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夏朗
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年07月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
購買商家
裸車價格27.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6710公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：覺得空間挺大的，全家7人出去旅行，再也不用特別考慮擁擠問題了。
缺點(diǎn)：夏朗這車沒有備胎，以前都車沒有太大的了解，以為什么車都是有備胎的，都沒有考慮過這個問題。買回來朋友才說到這個車是沒有備胎的。
外觀：外形很不錯，前臉是經(jīng)典的大眾臉，低調(diào)又不失檔次。
內(nèi)飾：夏朗的內(nèi)飾不用多說，也是典型的大眾風(fēng)格，沒有太多好說的地方，方便實(shí)用，易于操作，但是沒有華麗的亮點(diǎn)，沒有特別讓人欣喜的地方。
空間：空間超大的，每一排的空間都足夠，坐著感覺挺舒適的，實(shí)用性強(qiáng)。
配置：配置很好，功能很多，全景天窗超愛。
動力：動力很好，2.0T的動力還是比較強(qiáng)勁的，加速有力，超車方面毫不遜色
操控：
操控一流，無論是油門還是剎車響應(yīng)速度都非常快，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過彎側(cè)傾力也不大。
油耗：油耗不高，挺省油的，一般也都是在市區(qū)開，也不怎么堵車，平均下來大概8.3個油
舒適：大眾的車底盤很扎實(shí)，震動過濾的很好，隔音也很好，舒適性高。
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購買時間2016年06月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
購買商家
裸車價格30.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼見到，坦白說對外觀并沒有太多的好感，就是覺得空間挺大的，全家7人出去旅行，再也不用特別考慮擁擠問題了。
缺點(diǎn)：夏朗這車沒有備胎，以前都車沒有太大的了解，以為什么車都是有備胎的，都沒有考慮過這個問題。
外觀：算是中規(guī)中矩，比較耐看。
內(nèi)飾：這中控臺也挺順眼，不喜歡標(biāo)配那個銀色的亮條，桃木內(nèi)飾還是小小顯示一下檔次的，原廠真皮座椅縫制很精細(xì)。
空間：空間這個絕對沒有什么要挑剔的，不是一般的大
配置：多功能方向盤，電動后視鏡加熱，感應(yīng)雨刷，后排獨(dú)立空調(diào)
動力：家用沒有一點(diǎn)問題，坐上幾個人不太可能玩的太狠，兩個人玩過有不錯推背感，但是在平路上。
操控：
大車身完全沒有那種臃腫感，車身反應(yīng)敏捷。
油耗：感覺油耗稍微還有點(diǎn)高，銷售說新車都是這，過了磨合期慢慢就好了，首保過后的確好了很多。
舒適：整體還是滿意，主要是懸掛調(diào)教不錯，感覺很有韌性，拐彎時候傾斜度不大，過小坑的時候顛簸感也不明顯，可能跟車重有關(guān)系
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購買時間2016年04月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
購買商家
裸車價格23.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)注了好久的車，家人一直覺得沒有必要買那么大的車，就三口人，但是在我把車開回家跟家人演示那個后排座椅可以全部放到后，家人覺得還不錯，又跟家人說了說全車有11個安全氣囊，后來慢慢都接受了，現(xiàn)在這個車我爸爸經(jīng)常開出去玩，基本都不是我開的現(xiàn)在，看到家人這么喜歡我也開心
缺點(diǎn)：沒有備胎。。
外觀：外觀簡單大方
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料做工非常好增加了舒適感
空間：空間很寬敞，坐里面也不悶
配置：配置完全足夠，超乎想象
