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速派車主點評(329條)
購買時間2021年12月
購買地點山東 青島
裸車價格23.04萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2390公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:在我看來,這輛車確實有很多優(yōu)點,尤其是在駕駛體驗上,雖然它只是一款小眾的 B級車,但它的實力卻是毋庸置疑的,它的動力輸出非常出色,底盤扎實,寬敞的空間,豐富的配置,讓這輛車的乘坐舒適性得到了極大的提升,外觀設計也非常漂亮,完美的融合了德系的穩(wěn)重和運動的個性。
缺點:車內的設計還算中規(guī)中矩,整體看起來比較老氣,科技感也不是很強,原廠的車機實用性還可以,功能性不是很豐富,還有就是后期的養(yǎng)車成本相對較高,包括斯柯達的品牌認可度都比較低,后期保值率也不高。
外觀:我特別喜歡它的前臉,特別是側面那一條硬朗的腰線,讓它看起來年輕了不少,中網(wǎng)的設計也很有個性,直瀑式的格柵看起來很有氣勢,開出去也很有辨識度。
內飾:其實這輛車的內飾和用料都很不錯,唯一的缺點就是中控臺不太好看,整體看起來有些老氣,而且10.25英寸的屏幕也不像是科技感那么強。
空間:速派雖然是掀背車,但作為一款轎車,它的體積特別大,溜背幅度也不大,所以后排的頭部空間并沒有受到太大的影響。
配置:這是一輛好車,價格和配置都很匹配,唯一的缺點就是價格比同級車要低一些,而且保養(yǎng)成本也比較高,所以性價比并不高。
動力:在開車的時候,他明顯感覺到了動力的響應速度,在市區(qū)里走走停停都沒有任何壓力,再加上2.0T發(fā)動機的動力儲備,整個過程非常的輕松。
操控: 這輛車的底盤調校得很好,在坑洞路面的時候,懸架都能穩(wěn)住車身,不會搖搖晃晃,方向盤也很均勻,協(xié)調性也很好,所以這輛中型車并不像想象中那么難開。
油耗:目前我的車平均油耗只有8個左右,可能是在老家待了一段時間,大部分時間都在開車,油耗也比年前低了不少,總體來說還是很省油的。
舒適:寬敞的空間讓人舒展開來,寬大的座椅坐上去很合身,前排的腰部支撐和加熱通風功能也很實用,速派給人的乘坐感覺也不錯。
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