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騏達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-11.59萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
騏達(dá)
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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價(jià)格11.35萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):領(lǐng)先同級(jí)的空間,后排腿部很舒服。坐在車?yán)锔杏X(jué)比福克斯和昂克塞拉要高,有點(diǎn)跨界車的意思。中控簡(jiǎn)單好用,多媒體顯示屏觸感響應(yīng)快。音響不錯(cuò),要是在多幾個(gè)喇叭就更好了。油耗方面值得表?yè)P(yáng),天天擁堵路況外加空調(diào),百公里7.3升,快速路加空調(diào)5.7升。底盤(pán)肯定是新調(diào)校過(guò)的,過(guò)彎的時(shí)候懸架支撐性有進(jìn)步,有了那么點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的味道!再有安全配置,并線輔助很使用,主動(dòng)剎車給力,前幾天啟動(dòng)了一次,挺聰明的,確實(shí)不錯(cuò)。
缺點(diǎn):日前行車燈像霧燈,近光燈也不太亮。也不知哪個(gè)二貨將點(diǎn)煙器設(shè)計(jì)到扶手箱里了,還有扶手箱不能向前延伸。上長(zhǎng)坡動(dòng)力差點(diǎn)。白色多加了2000元,說(shuō)是什么珍珠漆,欺負(fù)高原人不識(shí)貨。
外觀:比老款更年輕時(shí)尚,那種柳葉型大燈讓人眼前一亮。比老款多出了集成霧燈一體的日行燈,為什么頂配的示寬燈不一樣,要用LED燈條,而次頂配與其以下產(chǎn)品選用普通小燈泡。尾部變化不算很大,比老款看起來(lái)更犀利。16寸切削式戰(zhàn)斧輪轂非常漂亮,感覺(jué)比頂配的17寸要好看。前幾天和一輛電瓶車發(fā)生了剮蹭,被電瓶車從側(cè)后撞了,后保險(xiǎn)杠被碰出了兩個(gè)非常明顯的劃痕,后來(lái)用布擦,用牙膏擦,現(xiàn)在只留下了不仔細(xì)看就看不出的輕微劃痕。由此對(duì)騏達(dá)的珍珠漆大贊。
內(nèi)飾:細(xì)節(jié)太差,用力壓軟趴趴的
空間:騏達(dá)最給力的就是空間了,五個(gè)成年人毫無(wú)壓力!
配置:這能說(shuō)一般,畢竟新車沒(méi)什么優(yōu)惠,用戶反饋也很少!因?yàn)橄矚g,也只能做小白了。
動(dòng)力:起步太肉了 開(kāi)eco更肉。有時(shí)只有開(kāi)運(yùn)動(dòng)擋 高速還沒(méi)試
操控: 還行吧
油耗:內(nèi)心深深的感覺(jué)省,實(shí)際看咋開(kāi)了,轉(zhuǎn)速可是真低啊,我提車回來(lái)表顯示4.4但是在城里開(kāi)就高了。
舒適:買的是智行版的,織物座椅,感覺(jué)一般,調(diào)節(jié)也不是很靈活。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):省油,好操縱,空間夠用。
缺點(diǎn):沒(méi)有配備前雷達(dá),狹小空間停車很不方便;前排的儲(chǔ)物空間不夠用;雨天上下車時(shí)外門(mén)檻容易弄臟褲腳;
外觀:外觀很動(dòng)感,也很時(shí)尚,漆面絕對(duì)不行
內(nèi)飾:減配較嚴(yán)重但不影響使用,對(duì)得起車輛價(jià)格。
空間:別人都說(shuō)空間大,我也沒(méi)感覺(jué),。。。
配置:性價(jià)比還行吧,不過(guò)也后悔沒(méi)買智行版,對(duì)于新手 女司機(jī)是個(gè)不錯(cuò)的選擇!
