一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格3.99萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低,1.0的發(fā)動機(jī)加速不含糊。
缺點(diǎn):動力偏軟,但是作為代步工具還是可以接受。后門電動車窗中控按鍵在中間扶手箱不是很方便。
外觀:沒說的,現(xiàn)在看著還是那么的帥的掉渣!連那個(gè)剛剛出的QQ新款,側(cè)面還在那模仿呢,足見他的設(shè)計(jì)有多么成功,希望是一直被模仿,不會被超越!
內(nèi)飾:做工不錯(cuò),除個(gè)別地方接縫稍大,其他都挺好的,現(xiàn)在長安的做工也挺好了,比如逸動、cs35等,做工都很好
空間:180的我前排無鴨梨(習(xí)慣“躺著”開車)。,但是我的后排只能坐瘦瘦點(diǎn)的但比起奧拓要好得多,長度應(yīng)該跟我那V3是一個(gè)級別,但寬度比V3窄。
動力:動力很好,四缸的1.0發(fā)動機(jī)起步也是相當(dāng)自信的,在城市公路通完全夠用,超車也很靈巧,動力輸出指向性很高,變速箱很好用,我的是手動擋車,掛檔順暢,但是掛檔行程較長,需要適應(yīng),離合器踏板位置正好開起來不累。
操控:
整體感覺很好,擋位行程比較長,離合器的結(jié)合點(diǎn)很準(zhǔn),倒檔和一檔比較難掛,后來聽4S說要車停穩(wěn)了再掛就好了,現(xiàn)在沒問題了。
油耗:油耗感覺還可以,以為我一般都在比較好的道路上行駛,平時(shí)就保持70碼左右,偶爾會加點(diǎn)燃油添加劑也會起到點(diǎn)作用
舒適:過坎和減速帶跳躍明顯,避震太硬,行駛在水泥路面時(shí),如同火車鐵軌咯噔咯噔咯噔……。噪音控制還有待提高,提供單碟的CD沒有提供USB接口,全車四個(gè)喇叭,音質(zhì)一般,但是可以播放MP3格式碟片。
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