一鍵砍遍全城
購買時間2016年12月
購買地點廣西 玉林
裸車價格18.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀年輕帥氣,內(nèi)部空間大,特別適合家庭出行用,帶一家人出門一點都不擁擠,還有那秒殺一切中級車以及部分SUV的超大后備箱空間
缺點:尾喉小氣,車內(nèi)后視鏡邊框大。儲蓄空間少。
外觀:車神外觀是無敵的存在,18寸鏡面黑和鋁拉絲的輪轂很漂亮,跟大眾帕薩特的18寸輪轂很像,但是速派的18寸輪轂比帕薩特的工藝要復(fù)雜點好看點,就是以后難免的會有些刮刮碰碰的,很明顯而且不好修復(fù)啊。
內(nèi)飾:手感材質(zhì):用料做工中規(guī)中矩,德系風(fēng)一貫如此,檔位桿的鋼琴烤漆很亮,但是很容易劃傷,本人懶,就不貼膜了,有強迫癥的車友可以貼。真皮方向盤操縱起來摩擦力正好,前排可調(diào)節(jié)高度的中央扶手很不錯,開車時右手肘基本可以擱在上面,減少疲勞儀表中控:設(shè)計簡潔,操作方便,不繁瑣,夜間行車時很漂亮,多功能方向盤可以接聽藍(lán)牙電話和調(diào)節(jié)多媒體,增加行車安全性,自適應(yīng)大燈和感應(yīng)雨刷好評,懶人必備異味異響:新車異味明顯,建議入手后暴曬通風(fēng)。我是自己購買了活性炭包,經(jīng)常通風(fēng),現(xiàn)在提車已經(jīng)10天有明顯好轉(zhuǎn)
空間:空間就不用多描述了,本人身高185。乘坐空間:本人身高185,空間寬裕,后排也不擁擠。儲物空間:儲蓄空間較差,特別是檔把那里,能放的東西太少了。
配置:性價比高,絕對家用首選!
動力:動力夠用踩多少有多少,前期動力較弱但是只要你舍得給油門那動力杠杠的,說有點推背感都不為過的,高速提速怎么樣目前還沒試過但是應(yīng)該不會差太多的。如果想要動力足夠380是最好的選擇,原裝正品的第三代EA888發(fā)動機和DQ350的濕式雙離合變速箱,動力感受肯定很好的,但是手里沒那么多錢就沒必要了啊,你要相信汽車廠家不會把一個不夠用的發(fā)動機安裝在自己的車上的,這樣害的不是別人而是他自己,砸的是自己的飯碗!動力平順性:起步的時候會感覺到有一些動力弱和輕微的顫動,換到3擋或者速度上去以后非常輕快,需要超車加速的后油門踏板踩下去會有輕微的遲滯現(xiàn)象,但是還在接受范圍之內(nèi),畢竟是小排量發(fā)動機不可能做到大排量一樣的效果的,經(jīng)濟省油是關(guān)鍵,家用夠用就行了。還有聽說夏天開空調(diào)的時候會影響動力,這個還有待考察,我想影響應(yīng)該也不會影響太多的吧,反正已經(jīng)買了沒有后悔藥可以吃了。
操控:
操控很好,唯一不足的就是懸掛有點硬啊。不知道是不是韓泰的原因。胎壓2.5
油耗:3700公里,平均油耗7.5。95號,基本5毛一公里。非常棒。
舒適:行駛舒適性:懸掛偏硬,起伏路面顛簸較大,過彎時車身穩(wěn)定性還不錯座椅舒適性:全真皮座椅,軟硬適中,乘坐舒適,主/副駕駛都是自動調(diào)節(jié),還帶加熱功能,腰托的設(shè)計不錯,但是對我來說,還是需要配靠墊和頭枕。唯一的缺憾后排座椅與帕薩特等德系車相比稍短,個子太高的人坐久了可能會累,而且后排中間的座椅因為有中央扶手的關(guān)系,中間是凸出來一塊的,滿載的時候,中間的乘客乘坐不是很舒服噪音控制:發(fā)動機噪聲尚可,高速時胎噪較大,據(jù)說掀背車都這樣,隔音效果不太好。在60碼以上的速度行駛的時候,打開后排車窗會有較大的共鳴聲,估計是設(shè)計上的問題。
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