動(dòng)力:一般代步車加速表現(xiàn):狠踩油門(mén)還是可以的,日常代步就是肉唄。紫薯紫薯
操控: 路感反饋挺好,線性加速,沒(méi)有頓挫感!市區(qū)起步有點(diǎn)肉,其實(shí)也不算太肉,能接受。
油耗:回來(lái)兩個(gè)月基本全開(kāi)空調(diào),平均油耗6.8,非常滿意
舒適:隔音可能不太好,但座椅的舒適性絕對(duì)ok,坐過(guò)同價(jià)位的車還是這輛最舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格9.60萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程715公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間和外觀,是我的菜。
缺點(diǎn):三擋前后抖動(dòng)厲害!加速過(guò)于平穩(wěn)!漆身啊,太薄太薄了!拿個(gè)鑰匙開(kāi)個(gè)門(mén)都能刮個(gè)口子出來(lái),叫我怎么說(shuō)你好!
外觀:車漆太薄。。!太薄。。。。。。。。。。!
內(nèi)飾:內(nèi)飾個(gè)人覺(jué)得還是比較滿意吧,新車我覺(jué)得味道不是很大,我提車回來(lái),放在外面讓太陽(yáng)曬了好幾天,畢竟第一輛車,沒(méi)開(kāi)過(guò)其它車型,這里就不給評(píng)價(jià)了。
空間:空間不錯(cuò)。相對(duì)于家里的三菱勁炫而言。
配置:性價(jià)比不錯(cuò),歐美日系同級(jí)別應(yīng)該是最便宜了。
動(dòng)力:動(dòng)力嗎,之前沒(méi)開(kāi)車,騏達(dá)是我人生目前第一輛次,個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力我是夠用了,畢竟買這車就是家用車嗎,開(kāi)車出行什么的,安全為主,不過(guò)聽(tīng)說(shuō)CVT起步比較肉,所以因?yàn)榻?jīng)濟(jì)上面,不是說(shuō)CVT不好,我買這車主要是我自己開(kāi),我是無(wú)所謂,我老婆膽子小,不敢開(kāi)車,所以考慮經(jīng)濟(jì)上面,我選擇手動(dòng)擋,動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了。動(dòng)力平順性:擋位上面,我覺(jué)得換擋時(shí)間保持在1500~2000再去換擋,比較好,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和動(dòng)力比較順暢。
操控: 方向盤(pán)感覺(jué)虛位還是有那么一點(diǎn)的,其它暫時(shí)待發(fā)現(xiàn)中吧!
油耗:油耗不錯(cuò),現(xiàn)在行駛700多公里,95號(hào)油,平均下來(lái)每公里4毛,爭(zhēng)取早日跨入3毛俱樂(lè)部。
舒適:舒適性良好,家里有臺(tái)三菱勁炫,舒適性比那個(gè)好,但沒(méi)找到沙發(fā)廠的感覺(jué)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):領(lǐng)先同級(jí)的空間,后排腿部很舒服。坐在車?yán)锔杏X(jué)比?怂购桶嚎巳,有點(diǎn)跨界車的意思。中控簡(jiǎn)單好用,多媒體顯示屏觸感響應(yīng)快。音響不錯(cuò),要是在多幾個(gè)喇叭就更好了。油耗方面值得表?yè)P(yáng),天天擁堵路況外加空調(diào),百公里7.3升,快速路加空調(diào)5.7升。底盤(pán)肯定是新調(diào)校過(guò)的,過(guò)彎的時(shí)候懸架支撐性有進(jìn)步,有了那么點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的味道!再有安全配置,并線輔助很使用,主動(dòng)剎車給力,前幾天啟動(dòng)了一次,挺聰明的,確實(shí)不錯(cuò)。
缺點(diǎn):后座的座椅設(shè)計(jì)
外觀:很滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方,就是顯示屏是電阻屏,感覺(jué)有點(diǎn)low,,,不過(guò)方向盤(pán)上有操控鍵,不用去觸摸顯示屏,算是彌補(bǔ)了缺點(diǎn)~
空間:空間不是特別擁擠,后排也可以。
配置:相比高爾夫,那性價(jià)比真是不知道高到哪里去了。也明顯比科魯茲更有性價(jià)比,略遜于思域。在緊湊兩廂里面是性價(jià)比很高的一個(gè)
動(dòng)力:夠用了,主要是家用,也無(wú)所謂了
操控: 指向精準(zhǔn),方向盤(pán)輕盈,新手老手都非常適合。
油耗:油耗低也是這款車的優(yōu)點(diǎn),從泰州跑到鎮(zhèn)江,再跑到徐州,加200元的油還沒(méi)用完。行車電腦上顯示4.幾個(gè)油,不知道準(zhǔn)吧。最近都跑市區(qū),堵車嚴(yán)重漲到6個(gè)油了,再開(kāi)開(kāi)看看
舒適:舒適性在這個(gè)價(jià)位,我覺(jué)得可以列為頭等兵隊(duì)伍,不差,很舒服,隔音什么的都很不錯(cuò),值得推介
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 海南
裸車價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程726公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間!油耗!外表!都挺不錯(cuò)的!
