一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2012年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格14.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格15.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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操控:
沒有操控可言,廉價日系車都是這樣,追求的是家庭舒適,自然操控都被舍棄,只能從人車合一來尋找樂趣。其實(shí)操控也就那樣子,剛接觸的時候很爽,開1個星期以后“啥車不是開?”。
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格14.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程57317公里
綜合評分
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格14.68萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格14.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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操控:
日系車嘛,方向盤很輕,控制起來很輕松,當(dāng)然了,對于這樣一款小鋼炮來說,我當(dāng)然希望盤子也能稍微重一點(diǎn)嘛,開起來是不是會更有感覺一些呢
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格13.08萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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操控:
。。。操控不怎么樣,傾側(cè)比較大,剎車點(diǎn)頭也比較嚴(yán)重,避震的離地間隙太高了。好在原廠普利司通re040干地抓地實(shí)在是非常的不錯。彎道就算傾側(cè)大也可以輕松過彎。
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購買時間2011年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格14.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程33677公里
綜合評分
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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格14.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9754公里
綜合評分
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操控:
原車操控真是不敢恭維,后邊板車懸掛,加上向舒適妥協(xié)的減震,比開船還痛苦,轉(zhuǎn)向虛位,后期已經(jīng)升級減震,懸臂膠套,操控有了質(zhì)的提升
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購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價格14.68萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程36688公里
綜合評分
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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格14.88萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程47333公里
綜合評分
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操控:
日系車嘛,方向盤很輕,控制起來很輕松,當(dāng)然了,對于這樣一款小鋼炮來說,我當(dāng)然希望盤子也能稍微重一點(diǎn)嘛,開起來是不是會更有感覺一些呢
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