上汽大眾斯柯達-速派
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速派
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年09月
購買地點北京市 北京
購買商家
北京萬通國發(fā)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格16.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5180公里
追加點評車輛信息
平均油耗 8.3L/100km
行駛里程9995公里
保養(yǎng)次數(shù)1次免費
保養(yǎng)費用暫無保養(yǎng)花費
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
用料很實在
空間很充裕
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
追評追加點評是發(fā)表原點評超過15天后，在原點評基礎(chǔ)上追加的最新用車感受，包括最新油耗情況、保養(yǎng)費用、售后、車輛質(zhì)量等常見用車問題。
追加點評點評發(fā)表后202天追加
油耗：
速派現(xiàn)在行駛了馬上接近一萬公里，可以說這一年來跑的不多，或者說是基本上沒怎么賣力氣。主要的原因就是我的工作單位換了，俗話說找工作圖三樣錢多事少離家近，那我就是最后一個，單位離我家的公里數(shù)不足6公里，也就是通勤12公里，所以基本上就是車子還沒有熱我就已經(jīng)到地方了，所以這樣的話油耗會比那些通勤幾十公里或者上百公里的人的油耗要高很多。車子還有一個很重要的任務(wù)就是每個月要往返一次媳婦家，大概公里數(shù)是300公里，這個路程基本上油耗都是在6L100KM左右，有的時候甚至更低，主要是因為這段路程基本上大部分或者說超過80都是高速路段，所以也就說明了高速的油耗表現(xiàn)。通過計算最終一萬公里的平均油耗是7.77L100km,這樣的油耗表現(xiàn)基本上是基于高速的6L平時上下班的9L平均下來的。還有一種非常明顯的情況就是激烈駕駛與溫柔駕駛，基本上油耗也是6L和9L的區(qū)別。我開車的時候非常喜歡看著平均油耗開車，有的時候看見儀表盤油耗顯示5L100KM的時候心里別提多興奮了，經(jīng)常到家后炫耀朋友圈�？墒怯械臅r候和較勁的朋友猛加了幾腳地板油，掛了幾次S檔，油耗就不那么興奮了。最后給大家分享一下我哥們的速派的油耗，他每天通勤大概是100KM，基本上都是城市道路，也就是環(huán)路比較多。但是他可以錯峰出行，最終他一直保持的油耗是不到7L,這個和司機也是有很大的關(guān)系的。
保養(yǎng)：
首次保養(yǎng)我是加了254元更換的灰殼全合成機油，灰殼的價格大概是450左右，加上工時費加上機濾大概的價格在700元以內(nèi)。相對于我原來的車肯定是貴了很多，畢竟使用的是全合成機油。
售后：
對于售后來說還需要在加強一些，不知道是不是因為品牌小的原因吧，基本上能夠到合格的表現(xiàn)，還是需要向一些大廠家學(xué)習(xí)一下售后服務(wù)。
質(zhì)量：
質(zhì)量方面沒有出過毛病，只是因為天窗異響去過一次4S店，基本上沒有解決。其他的沒有問題。質(zhì)量能夠達到優(yōu)秀的水準，不知道能夠堅持多久。
其他：
最后說說速派的優(yōu)點缺點。優(yōu)點：1、第一個肯定是速派的大掀背了。要是沒有大掀背估計我還是和速派無緣的。大掀背這一年中我拉過自行車、電動車、還有電腦桌電腦椅，重點就是每次裝完我都不可思議的笑了，并且第一時間發(fā)了朋友圈。同時最有作用的時候就是春節(jié)串親戚的時候，基本上所有的親戚一趟我就全部裝下。2、第二個優(yōu)點算是大空間吧，我指的是前后排的乘坐空間，同級別中還是比較有優(yōu)勢的，這一點可以到帖子的空間環(huán)節(jié)仔細看看數(shù)據(jù)。3、第三個優(yōu)點我覺得是外觀設(shè)計了。