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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2013年11月
購買地點福建 漳州
裸車價格8.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10600公里
綜合評分
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優(yōu)點:這車油耗真的很低!。
缺點:保養(yǎng)有點貴。4S服務態(tài)度不好優(yōu)點:到現(xiàn)在來了10600公里左右,感覺車還行,霸氣的外觀,高質(zhì)量的內(nèi)飾,穩(wěn)重的車身,操控性不錯,噪音也在自己的接受范圍內(nèi)。(詳細的我也知道怎么說,其它的優(yōu)點不多說了,很多人已經(jīng)說的很詳細了。)缺點:這個我就根據(jù)自己的感受說說吧。有不盡人意之處敬請諒解。1.空調(diào),這個我的說說,真是太出乎意料了。我媳婦說了一句話我很贊同(這個價位的車吧,空調(diào)應該差不多啊,怎么這車空調(diào)差很多呢。)空調(diào)4擋的噪音明顯,五擋噪音跟面包車差不多。3擋的效果比較好,所謂的人無完人,車無完車,我們都用盡了血汗錢,才能買上自己的最愛的車。所以,無論哪種品牌的車,都是好車,都是車主們自己最愛的車!
外觀:相比國內(nèi)的皮卡來說,從前面看最像SUV的皮卡了!很滿意
內(nèi)飾:鋼琴烤漆搭配真皮座椅立馬讓這車上了一檔次
空間:拉東西很方便真心的方便!
配置:感覺相對于國內(nèi)幾款來說,有外觀控和內(nèi)飾控的人來說,性價比很高,我就是外觀內(nèi)飾控!仁者見仁,智者見智!
動力:動力稍弱,1擋提速較慢,234擋提速還行,5擋超車就不行了
操控:
轉(zhuǎn)向角度不夠大,車子有5.3米小點的地方一次性轉(zhuǎn)不過。指向精準,操控到位。
油耗:我的油耗6.5,非常滿意。
舒適:開鄉(xiāng)下路快一點后排震動太大,前排沒什么.噪音本人覺得沒什么大,空調(diào)效果還可以,1800轉(zhuǎn)以上噪音就比較大,開的不舒服,1500轉(zhuǎn)的時候基本聽不到發(fā)動機的聲音,就像開小車還省油。
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購買時間2014年06月
購買地點湖北 林區(qū)
裸車價格8.60萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,空間夠大!
缺點:買車一年了、開的比較少、才一萬多、主要沒出過什么毛病 不滿意的地方還沒有、要是非挑不滿意 除了拐彎幅度小之外沒什么不滿意的、車本身就長 幅度還小、累死個人
外觀:夠猛,夠霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,比較符合工具車的定位,這一點沒有什么太大的奢望,座椅應該是PU皮的,看上去并不會特別差,鋪上地膠也是非常不錯的。
空間:前排夠用,后排憋屈,貨箱夠大,貨箱上加棚,里面放上床墊,剛好一張大床,安全舒適。
配置:不算高,但個人喜歡。
動力:可惡的2.4L 那么能吃、若是不能干的話怎么能行、高速上一腳油門到底160、再等幾秒就到170多了、若是堅持不動再開會估計得180、雖然都說表快一些、但客觀的說這么大個后面還帶個斗子、能跑150我就很高興了、畢竟不是轎車 風阻小
操控:
本人生活在小城市,沒有那么擁堵,停車干啥的還是很方便,側(cè)方一把到位。車的指向性很好。車長不用說了,這就是皮卡。所以掉頭比較費勁,測試了一下,方向打死需要接近4個車道才能一次性完成。檔位,不得不說的檔位,倒擋時不時的來一次掛不上(需要踩兩次離合器才好掛),冬天車涼的時候,一檔起步,1800-2000轉(zhuǎn)換二擋時二擋比較難掛,等開個幾分鐘溫度起來了就好了。有點兒苦笑不得 !
油耗:太能吃了、應該給3星、不過正真開起來并沒有我想象的能吃、我預期13、現(xiàn)在跑這么長時間了才10多點不到11、驚喜啊、話說回來真沒必要計較那一百公里才多出來的那兩升油、10塊錢不到、現(xiàn)在開習慣這大排量了就有點不感冒小排量的了、如果有機會買第二輛車的話、低于2.4L的就不會再考慮了
舒適:滿意
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購買時間2015年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格8.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:當然是外觀了,第一眼就被這輛車的外觀吸引了,才下定決心買的。
缺點:怠速震動大,汽油車和柴油的感覺都差不多了。
外觀:很時尚,很漂亮,前面看就是一越野車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以接受,還好吧。
空間:由于是皮卡車的緣故,這里說兩部分,一部分是室內(nèi)空間,一部分是貨箱空間。室內(nèi)空間前排很好,頭部空間也很足(車主身高不到一米八),后排相對較差,腿部空間小,頭部空間尚可。我買的是短款的貨箱,在拉貨不多的情況下完全夠用。尺寸在一米四見方左右。如果買來拉貨的時候比較多的話,建議買長款的,貨箱比短款的長30cm,寬度是一樣的。
配置:性價比很高,集家用和貨用于一體,實用。
動力:提速很快,油門反應靈敏,上坡動力強勁。
操控:
轉(zhuǎn)向很清晰,指向明確,
油耗:2.4的百公里9.2左右,可以接受。
舒適:車身高,視野好,長短途都不累舒適性一般。
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購買時間2014年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格8.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程19300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,內(nèi)飾豪華,噪音控制非常不錯!前后安全帶高度調(diào)節(jié)不錯!
