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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):騏達(dá)的空間
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)。起步較慢。
外觀:漂亮
內(nèi)飾:不錯(cuò)了,表現(xiàn)不錯(cuò)的。
空間:車廂空間非常大,因?yàn)檫@款08款的騏達(dá)軸距加長了,擁有2.7米軸距的新騏達(dá)其后前后座椅布局得十分合理,我自己開車習(xí)慣把座椅調(diào)得比較靠后一點(diǎn),這樣雙腳能伸直剛好離合能踩踏到底,踩踏剎車和油門也非常輕松,調(diào)座椅后一點(diǎn)頭部離頂棚飾板上的距離更寬了,起碼有兩個(gè)拳頭多的空間,視野更寬廣,十分舒適,后排空間,在我調(diào)整好前排座椅位置的狀態(tài)下,坐在后排的我腿部空間距前椅還有三個(gè)拳頭的距離,這也是2.7米長軸距帶來的優(yōu)勢(shì)。說到后備箱新騏達(dá)車的后備箱容量一般般,而且兩箱車有個(gè)弱點(diǎn)就是后備箱放東西如果異味就會(huì)跑到整個(gè)車箱內(nèi),解決辦法就是去超市買個(gè)大一點(diǎn)的儲(chǔ)物盒把東西裝上,這樣就不會(huì)有異味散發(fā)出來了。
配置:性價(jià)比還是比較開心的
動(dòng)力:以前接觸都是些1.4、1.5、1.6的車子,沒有開過更高排量的了,騏達(dá)的動(dòng)力滿足我已經(jīng)是綽綽有余了。
操控:
方向很輕盈,響應(yīng)也很快,雖談不上什么操控,過彎性,至少賣個(gè)菜,上個(gè)班是綽綽有余的。
油耗:這是重點(diǎn),200塊油錢跑400公里除開空調(diào)
舒適:后排空間大 腿部舒展 不拘束 頭頂距離也可以 隔音不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):騏達(dá)的空間
缺點(diǎn):變速箱5檔時(shí)速60-80KM/h間有輕微口哨聲,安全帶比較松經(jīng)常收不進(jìn)去,導(dǎo)致關(guān)門時(shí)卡扣夾在門里,現(xiàn)在門邊都是劃痕。
外觀:當(dāng)年買車時(shí)是2011年7月下旬當(dāng)時(shí)2011款新騏達(dá)剛上市,之前幾個(gè)月看車都是08款老款騏達(dá),第一眼看到新騏達(dá)就被它的前臉和腰線吸引,前臉大氣,前大燈清晰耐看,屁股圓潤飽滿,腰線漂亮,加上我選擇了月光銀色耐看耐新,低配也有16寸鋁合金輪轂,輪胎型號(hào)尺寸195 60 R16十分霸氣,加上擁有2.7米軸距的前后輪距,顯前后兩門夠大特別好看,兩邊后視鏡也加大了,個(gè)人感覺相比08款老款騏達(dá)好看多了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),視覺、觸覺,都是完美享受。很多按鈕啊把手啊,布置也很得當(dāng),不會(huì)顯得擁擠或者使用不便。
空間:絕對(duì)比你想象的大,傳說中的前后排二郎腿
動(dòng)力:只是每次上坡的時(shí)候前面有車速度降下來之后,超車的瞬間提速有點(diǎn)兒慢,但是轉(zhuǎn)速一過2000轉(zhuǎn),速度提升的還是非?斓。畢竟只是10萬級(jí)別的車,還算是中等靠上的了。
操控:
馬馬虎虎 指向比較精準(zhǔn)
油耗:北京室內(nèi)的交通狀況下,6.8的油耗相當(dāng)不錯(cuò)了。偶爾去郊區(qū)跑高速的話,油耗能保持在5.5~5.8。
舒適:頭部,膝部的空間沒得說,加上座椅的柔軟,還有怠速的時(shí)候那個(gè)靜啊,會(huì)讓你想睡覺的感覺。不過時(shí)速在100KM的時(shí)候,胎噪風(fēng)燥就來了。再來說一說車內(nèi)的空調(diào),現(xiàn)在正好到了夏季,在高溫37度的天氣下,打開空調(diào),制冷效果5分鐘左右,車內(nèi)的溫度就降下來了。本人喜歡聽廣播,總感覺低音重了點(diǎn),混沌不清不圓潤,高音不清晰。騏達(dá)在音響方面,稍稍有點(diǎn)失望。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程44586公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):力足 省油 空間大 座椅舒適好