從側(cè)面看車頭的部分總覺得和寶馬有些許相似的地方，非常的大氣。前臉的設(shè)計水晶切割般的棱角線條使得整車看上去非常干凈利落。4、第四個優(yōu)點我覺得算是性價比高吧。與上汽大眾共享同一個平臺同一套的動力系統(tǒng)，包括車內(nèi)的很多東西都是和大眾是一模一樣的，配置方面斯柯達還要略高一些，但是相對售價來說就低很多了，所以性價比很高。缺點：1、說完了優(yōu)點再說說缺點吧。這次我把干式雙離合放在了第一個缺點，并不是說它出了什么問題，而是面對著這個變速箱我不但是小心翼翼而且是小心翼翼�？偱率浅鳇c什么問題。不知道我是不是多慮了，至少從很多車友的回復(fù)來看答案是沒有。大家說的最多的就是看人品，我就只能呵呵了。2、斯柯達速派總的來說相對于邁騰從做工方面就要略遜一籌了，車內(nèi)再走顛簸路段的時候會有異響傳出，說不清楚是什么位置。大概就是后面頂部的位置。不知道是個例還是通病。3、第三個缺點還是異響，這個異響知道是哪里，那就是天窗。夏天尤其是天氣特別熱，太陽特別足的時候，打開天窗一定會有吱扭吱扭的聲音。所以一定記住，有朋友在的時候不要打開天窗，免得被嘲笑。4、最后的缺點其實也是優(yōu)點，不明白為什么優(yōu)點都能成缺點。那就是后排座椅放到不能純平，曾經(jīng)幾次想在車里看星星，都因為硌了老腰宣告失敗，美好的夢差點變成噩夢！最后在多啰嗦幾句，本來是還有一個缺點想說，那就是副駕駛調(diào)節(jié)座椅靠背的旋鈕，但是我從網(wǎng)上看到有的說這個設(shè)計是為了安全，算了我還是信了。還有一點就是斯柯達尤其是速派優(yōu)惠的幅度變化太大了，不到一年的時間已經(jīng)起碼多優(yōu)惠了1萬以上，看著別人的車比我的配置高落地跟我差不多的時候，心里還是有一些不舒服的。但是從另一個角度上來說，早入手早結(jié)交了很多線上的朋友，我們都是斯柯達粉，所以線下也是暢聊通宵，所以這方面是金錢不能給的。同時還有加入了斯柯達的大家庭之后，相繼而來的活動非常多非常多，對于平時就很喜歡寫帖子的我來說簡直就是一個新的舞臺發(fā)展的機會，所以我很珍惜，希望自己的努力能夠得到大家的認可。同時也希望自己的用車感受能夠幫到一些要選擇速派的朋友。最后的最后再說一句，如果上天再給我一次重來的機會的話，我想說的是我要買速派380頂配版，原因很簡單就是喜歡！
優(yōu)點：優(yōu)點絕對是掀背式后備箱，這也是我經(jīng)常和人炫耀的一點，不論誰來看看我的車，我一定會給他看看我的掀背式后備箱，就這空間就這開啟方式也真是沒誰了，什么都能裝進去（夸張了）呵呵。而且本身車身也長，后座放倒后接近2米的縱深，夜晚看星星是沒問題了。準備買一個氣墊床，出去旅游的時候可以睡在車里，當(dāng)然天氣太冷就不行了。經(jīng)過一段時間的考驗，這車開出去絕對能的大氣，誰看了都說大氣，我也覺得臉上有光，從外表看，兇猛的雙眼，各種切割一樣的線條足以證明這個車的力量感，行駛中的感覺很厚重，很沉穩(wěn)，很大氣，請原諒我的詞窮，其實大氣確實是這個車最大的特點，其實當(dāng)初是非常喜歡新邁騰的，那外觀確實非常好看，不過價格也很漂亮，比速派貴好多，而且最關(guān)鍵的是沒有掀背似的后尾箱，再說說16款的邁騰就沒什么優(yōu)勢了，老的平臺，干式的雙離合，外觀已經(jīng)深入人心，沒有什么新鮮感，開到大街上不會有人回頭多看你一眼，太普遍了。而速派的優(yōu)勢就是新鮮感十足，大街上很不容易見到一輛，見到了這么如此大氣的車一定會回頭多看一眼。不過說起來有好多人問我買的什么車，我說是斯柯達他們都不知道，一個上百年的車企怎么知名度這么低呢，說起上海大眾都知道，說起斯柯達沒有幾個人知道，甚至還有人說是不是國產(chǎn)車，嗨。
缺點：缺點應(yīng)該算是做工了，總感覺有異響，也不知道是哪里，所以我開車是時候都開著音響也就什么都聽不見了。走顛簸路段的時候感覺天窗上面就像放著一塊木板一樣，嘩啦嘩啦的響，感覺車里在不開著音響的情況下，走不平整的非鋪裝路面上的響動較大，群里反映天窗異響的較多，而且維修也沒什么效果。
