感覺還行，不會太模糊。懸掛是偏軟的調教，符合家庭用車定位，也是我選這車的原因之一。
油耗：8個多的油，92的還是能接受
舒適：避震很垃圾。走攔路很顛；自動空調給力，不會太冷太熱，用起來很方便；座椅舒適。
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購買時間2011年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是空間跟座椅了。同級別車包括新款騏達也沒這個舒服啊。
缺點：底盤和懸掛，感覺很松散。
外觀：我覺得前面不錯，比較大氣，后面就比較一般了，不喜歡尾燈設計，感覺有點太突出了，不過這個蘿卜白菜各有所愛了，有些車友或許還喜歡這樣的設計呢。
內飾：比較一般
空間：空間很舒適，后排坐4個人也能接受。我200斤的胖子做在駕駛位一點壓抑感都沒有。后排空間很很大。高度也夠，放腳的地方也夠。
配置：性價比高，保養(yǎng)也便宜
動力：加速還不錯，給油還有不跑的吧，發(fā)動機聲音不大，市區(qū)高架上。
油耗：個人對油耗能接受，畢竟自動檔，又是新手，比想象中的要節(jié)油些，第一次加150塊錢的油，跑了大概250公里，走的路至少一半是鄉(xiāng)道。
舒適：日產舒適度沒得說，座椅舒適性突出，車門軟性材料厚道
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購買時間2013年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格9.20萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間、油耗和舒適性
缺點：動力小點，內飾有異響
外觀：騏達的11款，相比08款外觀有了很大的進步，不管從時尚還是空間都有很大的提升，外觀時尚，對于年輕的朋友，一定會很喜歡。車皮的薄厚有待驗證。外觀上看做工還可以，車輪尺寸升級，運動感也迸發(fā)了出來。從純家用到時尚運動家用轎車的升級，做的很正確。
內飾：內飾做工比較精細，要是有USB插孔就更好了
空間：日產車空間利用率不是吹出來的，再加上它2700mm的軸距使他的空間超出了同級車很多。
配置：對于工薪階層的車友來說 性價比很高
操控：
新手不發(fā)表意見，誤導其他人。
油耗：非常經濟 說實話比加氣貴不了多少 改氣對車也不好
舒適：空間大，坐墊軟并且夠長，腿部支撐到位。
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