缺點(diǎn):配置還是有點(diǎn)少了。
外觀:車漆太。。。!太。。。。。。。。。。。!
內(nèi)飾:內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位是首選,最好,沒(méi)有之一!
空間:身線美美的,空間非常不錯(cuò),后尾箱略小,但是家庭出行足夠用了.
配置:性價(jià)比不錯(cuò),歐美日系同級(jí)別應(yīng)該是最便宜了。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,特別是那個(gè)所謂的ECO,基本上就屬于雞肋,摁下去后,立馬從1.6變身1.0,并且儀表盤(pán)顯示油耗看不到任何區(qū)別。
操控: 操控一般,40碼過(guò)彎有很大側(cè)傾,本來(lái)想著這車小,操控會(huì)不錯(cuò),誰(shuí)知,一分價(jià)錢一分貨。
油耗:油耗不錯(cuò),現(xiàn)在行駛700多公里,95號(hào)油,平均下來(lái)每公里4毛,爭(zhēng)取早日跨入3毛俱樂(lè)部。
舒適:日系車對(duì)隔音做的,座椅我覺(jué)得還是很滿意的,很滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大興安嶺
裸車價(jià)格11.59萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗低?臻g大 隔音一般般
缺點(diǎn):日間行車燈,人家都是白色的,LED的。設(shè)計(jì)師不知道怎么想的,弄倆霧燈當(dāng)日間行車燈,真是能省就省啊。
外觀:外觀是真心的喜歡,要的白色,男士女士開(kāi)都時(shí)尚!可是貴2000元。±瞎矚g也就值了。改進(jìn)后的外觀流線柔美!有輪有廓!更漂亮了!看著還真像只蛤蟆趴著(
內(nèi)飾:內(nèi)飾方便不得不吐槽扶手箱,設(shè)計(jì)師毛病,設(shè)計(jì)的那么靠后,我胳膊都擱不到……點(diǎn)煙器也放在扶手箱里頭,你點(diǎn)煙打開(kāi)扶手箱呀,設(shè)計(jì)師? 雖然說(shuō)車子帶carplay,前面的usb可以充電,但是就是不舒服!點(diǎn)煙器放扶手箱,一點(diǎn)用都沒(méi)有,不如取消了算了!其他的話也挺滿意的,內(nèi)飾不簡(jiǎn)單也不花哨,皮座椅搭配織物,很人性化呀,屁股下面也要透氣不是…整體車內(nèi)檔次看起來(lái)還可以吧!也無(wú)出彩的地方,中規(guī)中矩的。
空間:空間還是一如既往的繼承了騏達(dá)的大空間,2700的軸距注定空間不會(huì)小
配置:相比高爾夫,那性價(jià)比真是不知道高到哪里去了。也明顯比科魯茲更有性價(jià)比,略遜于思域。在緊湊兩廂里面是性價(jià)比很高的一個(gè)
動(dòng)力:動(dòng)力還可以吧。不猛,穩(wěn),適合慢性子的人駕駛。
操控: 穩(wěn)定 不錯(cuò)
油耗:才開(kāi)了幾百公里 ,顯示 8點(diǎn)幾。1000公里后7.5了
舒適:很舒服,畢竟日產(chǎn)的沙發(fā)很贊
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 白城
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):左右盲區(qū)提醒感覺(jué)蠻好用的,適合新手~坐過(guò)的朋友都說(shuō)空間大,然而我只坐主駕駛,也不知道到底大不大=w=
缺點(diǎn):動(dòng)力不行,車胎不停的虧氣。4S店忽悠人忽悠的厲害,優(yōu)惠的太少,提車太慢。
外觀:很滿意
內(nèi)飾:本人很注重內(nèi)飾,都是皮的,唯一不好的就是智行版的座椅是織物加皮的,如果全皮就完美了。
空間:空間還是不錯(cuò)的
配置:優(yōu)惠一般,性價(jià)比適中!