外觀：那真是沒得說，確實非常漂亮，開回家街坊鄰居都說大氣，有面子。車嗎不也就是想帶來這種感覺嗎。犀利的前臉加上兇猛的大燈，切割般的各種切面，營造出一種未來科技的車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是大眾的風(fēng)格，中規(guī)中矩吧，沒有韓系車的那種非常的炫，顯得比較沉穩(wěn)，缺點就是沒有大屏幕，到2.0頂配才有。感覺斯柯達的做工比起大眾還是有些差距的，不過人性化的東西是斯柯達品牌一慣的特點，雨傘槽的設(shè)計，插卡的卡槽設(shè)計等等許多，后背箱的小手電，不過創(chuàng)行的沒有。
空間：說到空間要多說說了，當(dāng)初一見鐘情完全是因為空間，后座放倒，掀背后備箱打開超過1600升的容積，遠遠超過緊湊型SUV，后座的空間一如既往的大眾空間，蹺二郎腿不費勁。腿部空間大概最少3拳左右，換上我媳婦調(diào)好座椅后，后排腿部空間大概能有6拳，我閨女可以在空蕩的地方玩耍，可見多大的空間。頭部空間大概是一拳多。沒有什么壓抑的感覺。最大的亮點就是后尾箱空間了。
配置：配置比較豐富。自動大燈、自動雨刮、隨動轉(zhuǎn)向、定速巡航。
動力：我的是280的，感覺動力夠用，新車沒舍得踩地板油，試駕車踩過幾次，動力絕對沒問題。掛上S檔立馬動力充沛。D檔日常駕駛夠用。行駛品質(zhì)非常不錯，明顯感覺厚重，開到120邁穩(wěn)穩(wěn)的，穩(wěn)穩(wěn)的幸福。D檔模式深踩油門，轉(zhuǎn)速馬上降到3500轉(zhuǎn)，提速還是可以的，換上S檔，深踩到底油門，轉(zhuǎn)速能拉到5000轉(zhuǎn)，這樣的動力還是比較刺激的。
操控：
操控感覺還是不錯的，指向還算精準。感覺剎車的靈敏度不是很好，輕點沒有低頭的感覺，不知道是好是壞，總之剎車方面給人的信心不足。高速120巡航的時候，并線還是比較有信心的，側(cè)傾不大。
油耗：磨合期高速表顯示5.7升，長時間的油耗表現(xiàn)為8升百公里，也就是綜合油耗吧。冬季和夏季的油耗偏差很大。
舒適：乘坐上座椅感覺微微有點硬，沒有天籟那種大沙發(fā)的感覺。副駕駛比較舒服駛，調(diào)整好座椅，不過創(chuàng)行版的還是需要手動調(diào)整，那個旋鈕真心的不好用，不知道大眾為什么總是喜歡使用旋鈕。【為什么最終選擇這款車】之前也看過速派，印象不錯，不過考慮到是轎車，當(dāng)時根本沒有考慮，今天見到速派哇塞真夠大氣的，漂亮還是漂亮，請原諒我的詞窮。媳婦也非常喜歡，當(dāng)然是因為非常大的掀背尾箱。轉(zhuǎn)過來轉(zhuǎn)過去的看，銷售也說不如加點錢買這個，我二話沒說趕緊安排試駕。試駕之后感覺確實各方面都還行，談了談價錢就交定金了。買了就這樣買了，媳婦問我你知道你買這個車是什么配置嗎？有沒有定速巡航，我還沉浸在速派大氣中沒緩過勁來。這才醒來，哦不對我們不是買suv嗎。不管那么多了，總之速派一見鐘情，就它了！
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購買時間2016年06月
購買地點湖南 長沙
購買商家
裸車價格19.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13800公里
追加點評車輛信息
平均油耗 8.1L/100km
行駛里程20093公里
保養(yǎng)次數(shù)3次免費 + 1次收費
保養(yǎng)費用651元/次
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
空間很充裕
配置很豐富
動力很充沛
操控感強
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
追評追加點評是發(fā)表原點評超過15天后，在原點評基礎(chǔ)上追加的最新用車感受，包括最新油耗情況、保養(yǎng)費用、售后、車輛質(zhì)量等常見用車問題。
追加點評點評發(fā)表后155天追加
油耗：
對于B級車的油耗我相當(dāng)滿意，走高架橋可以降到6L左右。長時間平均油耗在8L左右。
保養(yǎng)：