缺點(diǎn):懸掛系統(tǒng)不太好,過減速帶等感覺比較松軟,動(dòng)作不干凈。
外觀:個(gè)人很喜歡
內(nèi)飾:過的去就是中控面板有異響,原車沒有真皮座椅,讓4兒子加裝了一套感覺檔次有所提升。
空間:很大,做起來很舒服
配置:優(yōu)惠完挺高。
動(dòng)力:動(dòng)力1.6平時(shí)買菜上下班基本夠用,平時(shí)基本不會(huì)超載。感覺還可以。
操控:
操控感覺不適合暴力駕駛,方向感尚好,靈敏度略顯不足。悠閑自得,閑情雅趣、觀景自駕更為適宜。
油耗:很省油 7L/百公里
舒適:頭部,膝部的空間沒得說,加上座椅的柔軟,還有怠速的時(shí)候那個(gè)靜啊,會(huì)讓你想睡覺的感覺。不過時(shí)速在100KM的時(shí)候,胎噪風(fēng)燥就來了。再來說一說車內(nèi)的空調(diào),現(xiàn)在正好到了夏季,在高溫37度的天氣下,打開空調(diào),制冷效果5分鐘左右,車內(nèi)的溫度就降下來了。本人喜歡聽廣播,總感覺低音重了點(diǎn),混沌不清不圓潤,高音不清晰。騏達(dá)在音響方面,稍稍有點(diǎn)失望。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格9.13萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大,坐著很舒服,外觀也比較好看,而且很省油,現(xiàn)在開空調(diào)每公里才投4.5角。
缺點(diǎn):車漆薄,濺起的石子就砸一個(gè)坑
外觀:滿意 就看上這樣子了
內(nèi)飾:感覺家族試的內(nèi)飾 沒什么新鮮感 用料感覺硬硬的
空間:比較滿意,空間非常大
配置:10萬元買個(gè)大空間、低油耗的合資車,騏達(dá)是首選。
動(dòng)力:市內(nèi)開沒問題,跑高速也可以(拉高速時(shí)飚到190了都沒有發(fā)飄),就是起步有點(diǎn)肉,腳都踩到油箱里了也給不力呀。
操控:
買這個(gè)車就是上下班代步的,也不飆車,操控談不上,只要自己開著舒服就好。從家上班的路上,經(jīng)過一個(gè)橋。橋下面就是一個(gè)類似90度的弧形彎道,我每次4擋加油沖上橋,然后就松開油門,經(jīng)常時(shí)速50左右過彎,感覺車身傾斜的不是很厲害。
油耗:滿意。應(yīng)該還有待提高!
舒適:很不錯(cuò),跑長途的話座椅很舒適。不會(huì)那么快感覺累。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程29352公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大,適合家庭
缺點(diǎn):剎車后加速感覺很肉,遇顛簸路有異響,無后防撞鋼梁。
外觀:最看好的就是騏達(dá)的外觀了,超喜歡,個(gè)人感覺比三廂車好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),視覺、觸覺,都是完美享受。很多按鈕啊把手啊,布置也很得當(dāng),不會(huì)顯得擁擠或者使用不便。
空間:較好
配置:8W左右買到這個(gè)車應(yīng)該是性價(jià)比最高的了,比起大眾斯柯達(dá)低配手搖玻璃、沒有自動(dòng)大燈、2700軸距,我認(rèn)為直接秒殺所有車輛,絕對(duì)支持騏達(dá)!!頂~~~~~~~~~
動(dòng)力:我平時(shí)就是上下班用,以前1.3排量,換1.6排量的感覺很不錯(cuò)。
操控:
家用還好吧,容易上手。
油耗:最滿意的地方,同級(jí)別同排量里最省的。
舒適:我183的身高,無論開車還是后座都很舒服!2700的軸距!
