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奔奔Mini
2010款 1.0L 手動(dòng) 豪華型

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格3.99萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):市區(qū)里代步還是相當(dāng)不錯(cuò)的,當(dāng)時(shí)選擇車(chē)的時(shí)候就奔著奔奔買(mǎi)的,可是價(jià)格不是很理想就到處又轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)看了看,主要是長(zhǎng)安鈴木的奧托,一坐進(jìn)車(chē)?yán)锞透杏X(jué)好小啊而且價(jià)格還貴又沒(méi)有優(yōu)惠,還是個(gè)三缸的機(jī)子,最關(guān)鍵的還是后面的車(chē)窗還是手搖的再加上還是鋼輪轂,實(shí)在是接受不了就又回去看了奔奔,感覺(jué)這個(gè)價(jià)位也就這個(gè)空間各方面都挺合適的。就做工而言確實(shí)有些差距不過(guò)就市區(qū)代步,那些都是可以忍受的。
缺點(diǎn):隔音確實(shí)不行,本來(lái)想改改的,后來(lái)想想也就這么個(gè)車(chē)車(chē)改了效果估計(jì)也不大,再說(shuō)要到滿(mǎn)意為止花費(fèi)又是一筆,市區(qū)里也不是很明顯也就得過(guò)且過(guò)了。
外觀:個(gè)人認(rèn)為,沒(méi)有F0拉風(fēng),但是比QQ、熊貓、新奧拓要強(qiáng)一些,可愛(ài)中不失剛硬,一條硬朗的腰線是我看中的地方,顯得很有活力,白色應(yīng)該屬于最養(yǎng)眼的顏色。10款的大嘴設(shè)計(jì)也還不錯(cuò),但是也很容易受傷,中網(wǎng)很脆弱。曾經(jīng)開(kāi)車(chē)以40邁的速度前行,不小心碰到一條狗,狗沒(méi)事,車(chē)前保險(xiǎn)杠和中網(wǎng)全部破碎,悲催。從個(gè)人審美觀點(diǎn)感覺(jué),長(zhǎng)安奔奔MINI的敗筆應(yīng)該有兩點(diǎn),一點(diǎn)是相對(duì)于整個(gè)前臉來(lái)說(shuō)顯得有點(diǎn)過(guò)大的前大燈,一點(diǎn)是后面兩個(gè)車(chē)輪相對(duì)于車(chē)屁屁來(lái)說(shuō),過(guò)于向內(nèi),就象一個(gè)人,屁股大,腿很細(xì),還向里拐,不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中上等,我很喜歡這款微型小車(chē)的內(nèi)飾,很多圓潤(rùn)的設(shè)計(jì),外拉手還有儀表盤(pán)上藍(lán)色的背景燈都很好看,加上較為成熟的灰色布局,總體感覺(jué)很協(xié)調(diào),另外儲(chǔ)物盒較多,方便實(shí)用,很不錯(cuò)。但同樣是成本的原因,內(nèi)飾用料上基本上都是硬塑料,手感很差,雖然采取紋路處理,視覺(jué)上感覺(jué)稍好,但是很容易刮花,一碰就是一處傷痕,無(wú)法修復(fù)。
空間:這個(gè)我很滿(mǎn)意,因?yàn)槲覜](méi)有小型車(chē),也沒(méi)有緊湊型車(chē),我只有一臺(tái)微型車(chē),他已經(jīng)能滿(mǎn)足我的需求了,對(duì)于我,平時(shí)基本都是自己開(kāi),偶爾接媳婦上下班,去趟超市啥的,東西直接扔后座上,后備箱基本不用(這個(gè)是真心小了點(diǎn))對(duì)于我足夠了,要啥自行車(chē)。
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,1.0的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),帶動(dòng)800多kb的車(chē)重,還是綽綽有余的。因?yàn)槠綍r(shí)一般都是自己開(kāi)車(chē)或者帶上老婆孩子,主要在城區(qū)開(kāi)的多,個(gè)人感覺(jué)動(dòng)車(chē)還不錯(cuò),家用還是夠用的,最多時(shí)后面擠過(guò)四個(gè)大人,前面坐兩個(gè),不開(kāi)空調(diào)還可以。但是在載五個(gè)大人的情況下,如果開(kāi)了AC,在空調(diào)啟動(dòng)的情況下,動(dòng)車(chē)稍顯弱,起步或加速超車(chē)時(shí)感覺(jué)動(dòng)力不足,超車(chē)時(shí)須用三檔或四檔大油門(mén),不然就比較肉了。一般情況下,這款小車(chē)的動(dòng)力足夠平時(shí)上下班接送寶寶使用。開(kāi)了同事的新奧拓,那個(gè)是三缸的發(fā)動(dòng)機(jī),感覺(jué)動(dòng)力比長(zhǎng)安奔奔MINI的還是差了些,尤其是怠速時(shí),會(huì)有較明顯的抖動(dòng),起步時(shí),油門(mén)也要加大,這一點(diǎn),長(zhǎng)安奔奔MINI和QQ、新奧拓相比又占優(yōu)勢(shì)。
操控: mini的方向盤(pán)不算小,同時(shí)用的輪胎尺寸是13寸輪胎,再加上車(chē)身尺寸短,基本上轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn);唯一的不足就是轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾比較明顯,晃來(lái)晃去的感覺(jué)。
油耗:油耗不算高,但是也不低,中等水平。我的是175的輪胎,在市區(qū)里開(kāi)經(jīng)常遇到紅綠燈,一般情況下百分里7-8個(gè)油,郊區(qū)路況好,一般無(wú)堵車(chē)現(xiàn)象,勻速60-80的情況下,5-5.5個(gè)油,從來(lái)沒(méi)有低過(guò)5個(gè)油的,不知道有點(diǎn)高手是怎么開(kāi)出3個(gè)多油的。我同事的尼桑新陽(yáng)光1.6排量的,和我的油耗差不多,所以綜合比較一下,長(zhǎng)安奔奔MINI的油耗不算低。長(zhǎng)安所謂這款歷時(shí)三年耗巨資研發(fā)的C10發(fā)動(dòng)機(jī),宣稱(chēng)是國(guó)內(nèi)功率最高的1.0排量發(fā)動(dòng)機(jī),個(gè)人感覺(jué)并不咋滴,是不是長(zhǎng)安面包車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)換個(gè)名字,不得而知。
舒適:舒適型咋說(shuō)呢,跟好車(chē)肯定比不了,但是開(kāi)習(xí)慣了也不錯(cuò)。這個(gè)價(jià)位,這個(gè)空間,追求舒適型有點(diǎn)扯,但是現(xiàn)在夏天了,天氣比較熱,空調(diào)倒是很給力。開(kāi)了5年,沒(méi)加過(guò)氟,依舊很制冷。這點(diǎn)可以給個(gè)贊,可能我就上下班使用,公里數(shù)比較少的原因吧。
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