后期保養(yǎng)一直是在4S店里，積分可以抵保養(yǎng)費用，用車無憂。我覺得還沒過質(zhì)保期還是在4S店做保養(yǎng)好些，不然萬一有什么質(zhì)量問題不好索賠。
售后：
售后服務(wù)還是很不錯的，去多了比較熟悉，不過度保養(yǎng)，必須做的就做。其實有些東西是相輔相成的，互相體諒，關(guān)系處理好，不鉆牛角尖，良好的關(guān)系達到愉快用車。
質(zhì)量：
小毛病是有的，比如走爛路天窗異響，前懸掛感覺不夠安靜。
其他：
我是喜歡這個車的外觀才買的，外觀我認為非常犀利，4861*1865*1489MM車身尺寸也比一般中級車要大，2841MM軸距使得車內(nèi)空間充足，乘坐非常舒適。其他1.8T的動力也非常滿意，發(fā)動機達到2000轉(zhuǎn)左右動力就非常強勁了，超車干凈利落。7檔DSG雙離合變速箱升檔積極，如果要加速降檔也干脆，可以一下連降兩檔，這樣車子馬上就能獲得推背感。全新速派智行版電子配置非常豐富，如自動泊車、定速巡航、懸浮式自適應(yīng)大燈、車道保持、電子手剎、AUTOHOLD自動駐車、分區(qū)自動空調(diào)等等。
優(yōu)點：2016款TSI330 DSG智行版全新速派外觀很時尚，非常年輕化，內(nèi)飾經(jīng)典耐看，超大乘員空間，行旅廂空間巨大，智行版的配置比較豐富，動力強勁，德第操控手感非常好，油耗挺滿意的。
缺點：油門調(diào)校偏駕駛舒適，如果要獲得強勁動力需要稍用力踩。天窗異響問題還是要引起重視，雖然不影響安全，但影響心情。
外觀：外觀確實大家都能接受了，尤其也符合年輕人的品味。外觀的設(shè)計感可以說不輸其他合資品牌，而且要更大氣。喜歡全新速派的大燈，氙氣大燈亮度非常不錯，鉆石切割線條強勁有力，透鏡炯炯有神，有兇狠的感覺。18寸精車輪轂和米其林靜音輪胎非常漂亮和舒適，買車時我想買創(chuàng)行版選裝18寸輪轂，說不行才無奈買了智行版，確實是太喜歡了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是大眾的味，經(jīng)典耐看，做工也不錯。我的內(nèi)飾是黑色的，不耐臟，但應(yīng)該能保持長久。
空間：前排和后排乘員空間都非常不錯，2841的長軸距比其他大多數(shù)B級車都要長那么一點，橫向空間也寬敞。行旅廂空間更是超大，常規(guī)有570L，掀背式尾門更好放置行旅等物品。其他小儲物空間也應(yīng)有盡有，如卡槽后排中間杯架等，都能滿足需要。
配置：我的智行版配置豐富，自動泊車、自動大燈、自動空調(diào)、電動座椅、自動雨刮等一應(yīng)俱全。如果智行版也能配8寸屏就好了，這才是大眾的技術(shù)。尤其立體懸浮式自動大燈功能強大，自動調(diào)整遠近光燈，而且能根據(jù)對向來車距離自動調(diào)整燈光照射范圍，避免直接照射到對向來車駕駛員，確保安全。自動雨刮非常好用，能根據(jù)車速和雨量大小自動調(diào)整雨刮片刮水速度，挺贊的。自動泊車對新手非常有用，但對老手來說可以不使用。自動空調(diào)數(shù)字化控制，非常精確，能保證車內(nèi)舒適的濕度。前排12向電動座椅調(diào)整還帶腰托，腰托功能非常贊，對于長時間駕駛非常有用。
動力：發(fā)動機為第三代EA888，1.8排量，渦輪增壓，180馬力，300牛米扭矩，數(shù)據(jù)挺不錯，爆發(fā)力強勁。曾經(jīng)速度踩到180，發(fā)動機加速還有余量。
操控：
操控感受挺舒適，路感一般。低速轉(zhuǎn)向輕盈，高速沉穩(wěn)，車身穩(wěn)定性絕佳。緊急變道車身循跡性好，如果遇到突發(fā)事件可以放心打方向，車輛會換你的意圖行走。
油耗：油耗控制很不錯，城市中我的長時間平均油耗在9L以下，跑跑高架橋一般都降到6L多。
舒適：舒適性還行吧，真皮座椅皮質(zhì)偏硬，承托性倒是挺好，適合長時間乘坐。
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購買時間2016年08月
購買地點湖南 株洲
