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(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象(2024款):
購買時間2011年04月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格12.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,舒適,相對省油,做工精致,沒有小毛病
缺點:鐵皮太薄了,稍不注意有點小磕碰就是一個小坑。前后防撞的是泡沫,真是坑爹!減震太差勁,過減速帶時那個咣咣的響啊,讓人難以忍受。
外觀:比同級大,后座可調節(jié)前后距。
內飾:對於1.6升的發(fā)動機,確實不能有太多的要求,但應付一般道路駕駛的需求,還是足足有餘的.
空間:什么叫操控 就是方向有點重 懸掛tm軟
配置:這點沒得彈,一個字“省”。跟兩朋友長途自駕,一個思域1.8,一個途勝2.0,油耗差不少,呵呵。
動力:中上
操控:
由于車身較高兩廂款的看起來比三廂的看起來更勻稱,當然新款的更好看
油耗:總體來說還是不錯的,但塑料件過多,冬天容易產生異響。好在不是很影響。DVD、電動座椅、座位電加熱、通風座椅這些個人認為多余的配置一概沒有。很實際,很實用。內飾整裝不錯,但個別位置縫隙還是有點大。全車米色內飾讓人覺得很溫馨。
舒適:挺高了,無鑰匙進入,自動擋,天窗,真皮座椅,那會該有的基本都有了
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購買時間2011年05月
購買地點廣西 玉林
裸車價格12.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,舒適,相對省油,做工精致,沒有小毛病
缺點:小大的 空間
外觀:不管是前排還是后排,空間都挺大。特別是后排,翹個二郎腿不成問題。操控也挺好的。
內飾:4AT加上1.6真心的肉,舍得踩的話2500轉進檔還好點,不過油耗就上去了。
空間:方向盤指向精準,無虛位,高速行車還好,輪胎偏窄,開太快不踏實。
配置:很省油,日本車的優(yōu)勢吧,現在百公里8個油,基本是市區(qū)內開,還很堵車,夏天開空調多0.8左右中,非常滿意了。
動力:騏達的座椅好像是家里的沙發(fā)一樣,很愜意
操控:
設計很出色,也是選擇騏達的原因之一。漆面較弱
油耗:駕駛員側玻璃主控開關上面晚上只有駕駛員門玻璃開關上面有指示燈的,其他按鈕上面都沒有,晚上使用很不方便;用料不錯,軟塑料材質很厚道;內飾設計上感覺很精致,很溫馨,在一些人性化配備方面騏達做的也還不錯;手剎位置和扶手有點不協調,得習慣成自然;儀表盤簡潔大方,但是缺少水溫表,只有水溫指示燈;黑的內飾很喜歡,比較耐臟。
舒適:性價比還可以
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購買時間2016年07月
購買地點廣西 欽州
裸車價格12.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間,同價位車子里面絕對No.1。
缺點:4S店維修費用太過高昂
外觀:前后空間很寬敞,后排放倒后空間很大。
內飾:家用足夠了,只要舍得給有,動力不是問題。
空間:提車時開了下,方向很輕,路感有點模糊。車身覺得有點松散。上牌后換了雅泛迪SH10的輪轂,鄧祿普的DZ101輪胎,加了獅特的全車固件,換了BC的絞牙避震,覺得好多了。就是避震調到最軟也很硬…過減速帶噔噔噔……
配置:油耗非常滿意,每天上班下班,路況好,空調常開,平均時速60公里,行車電腦顯示百公里油耗6.7升,像我這種4AT的車型來說,算很省油的了。如果跟現在的CVT來比,那就沒的比了,時代在進步,科技在進步嘛。
動力:高度風噪還是很大的,特別是超過百公后。座位包容性還是很不錯的,不易疲勞。
操控:
就是看好它的外觀了,漂亮精巧,紅外黑內經典配色。
油耗:中等水平
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購買時間2011年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:雖然是兩廂車,但是后排腿部空間可以媲美奧迪A6。
缺點:不滿意的應該就是車漆太薄了吧 輕輕地劃一下就能有印 停在院里 有時候衣服上的金屬扣子拉鏈都能再車漆上留下痕跡 這點我覺得是最不給力的地方了也不知道日產是怎么想的 單位的GL8拿鑰匙都劃不出來印 難道車漆弄得厚一點成本要增加很多嗎?