缺點:為什么中冷器設計在機頭上方,而不是水箱前面,這樣有作用嗎?
外觀:外觀最滿意,就是外觀吸引的我,不然我就去買域虎了。哈哈
空間:拉東西很方便真心的方便!
配置:性價比還算可以吧
操控:
轉(zhuǎn)向角度不夠大,車子有5.3米小點的地方一次性轉(zhuǎn)不過。指向精準,操控到位。
油耗:我基本是跑省道,車子較少可以保持60KM的速度,油耗6L左右,加一次油350元能跑1100公里。本人開車不怎么急加速,發(fā)動機轉(zhuǎn)速一般控制在1500以下,柴油車扭矩大,1500轉(zhuǎn)以下拉1噸貨也補吃力。
舒適:開鄉(xiāng)下路快一點后排震動太大,前排沒什么.噪音本人覺得沒什么大,空調(diào)效果還可以,1800轉(zhuǎn)以上噪音就比較大,開的不舒服,1500轉(zhuǎn)的時候基本聽不到發(fā)動機的聲音,就像開小車還省油。
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購買時間2015年04月
購買地點河南 濟源
裸車價格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,親戚朋友看到都說,這車大氣,內(nèi)飾,像小車的內(nèi)飾,4驅(qū),4L模式下,不管坡度多大,1檔不用加油,輕松自如,只要有路就沒有去不了的,不管什么路,過彎穩(wěn),
缺點:感覺動力有點點肉.后面鋼板一邊高一邊矮不知道怎么回事.搞個屏幕還是個MP5暈
外觀:時尚大氣
內(nèi)飾:可以
空間:空間看著還行坐人一點都不擠.貨箱裝貨也多.
配置:這個價買這車挺值,不后悔
動力:好路加速還可以.爬山加完了.上山拉點貨回頭彎不掛4就爬不動了
操控:
轉(zhuǎn)向挺精準的,指哪打哪,路面反饋也挺強
油耗:空車載貨區(qū)別太大,就載幾百斤貨要比空車多耗五分之二的油
舒適:舒適性真沒法說,過減速帶,前排還好一點,后排直接顛了跳起來,不過這也沒辦法,皮卡都這樣,畢竟是為了拉貨,減震不能太軟。這車隔音做的真心不錯,有時感覺和汽油車沒什么差別,當然我說的是有時候,畢竟柴油機都那樣
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購買時間2014年09月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格7.98萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀好看,適用,和同等價位車的配置相比配置算是比較好的。發(fā)動機性能不錯。
缺點:買車一年了、開的比較少、才一萬多、主要沒出過什么毛病 不滿意的地方還沒有、要是非挑不滿意 除了拐彎幅度小之外沒什么不滿意的、車本身就長 幅度還小、累死個人
外觀:外觀整體時尚美觀,外凸的輪眉,寬大的輪胎 很有力量感覺!
內(nèi)飾:一般
空間:前排空間不錯,后排勉強夠用,長時間做人就有點難受了.
