一鍵砍遍全城
購買時間2011年11月
購買地點四川 成都
裸車價格3.62萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的無非就是油耗了,我買的是同事的二手車,他開了三年,只跑了一萬四千公里,基本都是在市區(qū),每天上下班。南昌是個堵城,油耗只有5.8-6.2之間我很滿意,之前一直開朋友的1.6AT的polo,油耗要11個多,現(xiàn)在換了奔奔感覺真的是好省油。
缺點:最不滿意的就是奔奔的噪音控制了,一到三千轉(zhuǎn)發(fā)動機就很吵,上了六十碼路噪風(fēng)噪都變大了,不敢想象在高速上怎么忍受。其次就是奔奔的檔位,有時候倒檔完全掛不進去,更加不會奢望有合資品牌所說的吸入感了。
外觀:外觀時尚。符合大多數(shù)人群的審美要求。外形設(shè)計獨到不跟風(fēng)不模仿。我很喜歡。
內(nèi)飾:塑料件太多,易劃傷;好處是易清洗,有泥巴,灰什么的濕抹布擦擦就完事了!
空間:空間大
配置:性價比比較高,舒適型的有ABS等等。
動力:對于這個車型來講完全夠用;
操控:
易上手。
油耗:這個好像是很多車友的困惑,就這車來說吧,行車電腦肯定沒那么準,就光看那個數(shù)字,肯定不對,最好是自已加多少油,看能跑多少公里,我的最高上過8.5,最低4.7,高的肯定是在城里跑,剛踩一腳油門,又得踩剎車了。低點的話,是國慶出去的時候,高速上的油耗。 1.0排量,按論壇里車友發(fā)的那些節(jié)省妙招做,肯定會省不少的。奔奔mini 還是比較省油的。前幾天檢查了胎壓,補了氣,現(xiàn)在基本上控制在6.5左右了。
舒適:懸掛偏硬,發(fā)動機噪音比較大,隔音效果欠佳
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