外觀:對一個3口家庭很足夠
內飾:1.6的動力只能是這樣了,加上輕便的車身,相比起某些車,起步還過得去。超車就一般了,特別是80到120這剛區(qū)域,用上運動模式就很爽了,但是油耗就狂飆了。
空間:不激烈駕駛,操控還可以,60拐過沒那么急的轉彎
配置:還不錯,自動擋車型8個油感覺挺好的了
動力:一般般
操控:
耐看、一直是眼中的西施
油耗:內飾中規(guī)中矩。
舒適:當年買車的時候,騏達就是空間大,油耗低(MT)。我只占了一項
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購買時間2009年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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優(yōu)點:實用性強、空間大、油耗低、毛病少,動力夠用,車子輕便靈活。汽車在使用過程中,沒有出現什么嚴重問題,親朋好友都說空間大,座椅還是真皮打孔的,無鑰匙進入和無鑰匙啟動很方便,逼格有提升。噪音處理上也很靜音,發(fā)動機聲音傳到駕駛室內的比較小,綜合來講對騏達比較滿意,居家生活首選!
缺點:沒有ESP,安全配置還是應該標配的,這個要學習國外。
外觀:座椅舒適,但行李箱太小
內飾:動力方面對于1.6的排量來說還是算可以了,剛啟動的時候是比較肉,但如果你舍得給油,動力還是比較足的,如果夏天空調開起來的話,動力就不好說了,油門踩下去確實不夠給力。
空間:一般,這個車主打的就是家用舒適,不適合激烈駕駛,由于車身姿態(tài)較高導致重心高,高速轉彎時沒有信心,感覺車子不穩(wěn),如果想要運動還是不要選她了。
配置:可以,自動檔深圳市區(qū)每公里6毛錢
動力:除了過減速帶和走爛路,其他時候舒適性沒的說。
操控:
外觀相當不錯大氣,紅色的小車,給人感覺很舒服,大燈的弧度,緊湊的車身,我都很喜歡。我感覺在同價位沒有比騏達外觀好的了
油耗:尚可,可以接受,中控臺是硬塑料的,顯得廉價。
舒適:家用不二選擇,性價比中上
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購買時間2009年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.56萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點:實際乘坐空間大,座椅設計比較舒適,比較省油。
缺點:駕駛室里的塑料件摩擦聲挺煩人的
外觀:沒得話說!這個價錢的車這么大的駕乘空間確實舒服
內飾:1.6不能奢望太多,城市用用足夠了。
空間:方向盤較沉,正反打滿個一圈半,指向還可以,懸掛比較硬,路面反饋清晰。由于外形的原因,在駕駛時幾乎看不到車頭,雖然視線很好,但對于前車距離需要掌握好。
配置::感覺還行.但肯定實際油耗比車載電腦顯示的要高!
動力:前后座的前后空間都很寬敞,舒服,左右空間車子小,后座3成人有點擠。
操控:
外觀漂亮,喜歡
油耗:設計人性化,做工用料出色。唯一不足就是萬惡的減配。
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購買時間2008年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程71544公里
綜合評分
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優(yōu)點:實際乘坐空間大,座椅設計比較舒適,比較省油。
缺點:高速有點飄
外觀:空間大,能放下很多物品,人坐在里面空間大,不擠,
內飾::夠了.尤其是市區(qū)內開開.時速60km以下加速不含糊
空間:靈敏,還不錯,至于方向盤的話(插個小曲:平時兒子如不吃飯就會帶他到車上玩,他老喜歡打方向盤,但到目前為止方向盤沒有論壇有的說異響或其它方面問題)
配置::這一點還用說嗎?!地球人都知道
動力:開車很舒適,后排座位放了BB椅后很局促
操控:
經典2箱造型
油耗:滿意,座椅真皮很舒服,門內飾板只要手觸及到的地方也是用真皮包裹的,贊
舒適:高!買車的時候也都考察過其它車(?怂埂⑺衮v、新寶來、凱越HRV等),覺得當時這車性價比最高。
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購買時間2008年04月
購買地點河南 商丘
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油。我在鎮(zhèn)區(qū)時速不到20公里,開空調都能保持在7的油耗。我同事的科魯茲同樣的路況,11點幾的油耗,在這個方便,別人羨慕我很多啊
缺點:減震效果還是偏硬,過減速帶和相關障礙物車感很強烈!
