一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳CLS級(jí) 2021款 改款 CLS 300 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格69.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺(jué)目前，為止好像沒(méi)什么特滿意的地方，跟我15款e260l頂配相比，反而配置低了，沒(méi)后排加熱了，沒(méi)電動(dòng)遮陽(yáng)簾了，燈沒(méi)以前亮了。座椅懸掛也硬了，視野也小了，雷達(dá)倒是好了挺多，不像以前撞上才響
缺點(diǎn)：座椅很難調(diào)節(jié)到一個(gè)滿意的舒適度；車(chē)身長(zhǎng)且寬，駕駛需小心；車(chē)內(nèi)后排空間小，出入不便，寬大的尺寸都用來(lái)凹造型了~
外觀：個(gè)人非常喜歡，好像網(wǎng)上很有爭(zhēng)議，怎么說(shuō)了，蘿卜青菜各有所愛(ài)，鍵盤(pán)俠噴子請(qǐng)便，三代剛出圖被罵成翔了，我也是失望，看了幾次實(shí)車(chē)，終于讀懂了她，這一代就是要顛覆，要超前，畢竟cls是奔馳每一個(gè)大換代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言方向。車(chē)燈設(shè)計(jì)：犀利，相當(dāng)犀利，像鷹眼，個(gè)人很喜歡。幾何多光束大燈夜晚效果很好，自適應(yīng)遠(yuǎn)光開(kāi)近光的時(shí)候，對(duì)面很多次遠(yuǎn)光閃我，估計(jì)以為我是遠(yuǎn)光狗。做工車(chē)漆：先行版的磨砂啞光灰相當(dāng)相當(dāng)贊，很有質(zhì)感，好多人問(wèn)我哪里貼的膜，他們也要去，哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較時(shí)尚，有科技感，老婆比 較喜歡多媒體系統(tǒng)不太好，不方便。
空間：轎跑的空間不會(huì)大，但是比想象中好， 和c級(jí)加長(zhǎng)差不多
配置：先行版豪華性不錯(cuò)，用料考究，比Ecoupe高級(jí)很多，，皮質(zhì)和縫線，座椅和按鍵，沒(méi)問(wèn)題，放心買(mǎi)
動(dòng)力：2.0T＋9速手自一體在城市道路完全夠用，，百公里6.4的提速比較優(yōu)異。具體體驗(yàn)而言，紅綠燈提速非常平順，幾乎沒(méi)有頓挫感，高速上超車(chē)干凈利落，作為一輛轎跑車(chē)，這是它應(yīng)該做到的
操控：
方向盤(pán)比較輕，油門(mén)反應(yīng)不算快，剎車(chē)也比較柔，，用絲滑來(lái)形容很ok，開(kāi)著也比較a8輕松多了，沒(méi)有開(kāi)船的感覺(jué)，符合cls的定位。
油耗：也有可能是磨合期因素，油耗還是比較高的， 不知道保養(yǎng)后會(huì)不會(huì)好一些高速路段表現(xiàn)：高速油耗在8左右目前主要是在comfort模式下開(kāi)，下次試試ECO看能不能下來(lái)一些
舒適：很舒服。喜歡中控臺(tái)。多功能方向盤(pán)上調(diào)節(jié)音 響也很方便。就是感覺(jué)方向盤(pán)太細(xì)了，加個(gè)套子還不好看。座椅不軟也不硬，剛剛好的感覺(jué)。
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