東風(fēng)日產(chǎn)-騏達(dá)
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騏達(dá)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2008年04月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程56606公里
綜合評(píng)分
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舒適：騏達(dá)的定位就是一款家庭用車，所以在正常駕駛下，舒適性還是有保障的，怠速安靜，加速有力，行駛中方向盤指向精準(zhǔn)，剎車也很線性，就是在高速行駛時(shí)，噪音比較大，主要是來自風(fēng)噪和胎噪，有條件的車友一做個(gè)全車隔音，換上靜音一些的輪胎，那樣效果一定很好的。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)安靜，確實(shí)舒服。座椅的舒服性使得騏達(dá)這小車開起來很享受。另外要說一點(diǎn)的，音響效果能差點(diǎn)，比同價(jià)位科魯茲，人家雪佛蘭的音響確實(shí)比這個(gè)要好。這個(gè)后期想改再改。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：騏達(dá)這車的舒適性也不是蓋的，可以這樣說，坐慣這車的座椅，再坐其他很多車都坐不習(xí)慣的。我覺得舒適性包括很多，懸架，減震，噪音，座椅，空間，甚至包括安全帶和開門后的三段阻尼，都是在舒適性的討論范圍。至少我覺得騏達(dá)的舒適性還是非常不錯(cuò)的，舉個(gè)例子，我老婆坐過很多次她們老總的寶馬7系，據(jù)她反映，7系的安全帶沒有騏達(dá)的系著舒服。
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購買時(shí)間2009年08月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程45800公里
綜合評(píng)分
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舒適：雖然只是尼桑比較低端的車型，但是感覺座椅什么的還是很舒服的，空間很大，特別是頭部空間，座椅調(diào)到最低，頭上二十多公分，因?yàn)楸扇速I的低配沒有天窗，所以比高配的還要高些，據(jù)說新款的已經(jīng)降低高度了，呵呵，高度高帶來的就是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候離心力比較強(qiáng)，這個(gè)沒開關(guān)還真適應(yīng)不了。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)海南 東方
裸車價(jià)格12.49萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6806公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2007年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅包裹性很強(qiáng)，舒適性好，長時(shí)間駕駛腰不酸背也不痛。隔音效果也不錯(cuò)，車?yán)锫犚魳�，感覺音質(zhì)也比較清晰。說話聊天聽得也很清楚，前排視線好，A柱不檔視線，底盤穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎基本上晃動(dòng)的很小。（當(dāng)然我不追求快速，不會(huì)超過120）減震個(gè)人感覺有點(diǎn)生硬，在現(xiàn)在的城市減速帶（我們這做的很高）還是要速度慢的通過
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：發(fā)動(dòng)機(jī)安靜，確實(shí)舒服。座椅的舒服性使得騏達(dá)這小車開起來很享受。另外要說一點(diǎn)的，音響效果能差點(diǎn)，比同價(jià)位科魯茲，人家雪佛蘭的音響確實(shí)比這個(gè)要好。這個(gè)后期想改再改。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.91萬元
平均油耗7.59L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅比較舒適，酷伽版的咖啡色座椅看起來非常舒服，顯得很年輕和時(shí)尚。乘坐空間比較大，后面坐三個(gè)人不憋屈。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速比較低，怠速時(shí)不仔細(xì)聽大部分時(shí)候感覺不到車子已經(jīng)啟動(dòng)了，時(shí)速100公里以下行車非常安靜，時(shí)速超過100公里可以明顯聽到到發(fā)動(dòng)機(jī)的響聲，水泥路高速行駛時(shí)路噪相對(duì)大一點(diǎn)，瀝青路行駛很安靜。市區(qū)行駛的話比較舒適，但如果是路況不好的話，車輛的顛簸感較強(qiáng)。
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