裸車價格17.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力空間
缺點：不能說是最不滿意，但是我覺得這個天窗有點小了。看到這輛車子有天窗的時候我還是挺開心的，但是坐進去仔細一看覺得有點小。個人觀點，如果再大一點會更完美。
外觀：外觀是最滿意的啦，特別是前臉，很犀利的趕腳！大燈也超靚！
內(nèi)飾：主駕駛的玻璃電機聲很大 不知道大家有沒有相似的問題 天窗遮光簾確實太薄了 一層布 沒氛圍燈 頭頂?shù)臒籼唵瘟?總的來說看的過去 軟質(zhì)材料多這點很厚道 與豪華感沒有交集 不過價位在這里 很滿意了
空間：完勝任何中級車
配置：和大哥二哥比 性價比那個高�。∫腿龑毐� 確實不如三寶！我看和什么比了。我是拿它和大哥二哥比了。
動力：還是可以的，沒有說的起步肉
油耗：還沒有過磨合期 現(xiàn)在綜合8.5左右 市區(qū)高速
舒適：減震有點點硬，底盤比較扎實。隔音一般但還算可以，不是特別吵的那種，取他都好
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：要問我這臺車有哪些優(yōu)點？我首先就會想到它的顏值，帥氣時尚，其次就是車子的配置很豐富！
缺點：車子加速的時候有異響，不過也不總是這樣，偶爾才會出現(xiàn)異響，還不知道什么原因呢，有一點郁悶！
外觀：這車外觀挺醒目的，平時開車出門很多朋友都會對它的外觀贊不絕口，算是非常高大上的一款車子吧！
內(nèi)飾：這車的中控區(qū)大屏非常給力，看起來充滿科技元素，有一種時尚智能氣息，車子的儲存空間也很多！
空間：雖說不是大型車，但是這車的內(nèi)部空間還是特別給力的，坐在里面就能感覺到非常寬松，一點都沒有壓迫感！
配置：車子配置我就不多說什么了，對于這方面沒有太多的了解，總是聽朋友們說這臺車配置很強！
動力：平時在馬路邊等紅綠燈，每次起步都是我第一個先沖出去，可見它的動力非常強悍，起步很快很穩(wěn)！
操控：
非常好開的一臺車子，雖然車身不算很小巧，但是也能靈活上路，方向盤好用，沒有虛位，打轉(zhuǎn)向更精準！
油耗：以前開的是大型SUV非常費油，這臺車油耗很少，百公里就在7升左右，算是比較低的，適合代步，外出不心疼油錢！
舒適：喜歡坐在這輛車里面的感覺，視野開闊，空間夠大，車子的座椅也很寬敞，減震效果十分給力，沒有顛簸的感覺！
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購買時間2018年06月
購買地點上海市 上海
購買商家
裸車價格18.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
空間很充裕
動力很充沛
油耗略高
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：因為是置換，所以選擇的時候?qū)π萝嚨囊缶褪牵嚎臻g大，跑高速穩(wěn)定，性價比高，速派正好符合甚至超過我的預(yù)期，果斷選擇。
缺點：開了一段時間，無線電有滋滋滋的類似電流聲，其他方面暫時還沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：符合個人審美，特別喜歡側(cè)面和前燈的設(shè)計。
內(nèi)飾：一般吧，該有的都有，真皮座椅和方向盤，后排有空調(diào)，符合家庭使用。
空間：很大，真的很大，尤其是后備箱，完全超出我的預(yù)期。
配置：相對來說這個價位的配置性價比還是可以的，唯一比較弱的就是音質(zhì)方面低于我的預(yù)期。
動力：提速能力強，剎車靈敏，駕駛的感覺比較好。
操控：
個人實在不太懂啥是操作，總結(jié)下來就是速派給我的感覺：開的時候整個車比較緊實，不像之前日系車比較松弛，相比日系靈活性略差點。
油耗：可能還沒首保吧，經(jīng)過幾次觀察的結(jié)果：快速道路上面，保持均速100左右，油耗在6左右；市區(qū)道路，走走停停的情況，油耗在10左右。
舒適：駕駛感覺挺好的，后排乘坐的感覺可能比原來的日系車差一點，關(guān)鍵平順性差些，還需要看如何駕駛，控制好油門。但總體可以接受。
