一鍵砍遍全城
購買時間2010年08月
購買地點廣西 桂林
裸車價格3.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車身小巧 ,停車方便,價位平民化。維修簡單,目前就大毛病沒有。
缺點:減震太硬,過減速帶那叫一個難受啊。后排車窗的按鍵設置不方便,特別是我個人自己加裝了中央扶手箱以后,不熟悉這個車的人都找不到從什么地方開窗。
外觀:個人認為,沒有F0拉風,但是比QQ、熊貓、新奧拓要強一些,可愛中不失剛硬,一條硬朗的腰線是我看中的地方,顯得很有活力,白色應該屬于最養(yǎng)眼的顏色。10款的大嘴設計也還不錯,但是也很容易受傷,中網很脆弱。曾經開車以40邁的速度前行,不小心碰到一條狗,狗沒事,車前保險杠和中網全部破碎,悲催。從個人審美觀點感覺,長安奔奔MINI的敗筆應該有兩點,一點是相對于整個前臉來說顯得有點過大的前大燈,一點是后面兩個車輪相對于車屁屁來說,過于向內,就象一個人,屁股大,腿很細,還向里拐,不協(xié)調。
內飾:mini的內飾以灰色調為主,中控臺點綴了一些鍍鉻似的亮漆,要比F0好看,儀表盤藍色也很好看,可以顯示一些基本的行車信息。內飾很整潔,儲物方面考慮的很周到,尤其是中控臺上方的凹陷區(qū)域,可以放置一些小物品,很實用。
空間:在微型車中空間算做得大的了,除了橫向空間因為車身寬度的原因不寬之外,腿部空間和頭部空間都比較充裕,因為我165.后備箱有點小,基本放幾個背包就滿了,這應該照顧車內空間后犧牲了后備箱空間。
動力:動力還可以,1.0的四缸發(fā)動機,帶動800多kb的車重,還是綽綽有余的。因為平時一般都是自己開車或者帶上老婆孩子,主要在城區(qū)開的多,個人感覺動車還不錯,家用還是夠用的,最多時后面擠過四個大人,前面坐兩個,不開空調還可以。但是在載五個大人的情況下,如果開了AC,在空調啟動的情況下,動車稍顯弱,起步或加速超車時感覺動力不足,超車時須用三檔或四檔大油門,不然就比較肉了。一般情況下,這款小車的動力足夠平時上下班接送寶寶使用。開了同事的新奧拓,那個是三缸的發(fā)動機,感覺動力比長安奔奔MINI的還是差了些,尤其是怠速時,會有較明顯的抖動,起步時,油門也要加大,這一點,長安奔奔MINI和QQ、新奧拓相比又占優(yōu)勢。
操控:
操控還可以,只是方向盤在車子掉頭的時候回饋力度不是太大,回到最后半圈的時候就不怎么回了!其他的還不錯,離合器比較輕,剛上手的同學可能會不太習慣,起步時可能會經常熄火!
油耗:油耗不算高,但是也不低,中等水平。我的是175的輪胎,在市區(qū)里開經常遇到紅綠燈,一般情況下百分里7-8個油,郊區(qū)路況好,一般無堵車現(xiàn)象,勻速60-80的情況下,5-5.5個油,從來沒有低過5個油的,不知道有點高手是怎么開出3個多油的。我同事的尼桑新陽光1.6排量的,和我的油耗差不多,所以綜合比較一下,長安奔奔MINI的油耗不算低。長安所謂這款歷時三年耗巨資研發(fā)的C10發(fā)動機,宣稱是國內功率最高的1.0排量發(fā)動機,個人感覺并不咋滴,是不是長安面包車的發(fā)動機換個名字,不得而知。
舒適:在柏油路上行駛還是感覺舒適度還可以,水泥路面和過減震杠時不舒服,抖動厲害。加裝皮墊后感覺背部會很舒服。
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