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奔馳CLS級(jí)
2022款 CLS 260

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奔馳CLS級(jí)車主點(diǎn)評(píng)(41條)
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格57.68萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我感覺目前,為止好像沒什么特滿意的地方,跟我15款e260l頂配相比,反而配置低了,沒后排加熱了,沒電動(dòng)遮陽(yáng)簾了,燈沒以前亮了。座椅懸掛也硬了,視野也小了,雷達(dá)倒是好了挺多,不像以前撞上才響
缺點(diǎn):座椅很難調(diào)節(jié)到一個(gè)滿意的舒適度;車身長(zhǎng)且寬,駕駛需小心;車內(nèi)后排空間小,出入不便
外觀:無(wú)敵。完美的燈效和可編輯性,做工非常優(yōu)秀,幾乎所有可見區(qū)域皮質(zhì)包裹,突出豪華感?粗cE級(jí)類似,實(shí)際坐進(jìn)去無(wú)論中控還是方向盤的質(zhì)感吊著新E級(jí)打。
內(nèi)飾:最吸引的就是內(nèi)飾,大屏,要是能觸控就好了,可惜德國(guó)人不吃這套。無(wú)論是每個(gè)細(xì)節(jié),出風(fēng)口、方向盤上的操作按鈕,門把手,座椅調(diào)節(jié),都彰顯了品味。內(nèi)飾是真的好看,雖然沒有游艇藍(lán)白內(nèi)贊
空間:車子的空間相對(duì)比較一般,前后排乘坐空間還可以,后排頭部空間會(huì)稍低一些,因?yàn)檐囎拥牧锉吃煨蛯?dǎo)致頭部空間會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)壓抑感,后備箱的裝載能力還可以。
配置:配置方面我很滿意,有很多高科技功能,讓人眼前一亮!
動(dòng)力:說(shuō)到動(dòng)力,也是相當(dāng)滿意的,百公里6.2秒的提速相當(dāng)滿意,它作為一輛擁有4MATIC的四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)轎跑,在動(dòng)力方面當(dāng)然不會(huì)差到哪里去啦。不過(guò)這也是德國(guó)品牌應(yīng)該做到的。
操控: 這車的操控性能極佳,重心低,底盤穩(wěn),轉(zhuǎn)向能力強(qiáng)。特別是高速?gòu)澋赖谋憩F(xiàn),可以達(dá)到完美的境界。
油耗:油耗還可以,挺合理,適合居家過(guò)日子,也是10的左右,怎么也得要這個(gè)水平了
舒適:真皮座椅的包裹性和支撐性很好,5個(gè)座位都配有頭枕,感覺很舒適。是運(yùn)動(dòng)型轎車,車身的剛度很大,底盤懸掛調(diào)校的也比較硬,平坦路面的表現(xiàn)很好。過(guò)減速帶還是比較顛的。車輛的噪音控制比較好,但沒有達(dá)到極高水平,高速時(shí)車內(nèi)并不是很寧?kù)o。
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