一鍵砍遍全城
購買時間2010年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格3.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程21700公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.8米的個頭,前排不覺得壓抑
缺點:噪音太大,自己在高速上跑過120邁,那風聲和胎噪是很大,那也不能怨廠家啊,要是什么做的都很好的話那也賣不到這么低的價格了,理解萬歲嘛,呵呵,自己的剎車不盡人意,有點抖,呵呵
外觀:個人認為,沒有F0拉風,但是比QQ、熊貓、新奧拓要強一些,可愛中不失剛硬,一條硬朗的腰線是我看中的地方,顯得很有活力,白色應該屬于最養(yǎng)眼的顏色。10款的大嘴設計也還不錯,但是也很容易受傷,中網(wǎng)很脆弱。曾經(jīng)開車以40邁的速度前行,不小心碰到一條狗,狗沒事,車前保險杠和中網(wǎng)全部破碎,悲催。從個人審美觀點感覺,長安奔奔MINI的敗筆應該有兩點,一點是相對于整個前臉來說顯得有點過大的前大燈,一點是后面兩個車輪相對于車屁屁來說,過于向內(nèi),就象一個人,屁股大,腿很細,還向里拐,不協(xié)調。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中上等,我很喜歡這款微型小車的內(nèi)飾,很多圓潤的設計,外拉手還有儀表盤上藍色的背景燈都很好看,加上較為成熟的灰色布局,總體感覺很協(xié)調,另外儲物盒較多,方便實用,很不錯。但同樣是成本的原因,內(nèi)飾用料上基本上都是硬塑料,手感很差,雖然采取紋路處理,視覺上感覺稍好,但是很容易刮花,一碰就是一處傷痕,無法修復。
空間:180的我前排無鴨梨(習慣“躺著”開車)。,但是我的后排只能坐瘦瘦點的但比起奧拓要好得多,長度應該跟我那V3是一個級別,但寬度比V3窄。
動力:1.0的車就是代步用,買車的目的很明確,不擁擠公交車了,冬天凍不著,夏天澆不著,就夠了,我感覺在市區(qū)里,什么加速性能,最快速度等等一切動力參數(shù)最后都會被堵車打敗,每當看見一臺好車在我耳邊呼嘯而過,等過了半天在紅燈下又見到他美麗的身影,心里就會有些許變態(tài)的興奮!
操控:
指向比較精準,畢竟價格放這兒了,對得起價格;不過懸掛感覺一般,冬天曾經(jīng)有異響;過減速帶的感覺不太爽,尤其是帶著人的時候;不過,對于一般的坑坑洼洼,走起來還是很舒服的
油耗:油耗不算高,但是也不低,中等水平。我的是175的輪胎,在市區(qū)里開經(jīng)常遇到紅綠燈,一般情況下百分里7-8個油,郊區(qū)路況好,一般無堵車現(xiàn)象,勻速60-80的情況下,5-5.5個油,從來沒有低過5個油的,不知道有點高手是怎么開出3個多油的。我同事的尼桑新陽光1.6排量的,和我的油耗差不多,所以綜合比較一下,長安奔奔MINI的油耗不算低。長安所謂這款歷時三年耗巨資研發(fā)的C10發(fā)動機,宣稱是國內(nèi)功率最高的1.0排量發(fā)動機,個人感覺并不咋滴,是不是長安面包車的發(fā)動機換個名字,不得而知。
舒適:座椅還是挺舒服的,但是開時間長了后背還是疼,我知道這是我自己的原因,缺乏鍛煉了,有車少活動很多,這個不是好習慣,希望以后加強。
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