動力：動力在滿座下不會感到吃力
操控：
一貫的大眾風(fēng)格，操控很好
油耗：油耗很低，體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性
舒適：整車不論駕駛還是乘坐的舒適度都非常高
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購買時間2016年02月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
購買商家
裸車價格26.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9870公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：多功能MPV，豐富實(shí)用的配置，寬敞實(shí)用的空間，內(nèi)飾中規(guī)中矩，用料不錯
缺點(diǎn)：座椅舒適性一般，后排座椅坐時間長不是很舒服
外觀：7座家庭用車，外觀好看，家人都很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是比較細(xì)的，畢竟是進(jìn)口車，工藝和選材都很好
空間：空間很大，特別是高度和寬度都要多出很多。第三排座椅放倒后后備箱空間太大了，出門旅游真的很適合。進(jìn)出也方便。
配置：真皮座椅很漂亮，全景的天窗也很舒服，安全方面的配置也很齊全，不錯。
動力：動力個人覺得在商務(wù)車?yán)锩鏀?shù)一數(shù)二的，在市區(qū)開車完全沒有大車的感覺。
操控：
電動助力的方向盤很輕盈，尤其是在停泊車位時間，輕按方向盤就可以單手順利操作完成。
油耗：市區(qū)最高能達(dá)到18，高速大概7個左右，平均9.5，還是很省油的
舒適：噪音小，總體噪音水平還是比較滿意的，座椅非常舒適
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格27.48萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3420公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是動力出眾，空間靈活，優(yōu)惠挺大。配置夠高：雙電動側(cè)滑門，電動尾門，車內(nèi)皮質(zhì)座椅，全景天窗，遍布全車的安全氣囊，后視鏡折疊，除了鹵素大燈，基本該有的都有了。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是油耗有些偏高，尤其是市內(nèi)行駛，前排座椅調(diào)節(jié)不方便，居然是半電動而不是全電動的。
外觀：外觀看起來還行吧，就是一臺大面包，顏值上不算太高，但是也不難看，算得上是比較耐看吧，時間長了就習(xí)慣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，做工用料都很細(xì)致，車內(nèi)的整體布局也還不錯，車內(nèi)基本上味道也不大，稍微的處理一下就好了。
空間：空間方面還可以，算是挺大的，第一排和第二排空間都挺不錯的，第三排空間略顯的局促了些，不過第三排也很少坐人，后備箱空間還行，第三排放倒后，后備箱空間還是很大的，空間比較靈活。
配置：配置不錯，前后雷達(dá)、倒車影像對這么大的車來說真還挺不錯的，非常方便，雙側(cè)滑門和電動尾門用起來很舒服，中控屏幕確實(shí)太小了，跟我的手機(jī)屏大小差不多，使用起來不夠方便。
動力：動力方面確實(shí)挺不錯的，在MPV里動力絕對也能排前幾名，油門不敢深踩，一踩就竄出去了，跑高速時不知不覺就超速了。
操控：
操控是德系車的強(qiáng)項，剛開始稍微有點(diǎn)不適應(yīng)，本身車子有點(diǎn)大，轉(zhuǎn)彎掉頭什么的靈活性沒有小車好，熟悉了一段時間后開起來就和轎車差不多的感覺，總體靈活性不如小車。
油耗：油耗有點(diǎn)高，市區(qū)道路行駛走走停停，紅綠燈也多一些，油耗要12到15個左右，平時也不怎么穩(wěn)定，高速還行大概在10個油左右，總的來說還是高了一點(diǎn)。