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：外觀犀利，空間超大，動力足，家用完全沒問題，后備箱可以睡兩人，操控感很好，提速犀利。
缺點：1 2擋嚴重頓挫，車內(nèi)風(fēng)噪很大，導(dǎo)航不知怎么關(guān)閉，語音一直叫個不停，最嚴重的一個問題，天窗異響，天窗異響，響得你真心后悔買這臺車，還百年斯柯達，大眾品質(zhì)，連個天窗問題都不能解決，真他媽蛋疼。
選車理由：空間大，省油，外觀犀利，德系品質(zhì)。
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購買時間2016年10月
購買地點內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價格17.08萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程202公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，油耗
缺點：沒有日行燈，沒有大屏中控。配的收音機，竟然不支持外置的64G SD卡。既然要外置，為何不支持32G 以上的卡呢？真搞不懂外置SD卡的容量也要限制，感覺腦殘。又不要廠家配，消費者自己會買，竟然讓我的SANDISK 64G 80M/秒寫入速度的卡不能用。還有駕駛座沒有座椅設(shè)置記憶功能，每次換人過又要重新設(shè)置，感覺不太人性貨
外觀：漂亮尤其是前臉很漂亮，很犀利，很兇悍，雖然大燈不帶日行燈但也不錯，后面一般化，尤其是剎車燈太小氣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾漂亮，簡配簡配簡配。比較日韓系高配置來說的。
空間：空間是這款車的亮點…
配置：超高
操控：
本人新手，操控整體感覺很好，有兩個問題，一是覺得方向盤好像有虛位，二是新車胎壓偏高，行車路感較明顯，減震偏硬，4s店售后說建議首保后調(diào)整胎壓，磨合期胎壓偏高有好處，此處是小白，姑且聽之
油耗：高速上低的到5.5的油耗，高的6.5，日常市區(qū)8~10個油，還沒首保，比較滿意!
舒適：隔音一般，比不上一些日系A(chǔ)級車，座椅馬馬虎虎，跟天籟座椅比不了，爛路過濾還不錯
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購買時間2022年03月
購買地點山東 濟寧
裸車價格16.79萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是空間挺不錯的，后備箱也是掀背的，特別的實用，之前在帕薩特和邁騰之間糾結(jié)，后來居然莫名其妙的提了一臺速派，真是世事無常呀。
缺點：缺點是品牌的影響力不是很夠，很多人都不認識，而且保值率也比較低一點，估計以后賣車要虧很多。
外觀：整個車身外觀都還比較流暢，大燈和尾燈也犀利大氣很多，車子的顏色也很耐看，整體很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格比價中庸，基本上沒什么亮點，內(nèi)嵌式的中控屏清晰度一般，整體還算比較簡潔吧。
空間：空間我是非常的滿意的，前排自然不用講，后排空間特別的寬敞，坐著還是挺舒服的，后備箱也挺大的，容積率很不錯。
配置：配置還不錯，前后雷達和倒車影像配合使用還是挺不錯的，自動泊車入位功能很有科技感，中控屏大小合適，功能使用還行吧。
動力：動力還行吧，1.4T 的渦輪增壓，日常家用是足夠了，開著不肉，起步還是挺有勁的，跑高速也完全能勝任，動力還是可以的。
操控：
操控也不是很懂，這也沒什么好說的，就是覺得還挺好開的，底盤很德系風(fēng)格，感覺還挺扎實的，剎車制動的效果也很好。
油耗：油耗還是很不錯的，尤其是高速比較省油，市區(qū)內(nèi)稍高一點，平均下來才8.3個左右，還是很滿意的。