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大,適合家庭
缺點(diǎn):鎖車不會(huì)自動(dòng)升窗,有次下雨鎖車后忘記檢查,駕駛位車窗留了個(gè)小縫,座椅被打濕了。大家鎖車切記檢查車窗。
外觀:外觀是我最滿意的,時(shí)尚、漂亮,遠(yuǎn)看小越野車外觀,很有自己的特點(diǎn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),視覺、觸覺,都是完美享受。很多按鈕啊把手啊,布置也很得當(dāng),不會(huì)顯得擁擠或者使用不便。
空間:空間方面真給力,特別后排家里人體重比較大,都是比較占地方,這個(gè)車后排坐3個(gè)人比較寬松。
配置:很不錯(cuò)的一款車,性價(jià)比很高滴
動(dòng)力:在到處都是限速的中國,CVT又不是我喜歡的風(fēng)格,只要舍得給油,起步、加速表現(xiàn)的沒那么失望
操控:
開快點(diǎn)打方向有點(diǎn)晃
油耗:經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,表顯6.6。
舒適:空間大,座椅軟,發(fā)動(dòng)機(jī)安靜,舒適性還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格10.73萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大,內(nèi)飾用料比較考究,同級(jí)別配置較高
缺點(diǎn):車漆薄,車身略輕,懸掛偏舒適,舒適性尚佳,但損失的是操控,過彎側(cè)傾大
外觀:外觀運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾:日系車的內(nèi)飾做工要比歐系車人性化很多
配置:整體考慮下來 達(dá)達(dá)適合工薪階層 日常使用的一款精品車了,性價(jià)比還是很高了。用車中發(fā)現(xiàn)的實(shí)際問題: 1.日產(chǎn)啊日產(chǎn) 咱能裝個(gè)原裝的倒車?yán)走_(dá)么?那東西沒幾個(gè)子吧?沒有這個(gè)真是太不方便了。叫我們新手情何以堪啊。。 2.日產(chǎn)啊日產(chǎn) 咱的平面軸承能不壞么?能換個(gè)質(zhì)量好點(diǎn)的嗎?沒幾個(gè)月我的就咯噔咯噔的響起來了。4S態(tài)度還算可以 免費(fèi)更換。 3.日產(chǎn)啊日產(chǎn) 咱車燈不裝氙氣也行,最起碼給整亮點(diǎn)吧? 在環(huán)路開車,真和摸瞎開車一個(gè)樣啊。。。 4.日產(chǎn)啊日產(chǎn) 咱副駕駛玻璃是電機(jī)問題還是設(shè)計(jì)問題咱想法給處理下行么??那上升速度。。手動(dòng)的都比你電動(dòng)的快吧? 5.日產(chǎn)啊日產(chǎn) 咱整車本來就沒幾個(gè)喇叭,沒必要裝配這么次的吧? 我估計(jì)要是大批批發(fā)的話 這喇叭也就10塊錢就能買了。吐槽了一堆 雖說問題很“嚴(yán)重”但是還是喜歡自己的這小車。畢竟這個(gè)價(jià)位能要求的不能太高了,還要說一點(diǎn)就是我家的小達(dá)達(dá)也給我?guī)砹藷o窮的樂趣。買車不久就加入了本地的車友會(huì)。沒事了一塊聚聚 結(jié)交點(diǎn)朋友 對(duì)事了一塊出去自駕游 這可算是人生樂趣了。上面車有會(huì)的照片,防止人說我作假昂。。所以說想買的趕緊買吧。。好車不等人 哈哈。還有還有版主大人、打字辛苦啊。。給個(gè)金屬車標(biāo)吧。。。『鸷鸷饉~~
動(dòng)力:正常家用足夠了,就是剎車減速到時(shí)速20公里時(shí)再提速有點(diǎn)使不上勁的感覺
操控:
操控感覺不適合暴力駕駛,方向感尚好,靈敏度略顯不足。悠閑自得,閑情雅趣、觀景自駕更為適宜。
油耗:行車電腦顯示百公里7個(gè)油,實(shí)際算一下應(yīng)該是7.8個(gè)油。每次都是加200塊,可以跑330-350公里,0.6元/公里的油耗是完完全全可以接受的,即使是在東北-20℃的冬天+擁堵的早高峰市區(qū)路段,也不過0.7元/公里。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.53萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程57600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間很大,開起來很舒服。
缺點(diǎn):買的是手動(dòng)擋,一檔起步有時(shí)經(jīng)常憋滅,我開了8年的手動(dòng)擋都沒有這樣過,不知道是什么原因,我是北方的,自動(dòng)擋又不敢買,拍中獎(jiǎng)。。。
外觀:喜歡兩箱車
內(nèi)飾:手摸到的地方都是軟的,全黑的內(nèi)飾和外觀的紅色很配,到后來買的座套也是黑色壓紅線的;日產(chǎn)的做工很精細(xì),儀表盤是自發(fā)光白色的很醒目,很全面,滿分;不足的是:空調(diào)的旋鈕和內(nèi)外循環(huán)撥桿有點(diǎn)簡陋,副駕駛升窗有點(diǎn)慢,中控冬天的時(shí)候有異響,但都能接受。
空間:2700的軸距,沒的說嗷嗷滿意
配置:當(dāng)時(shí)買的是8.83萬,上網(wǎng)一查已經(jīng)是全國最低價(jià)2014年4月,性價(jià)比高。后來發(fā)票開的是8.53萬,有3000塊是買了無憂保養(yǎng),免費(fèi)換礦物質(zhì)油的那種,被該死的四兒子忽悠了3000,擦
動(dòng)力:1.6CVT的,平時(shí)上下班、回回老家、家用是足夠的;郁悶的是上坡、高速的時(shí)候感覺動(dòng)力稍有欠缺,不過基本滿意,高速也就110左右,安全駕駛第一嘛。
操控:
懸掛比較軟 告訴過彎超車感覺像要翻車....
