一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1.空間方面,速派的空間很大,后備箱的實(shí)用性也很好,這一代車型雖然取消了前一代的分段式尾門,但在高配車型上增加了電動(dòng)尾門。斯柯達(dá)標(biāo)志性的三廂式掀背設(shè)計(jì),增加了后備箱的開度,方便裝載更多的貨物。2.動(dòng)力:330 TSi低功率版,動(dòng)力充沛,配上dq381變速箱,低速有點(diǎn)頓挫,但瑕不掩瑜,動(dòng)力以及響應(yīng)速度方面完全沒有問題,3.油耗,3000 km跑下來,綜合8 L,油耗表現(xiàn)很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的,就是風(fēng)有點(diǎn)大,方向盤也有點(diǎn)沉。
外觀:車燈設(shè)計(jì):自動(dòng)發(fā)光二極管燈,效果非常好;
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,氛圍燈非常好;
空間:空間表現(xiàn)很好,尤其是后備箱的空間,絕對是轎車中的佼佼者。
配置:預(yù)算二十萬。
動(dòng)力:EA888 gen3.5+DQ381,完美的動(dòng)力組合,在低速的時(shí)候稍微有點(diǎn)突進(jìn),但是整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。而非中國專用DQ380變速箱,值得擁有。
操控:
熟悉的大眾平臺駕駛感覺,可能是因?yàn)檩嗇灡容^大,所以轉(zhuǎn)向更重一些。
油耗:高速路段5.1-5.5,城市綜合路段8.0-8.5,目前行駛3000公里,綜合油耗8.0;
舒適:懸架很舒服,也很厚實(shí),唯一的缺點(diǎn)就是在高速行駛的時(shí)候,風(fēng)會(huì)比較大。
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