動(dòng)力:動(dòng)力性能一般!加速平穩(wěn)!沒(méi)有太暴力的爆發(fā)力!適合女生開(kāi)!
操控: 操控性還是可以的,隨速電子助力提高了安全性。也方便我轉(zhuǎn)方向
油耗:這是必須贊的,油耗低,
舒適:座椅舒適性比較軟,舒適性至少比我之前老英朗強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程188公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外殼有型;內(nèi)飾有樣;動(dòng)力夠使;感覺(jué)舒適。座椅確實(shí)舒服,奧迪燈具廠,日產(chǎn)沙發(fā)廠確實(shí)不是吹的。個(gè)人感覺(jué)智行的輪轂更漂亮一點(diǎn)。安全系統(tǒng)很好Bi格滿滿,盲區(qū)輔助不錯(cuò),車道偏離昨天開(kāi)車也發(fā)揮了,但是對(duì)線的清晰度要求有點(diǎn)高,主動(dòng)剎車沒(méi)遇到過(guò),車道偏離在城里讓我關(guān)了。作為合資來(lái)性價(jià)比應(yīng)該不錯(cuò)了。還要啥自行車。
缺點(diǎn):起步不理想,太慢了。
外觀:不賴~我是紅色的~喜歡
內(nèi)飾:門(mén)板是皮的,中控臺(tái)是搪塑,還有縫線。很不錯(cuò),蠻喜歡的,就是有些異味,現(xiàn)在好很多了。
空間:5個(gè)人坐的舒服 后備箱小了點(diǎn) 儲(chǔ)物空間少了點(diǎn)
配置:CarPlay和駕駛輔助功能都挺喜歡,性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力:起步輕盈,有些同學(xué)說(shuō)起步慢,我十分不解,新騏達(dá)起步一點(diǎn)也不慢,比大多數(shù)手動(dòng)擋車都要快,當(dāng)然了,急加速肯定是不行,但完全不是說(shuō)動(dòng)力弱的樣子!80公里以內(nèi)加速?zèng)]毛!新騏達(dá)只是加速平順,沒(méi)有那種很強(qiáng)的推背感,讓人誤以為加速慢!
操控: 穩(wěn)定 不錯(cuò)
油耗:滿意,我可以跑到4.8,很牛逼的??!
舒適:座椅真的很舒服,包裹性舒適性俱佳。要是座椅調(diào)節(jié)的把手再改進(jìn)些,摸上去不顯那么有塑料感就更完美了。車速60以下車內(nèi)很安靜,怠速下經(jīng)?磧x表確定是不是著車了,這讓我這個(gè)老司機(jī)情何以堪,60以上除了有些完全能接受的胎噪聲,沒(méi)發(fā)現(xiàn)其它的噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 五指山
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外殼有型;內(nèi)飾有樣;動(dòng)力夠使;感覺(jué)舒適。座椅確實(shí)舒服,奧迪燈具廠,日產(chǎn)沙發(fā)廠確實(shí)不是吹的。個(gè)人感覺(jué)智行的輪轂更漂亮一點(diǎn)。安全系統(tǒng)很好Bi格滿滿,盲區(qū)輔助不錯(cuò),車道偏離昨天開(kāi)車也發(fā)揮了,但是對(duì)線的清晰度要求有點(diǎn)高,主動(dòng)剎車沒(méi)遇到過(guò),車道偏離在城里讓我關(guān)了。作為合資來(lái)性價(jià)比應(yīng)該不錯(cuò)了。還要啥自行車。
缺點(diǎn):動(dòng)力不是很滿意,不過(guò)油耗低所以動(dòng)力不上,開(kāi)節(jié)能更差。鐵皮依然的薄,感覺(jué)薄得有點(diǎn)離譜,鋼材也沒(méi)那么貴吧。車漆也很薄,一擦都是傷。
外觀:外觀還行,很運(yùn)動(dòng),很年輕的一款車
內(nèi)飾:比福克斯強(qiáng)太多!