外觀:空間夠用,特別后排空間,當時都可以媲美部分B級車。買的兩廂車,后排座椅不但可以調節(jié)角度,讓乘坐者更舒服,還能折疊,放一些嬰兒車或者比較長的東西,某些時候比三廂的后備箱好用。
內飾:又想省油,又想動力夠那是不可能的,魚與熊掌不可兼得嘛~~但我覺得,動力這方面,只要你愿意深踩一下油門,還是有不錯的推背感的!當然,如果硬要跟1.8L或2.0甚至以上的排量相比,那就不能比了,因為根本不是同一起跑線。總的來說,對于偶爾會激烈駕駛的我來說,動力是足夠的,也可以說是隨“踩”隨到。〔诲e!贊!
空間:精準,輕松。
配置:8L,還不錯,4AT估計也就這水平了
動力:還不錯,懸掛偏硬一點,車內隔音不錯
操控:
外觀都還好,老款騏達略顯車身略顯高了一點兒。
油耗:全真皮座椅,真皮方向盤,做工都很好。
舒適:不錯
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購買時間2008年10月
購買地點安徽 池州
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油,室內開百公里大概7個左右,高速公路開5個左右都開的出來。
缺點:感覺車身單薄了一些,車門關起來一點都不厚重的感覺。懸架支撐不能給人十足的信心,高速超車并線時不太敢由著自己的性子去。還有原車185的輪胎太窄了,手推一下車子都晃的厲害。
外觀:空間在同級別車中絕對是排在前列的,但是橫向空間不足,不過后排坐3人的情況很少
內飾:動力出段賊靈敏 過80后干吼
空間:不能說好。但絕不差。轉彎指向有點模糊。方向盤阻尼要是再大一點就更好了。
配置:滿意,高速簡直很省
動力:舒適性還好,但懸架還是不太滿意。
操控:
2008款的騏達前臉很是猙獰,很有力度,有點狡猾的壞笑。≤囄脖容^中庸。185的輪胎不夠體面,看起來不是那么威武。
油耗:料子還不錯,只是內飾的設計上畢竟還是有些偏老了,音響支持mp3的光盤
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購買時間2009年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油,空間大
缺點:1、這車放到現在來講,車身的橫向尺寸偏窄導致后排橫向乘坐空間局促,或許放到當時應該算挺大的。2、老款4AT的設計放到現在CVT 多AT橫行的市場里,技術有點落后,好在質量穩(wěn)定、油耗差距不會太大。3、車身鐵皮,有點薄了。洗車的時候稍微用力就壓下去了,嚇死寶寶了!4、起步動力偏弱,需要多給點油,一旦速度上去了,動力感覺還是挺不錯的。5、這車原廠沒配后保險杠,連雨燕這種小型車都有,好歹是個緊湊級的啊。
外觀:空間沒得說 地球人都知道 兩廂騏達的空間很贊
內飾:動力還可以,跑到150沒問題(本人開騏達最快速度),提速也不錯,車比較輕,所以加速能跟得上。
空間:不錯
配置::實際油耗是 每公里5毛錢。
動力:一般般
操控:
有特點,比較前衛(wèi)(有人不能接受,我有一朋友就是不接受這個外形放棄這車)
油耗:內飾很多地方都用軟材料裝飾,不錯
舒適:不錯,家用車的典范
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