舒適：舒適性還不錯，懸架減震舒適，座椅的包裹也還可以，噪音控制的也不錯，空調(diào)制冷效果也挺好的，舒適算是中等偏上的吧。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：速派的空間真的非常大，不管是乘坐空間還是后備箱都很不錯，這一代車型要比之前的還要帥氣時尚，動力也比較強勁，在高速公路上飛馳的感覺很爽！
缺點：內(nèi)飾的標準就是中規(guī)中矩的，穩(wěn)穩(wěn)的大眾風(fēng)，內(nèi)飾有點一般，塑料感略微有點，內(nèi)飾不夠潮流，就是標配車的樣子，雖然我買的豪華版，但是車內(nèi)飾這塊的設(shè)計還是有待提升的，在外面各大車企大規(guī)模改革的同時，斯柯達也要跟上時代的潮流了，內(nèi)飾設(shè)計的有感覺點。
外觀：車型外觀還是很可以的，有棱有角，整個車的立體感很強，顏色很穩(wěn)重，還是很可以的，整體車型外觀還是很好的。
內(nèi)飾：整個車子的設(shè)計還是比較有現(xiàn)代感的，看著也比較精致，做工上也比較精良，用料也不錯，而且新車也沒有太大的味道。
空間：空間很大，前排空間很大，儲物空間還是很大的，后備箱真的是超級大，有一點點稍微不平整的地方，還是很可以的，可以當(dāng)床，出去玩能放三個 行李箱，還是很可以的。
配置：真皮座椅是我的最愛，在也不想安厚厚的座套了，多功能方向盤也是特別棒，特便捷。
動力：車子的動力還不錯，平順性非常的好，在起步的時候沒有任何的頓挫感，平時在沒有車子的時候也喜歡大點踩油門，推背感十足。
操控：
車子開起來我覺得還是相當(dāng)?shù)姆�(wěn)重，在轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾小了很多，握感也很好。
油耗：個車子的油耗超級低，基本上穩(wěn)定在6個油左右，值得推薦，畢竟這個車子也不是很重.
舒適：車子在隔音方面做得很不錯，車窗關(guān)上之后，坐在車子里還是相當(dāng)安靜的在車子里休息，不會被打擾到，然后座椅的柔軟度還不錯。
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購買時間2016年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格16.30萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程999公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為是金色，車較少，顏值非常高…操控也是很棒的，基本上指哪打哪吧，哈哈。動力充沛，跑過高速，推背感十足，爽的很。不得不說的是空間，作為一款家用車，速派的空間堪稱沒有對手，掀背車，掀起后蓋，大尾翼一樣，高高的，后排座椅還能比例放倒，放倒后的行李箱可以睡覺，買個充氣床放車里，隨時隨地休息，沒有更爽的了，前后排的座椅空間也很大，畢竟軸距在那擺著呢。天窗很大，有陽光的時候很美哦，曬曬太陽看看白云，是不是很愜意。自動大燈感應(yīng)雨刷感覺是很實用的配置，速派的大燈是疝氣燈，透鏡，炫酷的的不得了。
缺點：座椅不是真皮的。二十萬以上的車這是個軟肋。這個價位的中級車幾乎都是真皮座椅。
外觀：感覺耐看
空間：這個不用多說了、空間是速派的強項 無論是后備箱還是車內(nèi)空間 妥妥的
配置：相比而言，在同級別的車里性價比還是不錯的，
動力：動力強勁，有推背感，超車什么的一踩油門動力立馬就來，動力可以一直持續(xù)，因為還未過保，不敢開太快。
操控：
轉(zhuǎn)彎時速度稍快能感覺懸架支撐稍有欠缺，不過在保證安全的前提下，還是可以的，軟中帶有一定的韌性！
油耗：市區(qū)在12到15之間，稍高了點，可能還沒過磨合期吧，有兩次到了42，嚇下了一跳，不過跑跑就降下來了，高速跑過一次在6.8到7.2之間，還是比較理想的。
舒適：空間大是舒適度的首要保障。另外，這款車的安全裝備特別完善，車身的穩(wěn)定性很好，坐在車里感覺不到顛簸。
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