空間:倆廂車,緊湊型,空間那是相當(dāng)滿意。
配置:性價(jià)比高,符合自己自駕要求。
動(dòng)力:1.6L,家用足矣,還能享受購(gòu)置稅減半,挺好
操控: 只開(kāi)過(guò)教練的捷達(dá),不知道什么叫做操控
油耗:油耗3毛多,已經(jīng)超乎我的想象。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.69萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):第一空間,4s店去看車時(shí)候,騏達(dá)的空間給了我驚喜,第二油耗,開(kāi)了160公里,每天上下班,油耗居然控制在7左右,第三配置,騏達(dá)這個(gè)價(jià)位給了這么多安全配置,配合新的外形,絕對(duì)是給注重家用和動(dòng)感的80后量身定做的
缺點(diǎn):1.白色4s店加價(jià)2000元。(現(xiàn)在中國(guó)賣車界的風(fēng)氣真的越來(lái)越壞了,當(dāng)然也是一個(gè)愿意打,一個(gè)愿意挨)2.日間行車燈和霧燈同一個(gè)位置,而且是黃色圓燈,行駛路上別人以為是霧燈沒(méi)關(guān)。(買車之前我還以為是日產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的白色C大燈)3.車門(mén)較薄,稍微用力關(guān)門(mén)感覺(jué)車子都要碎了。4.輪胎卡石頭,嚴(yán)重加重行駛的胎噪和影響輪胎的壽命。5.我仔細(xì)看過(guò)別人的智行版,他們的輪胎好像是鄧祿普輪胎,我的是優(yōu)科豪馬啊???
外觀:外觀大氣,時(shí)尚,我是90后,感覺(jué)挺符合我審美 哈哈~
內(nèi)飾:滿意,很不錯(cuò)!
空間:個(gè)人覺(jué)得空間還可以,最重要的是后排座可以放倒,大大的利用了,使空間更大,這個(gè)用途雖然沒(méi)有用上。有備無(wú)患嘛!
配置:感覺(jué)還可以,性價(jià)比只能說(shuō)比一般強(qiáng)點(diǎn),沒(méi)有到達(dá)那種爆表的程度。估計(jì)是新上市的緣故,后期優(yōu)惠2W左右,性價(jià)比就出來(lái)啦。標(biāo)配配置:高配和頂配車型都有主動(dòng)剎車系統(tǒng),聽(tīng)說(shuō)是博世的產(chǎn)品,一直想體驗(yàn)下效果,沒(méi)有機(jī)會(huì)和環(huán)境,畢竟自己的車,也不能往墻上撞 試效果。
動(dòng)力:舍得給油還是不錯(cuò),ds模式就好多了
操控: 操控性還是可以的,隨速電子助力提高了安全性。也方便我轉(zhuǎn)方向
油耗:一開(kāi)始接近11個(gè),現(xiàn)在慢慢下降了
舒適:除了小石頭擊打底盤(pán)的聲音比較大,我覺(jué)得這個(gè)級(jí)別的車,騏達(dá)的表現(xiàn)算好的,我比較滿意。座椅舒適性:座椅真的是比較舒服,比奧迪之類都舒服,跑個(gè)小短途應(yīng)該坐后排還是蠻舒服的。
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