油耗:非常經(jīng)濟(jì) 說實(shí)話比加氣貴不了多少 改氣對(duì)車也不好
舒適:舒服
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格9.08萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間夠大,油耗低,座椅舒適。
缺點(diǎn):騏達(dá)開了半年了最讓我不滿意的一點(diǎn)就是操控了,這個(gè)可以理解同樣是因?yàn)?700mm超大的軸距獲得了大空間卻失去了操控,最簡體的體現(xiàn)就是轉(zhuǎn)彎時(shí),時(shí)速50km/h就會(huì)感覺側(cè)傾嚴(yán)重,讓人沒有安全感。
外觀:見仁見智,感覺還行
內(nèi)飾:一般
空間:空間大,本人身高178cm,體重66公斤。坐在駕駛位,頭頂空間有一拳以上,本人手比較大,常人的話可以再加三指應(yīng)該沒有問題。后排空間也很好,過年的時(shí)候走親戚,家里5個(gè)大人,一個(gè)小孩全部拉上,完全沒有壓力。
配置:舒適的座椅,同級(jí)別無出其右的空間,經(jīng)濟(jì)的油耗,性價(jià)比不用我說,你說吧!
動(dòng)力:不錯(cuò),同類偏上
操控:
家庭用車不需要什么操控。感覺指哪打哪挺不錯(cuò)!現(xiàn)在感覺方向盤沒剛買來輕了呢
油耗:提車時(shí)車已經(jīng)跑了7公里,我開的這幾天從12到8.8的油耗吧。
舒適:座椅舒適,本人178重140覺得還可以,靜音一般。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間夠大,油耗低,座椅舒適。
缺點(diǎn):車輛設(shè)計(jì)有小缺陷(應(yīng)該絕大多數(shù)車主都會(huì)出現(xiàn)類似的問題吧,具體在下面的其他描述中會(huì)說明)
外觀:緊湊協(xié)調(diào)動(dòng)感
內(nèi)飾:寬大而不失細(xì)節(jié),黑色格調(diào)沉穩(wěn),白色細(xì)膩溫和。儀表盤顯示功能齊全、一目了然,中控大方、潔凈,讓人覺得較有檔次。
空間:非常充足的空間,前排、后排以及頭頂空間都很寬松。4個(gè)成年人乘坐一點(diǎn)不顯擁擠。
配置:手動(dòng)乞丐版的性價(jià)比還是不錯(cuò)的。我工人一個(gè),已經(jīng)知足了。
動(dòng)力:動(dòng)力在家用來說個(gè)人覺得已經(jīng)夠用了 雖然不想1.6t那么動(dòng)力十足。但也不會(huì)讓你有失落感,夏季開空調(diào)的時(shí)候加油會(huì)有些乏力。 但是轉(zhuǎn)數(shù)達(dá)到2000轉(zhuǎn)以后動(dòng)力還是很充沛的。
操控:
方向盤不重好上手,開過同事的馬六感覺太明顯了。
油耗:滿意比較不錯(cuò)!可以接受!比較不錯(cuò)!可以接受!比較不錯(cuò)!可以接受!比較不錯(cuò)!可以接受!
舒適:東風(fēng)日產(chǎn)全系車特別是天籟和騏達(dá)在座椅舒適度方面做得還是講究的,座椅大小角度準(zhǔn)確,厚度和填充物都很到位,真材實(shí)料,長時(shí)間駕車也不覺累,駕駛位座椅高低前后左右6向調(diào)節(jié),非常舒適,我有個(gè)朋友的美系別克君威坐了我的車后說這座椅確實(shí)舒服,不像他那君威很硬坐久了有些不舒服感覺,還有新騏達(dá)后排空間非常寬闊,坐下雙腿前距前椅還有三個(gè)多挙頭的距離,新騏達(dá)的靜音效果也相當(dāng)出色,怠速時(shí)根本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,要很細(xì)心側(cè)聽才知道發(fā)動(dòng)機(jī)正在運(yùn)行的,但行駛加速時(shí)聲音稍有增大,不過這點(diǎn)噪音也在我接受范圍之內(nèi)把窗關(guān)上可以忽略。
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