一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格3.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高油耗低,5W公里了還從來沒有丟半路上過
缺點(diǎn):用料不是很滿意,買車第二天,方向盤那個(gè)銀色的地方就掉漆了,我碰都沒碰,真冤枉啊,漆未免也太薄了,哪哪都是塑料我可以忍,喇叭不好我也可以忍,這個(gè)是面上的活,拜托給點(diǎn)面子,噴漆上點(diǎn)心好嗎,還有和別人小剮蹭,不出意外的話,不管因?yàn)槭钦l的責(zé)任,受傷的永遠(yuǎn)是我,一回是有個(gè)CRV強(qiáng)行并道,把我給刮了,我保險(xiǎn)杠都露底漆了,人家用手擦擦,連劃痕都沒有,不都說日本車漆薄嗎,騙子。。
外觀:個(gè)人認(rèn)為,沒有F0拉風(fēng),但是比QQ、熊貓、新奧拓要強(qiáng)一些,可愛中不失剛硬,一條硬朗的腰線是我看中的地方,顯得很有活力,白色應(yīng)該屬于最養(yǎng)眼的顏色。10款的大嘴設(shè)計(jì)也還不錯(cuò),但是也很容易受傷,中網(wǎng)很脆弱。曾經(jīng)開車以40邁的速度前行,不小心碰到一條狗,狗沒事,車前保險(xiǎn)杠和中網(wǎng)全部破碎,悲催。從個(gè)人審美觀點(diǎn)感覺,長安奔奔MINI的敗筆應(yīng)該有兩點(diǎn),一點(diǎn)是相對(duì)于整個(gè)前臉來說顯得有點(diǎn)過大的前大燈,一點(diǎn)是后面兩個(gè)車輪相對(duì)于車屁屁來說,過于向內(nèi),就象一個(gè)人,屁股大,腿很細(xì),還向里拐,不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:點(diǎn)煙器或電源插頭故障
空間:曾經(jīng)做過5個(gè)大人和兩個(gè)小孩,還有后備箱的東西感覺還行,跑了500多公里的長途感覺也不擠得慌。
動(dòng)力:mini的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.0排量的4缸機(jī),相比于比亞迪F0的三缸機(jī)更穩(wěn)定,經(jīng)親自試駕,加速性能F0要好一些,主要是由于mini的車身重量比F0要大,車身尺寸也更大。市區(qū)情況下,手動(dòng)擋車型一個(gè)人開動(dòng)力足夠,超車都沒問題,這個(gè)要看個(gè)人駕駛技術(shù)。高速情況下mini的動(dòng)力就顯現(xiàn)出來不足了,應(yīng)該和廠家對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教有關(guān),偏向于低速扭矩,發(fā)動(dòng)機(jī)后勁不足,高速80Km/h轉(zhuǎn)速差不多要2000轉(zhuǎn),開到120Km/h轉(zhuǎn)速表跳到了3500轉(zhuǎn)左右,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大。
操控:
mini的方向盤不算小,同時(shí)用的輪胎尺寸是13寸輪胎,再加上車身尺寸短,基本上轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn);唯一的不足就是轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾比較明顯,晃來晃去的感覺。
油耗:油耗不算高,但是也不低,中等水平。我的是175的輪胎,在市區(qū)里開經(jīng)常遇到紅綠燈,一般情況下百分里7-8個(gè)油,郊區(qū)路況好,一般無堵車現(xiàn)象,勻速60-80的情況下,5-5.5個(gè)油,從來沒有低過5個(gè)油的,不知道有點(diǎn)高手是怎么開出3個(gè)多油的。我同事的尼桑新陽光1.6排量的,和我的油耗差不多,所以綜合比較一下,長安奔奔MINI的油耗不算低。長安所謂這款歷時(shí)三年耗巨資研發(fā)的C10發(fā)動(dòng)機(jī),宣稱是國內(nèi)功率最高的1.0排量發(fā)動(dòng)機(jī),個(gè)人感覺并不咋滴,是不是長安面包車的發(fā)動(dòng)機(jī)換個(gè)名字,不得而知。
舒適:得益于底盤調(diào)教的偏軟,日常開的話還是比較舒適的,過減速砍沒有突兀的duangduang聲。噪音方面控制的就不是很好了,胎噪還好不是很明顯,聲噪就不行了,尤其是高速的時(shí)候,開上1-2個(gè)小時(shí)就覺得吵得頭暈?zāi)X脹的,發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來的噪音也是很明顯。豪華版配置的是絨布座椅,稍微有點(diǎn)窄,我體型還是比較瘦的剛好120斤,座椅貼合度很好,稍微肥胖一點(diǎn)的人坐上去估計(jì)就不舒服了。
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