配置:性價比非常高2.4的大排量,時尚的外觀,不錯的動力,銷量高有口皆碑,家用還是工作用都能很好的滿足。出去玩非常的方便。
動力:由于是2.4L,動力還行,提速相當有勁,爬坡上坎一點不輸給同等價位的小轎車
操控:
開過的車挺多,操控最棒的一臺。
油耗:市區(qū)15個油,長途11左右,在接受的范圍內(nèi)
舒適:上高速是真舒服,走坑洼地帶感覺減震太硬啦,墩人。如果把減震變的軟一點,那就有舒適性可言了。
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購買時間2013年07月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格8.35萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23900公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很漂亮,特別是車頭猛一看就是越野車,內(nèi)飾真心很時尚漂亮,噪音控制的很好,通過能力強,贊
缺點:怠速震動大,汽油車和柴油的感覺都差不多了。
外觀:酷,硬朗,買的黑色,很耐看,出門很霸氣,整體外觀個人感覺比風駿6好看
內(nèi)飾:相對外觀內(nèi)飾是短板,大面積的硬質(zhì)塑料降低了車的檔次。中控面板的鋼琴烤漆是指紋收集器,而且隨著車輛的使用會產(chǎn)生很多的劃痕,影響美觀。內(nèi)飾的顏色是亮點,比較符合國人的審美觀點。多功能方向盤只有音響控制鍵,而且竟然不是真皮方向盤。前排閱讀燈直接按下燈罩點亮比較方便,后排閱讀燈就一般般了。遮陽板沒有化妝鏡有點坑。手套箱深度基本可以滿足日常需求,阻尼就一點都沒有了。最大的亮點就是防眩目后視鏡,集成了胎壓監(jiān)測功能,比較實用。
空間:由于是皮卡車的緣故,這里說兩部分,一部分是室內(nèi)空間,一部分是貨箱空間。室內(nèi)空間前排很好,頭部空間也很足(車主身高不到一米八),后排相對較差,腿部空間小,頭部空間尚可。我買的是短款的貨箱,在拉貨不多的情況下完全夠用。尺寸在一米四見方左右。如果買來拉貨的時候比較多的話,建議買長款的,貨箱比短款的長30cm,寬度是一樣的。
配置:個人覺得性價比一般,如果能降低點售價會銷量更好的。
動力:我買的是2.4的4G69汽油發(fā)動機,個人覺得夠用。當然不可能有那種很強的推背感,畢竟這和轎車的發(fā)動機調(diào)教是不一樣的。
操控:
操控性一般般,方向盤較輕,第一次開90度轉(zhuǎn)彎 比較輕 打太多
油耗:在我可以接受的范圍內(nèi)。純高速情況下在10個油上下,如果駕駛習慣好,而且是在經(jīng)濟時速的情況下可以做到9個油以下。畢竟是2.4的排量,不要要求過高。純市區(qū)的情況下,我遇到的極端情況是接近20個油,也可能是那箱油的品質(zhì)有問題。綜合工況在11.5個油上下,這個要看個人的駕駛習慣。
舒適:座椅的舒適性基本滿意,仿皮的視覺效果不錯,坐上去也很舒服,但是基本上沒有什么包裹性可言。前排座椅沒有電動調(diào)節(jié),這個是最不方便的,哪怕可調(diào)節(jié)的方向少點也沒關系啊。扶手箱基本上沒有用,面積太小,除非你可以接受側(cè)著身子駕駛,否則基本上駕駛的同時是不可能把胳膊放到扶手箱上的。門板上的扶手倒是可以放一下,仿皮的包裹基本滿意,而且是軟質(zhì)的。后排座椅的舒適性基本沒有,座椅的角度過直,導致長時間乘坐會很累,后排中間沒有頭枕是最大的失誤,這個小東西沒多少成本的,為什么不加上去?這么重要的東西。當然后排也沒有中央扶手?照{(diào)效果很好,無論是制冷還是制熱都很迅速,自動空調(diào)在操控上就是要好一些,沒有后排出風口是在意料之中的事情。美中不足的是空調(diào)風速超過4擋以后噪音太大,如果是滿級風速的話會比高速上面的風噪還要大。所以建議空調(diào)風速不要高于三檔。音響效果很滿意,這輛車配的是華陽RN4909多媒體機(音響手冊上面寫的RM4909是錯誤的)。支持藍牙打電話、藍牙播放音樂、U盤播放音樂和視頻、SD卡播放音樂和視頻、收音機和圖片功能。首先藍牙的尋找設備和連接都很迅速,播放也很流暢,語音通話的時候要適當提高音量,否則會出現(xiàn)對方聽不清的現(xiàn)象。U盤和SD卡存儲的音樂和視頻播放也很流暢,主流音頻格式都是支持的,而且還支持FLAC格式的無損音頻,這個贊一下。視頻支持的格式也很多,MP4、RMVB、MKV等等都是支持的,有些人說不支持的是你的視頻參數(shù)有問題,用轉(zhuǎn)換軟件轉(zhuǎn)換一下就可以了。這些我都親測是支持的,有時間我上帖子。最最重要的是音響效果相當不錯,可以說要比市面上一般的雜牌音響強太多了。在什么都不加裝的情況下,低音、高音都很滿意。有條件的可以做一下隔音,效果會更好。精英版多媒體是不支持導航功能的,這個無所謂,現(xiàn)在用手機導航更新及時,效果是一樣的。最大的不足就是沒有倒車影像,這個問題可以自己后加裝,在不換多媒體的前提下可以實現(xiàn)倒車影像的,而且是可以掛入倒檔自動切換屏幕顯示的。這個我也會發(fā)帖說明的,不是像絕大多數(shù)人那樣需要手動切換到AUX才可以顯示倒車視頻。由于是非承載式結(jié)構,注定了舒適性比不上承載式的,不過在城市道路上行駛基本上感覺不到區(qū)別。
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