舒適：舒適性一般吧，乘坐空間還是挺舒服的，座椅的舒適性一般，有點(diǎn)偏硬一些，隔音性能還挺不錯的，高速上跑起來也不怎么吵。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格24.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)就是空間夠大，平時如果不載人的話，把后面的座椅放倒，還可裝挺多東西的，而且平時不用來做生意的話，載一家老小出去玩，行李多也問題不大。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)吧，我覺得就是它在市區(qū)開，特別是短途，耗油量還算是高的，沒有達(dá)到我的預(yù)期值吧，不夠經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
外觀：這款的外觀就是簡單但是卻大氣上檔次的感覺，總的看起來普普通通但是又很耐用的感覺，日常使用的話，我感覺這個外觀還是挺不是臉面的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，無論是用料還是顏色，都中規(guī)中矩吧，普普通通，但又正是因?yàn)檫@樣，才會感覺很耐用，比花里胡哨的那些要好很多，實(shí)用性我很看重。
空間：空間那就不用說了，一個字就是大，平時我做生意，載好幾個裝修師傅也是沒問題，后排放倒時再一些器材也是輕輕松松的事情，買它也主要是考慮空間這方面吧，主要也是用來做生意的。
配置：配置不用多說了，是這個價位該有的配置吧，一般般，也沒什么值得吐槽的地方。
動力：動力這方面做得我感覺還是不錯的，起步不會說肉肉的，加速也是可以的，油門到底，推背感也還是有的，而且上高速也很穩(wěn)。
操控：
操控的話，方向盤很輕盈，操控起來還挺易上手的，而且方向盤的握感也很不錯，轉(zhuǎn)彎什么的都是輕松搞定。
油耗：油耗吧，也看個人怎么開吧。上高速的話，時速120，8個點(diǎn)不到。平時市區(qū)開的話耗油還是有點(diǎn)高，如果遇上堵車那油耗還是有點(diǎn)受不了的。
舒適：舒適度還是做得很不錯的，座椅的包裹性很好，軟硬度也不錯，方向盤的輕盈度很好，所以操控起來易上手，舒適度還是不錯的。
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格29.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：如果要我說優(yōu)點(diǎn)，那么我當(dāng)然就是最看重它的7座，內(nèi)斂實(shí)用，家庭版的優(yōu)質(zhì)之選。然后還有就是它搭了2.0T的發(fā)動機(jī)也是一個亮點(diǎn)所在，此外它還配備全新的17英寸的鋁合金輪圈，從外面看就感覺凸顯整臺車的質(zhì)量很過關(guān)的感覺。所以說從外形上看，整個車就很凸顯品位。
缺點(diǎn)：要是說缺點(diǎn)的話，我暫時還沒有發(fā)現(xiàn)有什么特別大的缺點(diǎn)，畢竟當(dāng)時是看了很多種款式，才決定買的這一款。
外觀：要說到夏朗的外觀，新款的這個夏朗的外觀是采用那種橫幅式鍍鉻格柵，這就很顯格調(diào)了。還有就是它發(fā)動機(jī)蓋的兩側(cè)線條使得整個車頭看起來就非常富有力量感，接著就是它那不規(guī)則前大燈，都是不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我非常喜歡的顏色，鋼琴黑，有一種高級的感覺，而且黑色耐臟，對我我們這種有家庭的人來說，孩子坐在車上，有時難免會把車搞得很臟，黑色的話就沒那么明顯，而且更耐用的感覺吧。
空間：空間這方面不錯，它只需輕輕扳動座椅那里的肩部的開關(guān)，就立馬可以實(shí)現(xiàn)座椅的前傾啊，前滑啊，可以說是非常方便第三排的乘坐的人的進(jìn)進(jìn)出出，很方便且實(shí)用。此外，這個車內(nèi)的側(cè)面儲物格，還有前排的座椅那里，和那個第二排的座椅地板的位置這些地方都是可以放東西的，儲物空間夠用，而且它的前排座椅靠背還帶有折疊小桌板。
配置：說到配置的話我也是挺滿意的，全景天窗，雙氙氣且?guī)в须S動轉(zhuǎn)向功能，都是亮點(diǎn)所在，然后安全配置上也不錯，配有預(yù)碰撞的安全系統(tǒng)，這可以大大的降低前方碰撞的風(fēng)險。
動力：動力方面就是它配有2.0TSI渦輪增壓發(fā)動機(jī)，我平時開起來感覺還不錯，也沒有什么挫頓感。
操控：
說到操控這方面，還挺好操作的，買回來開個四五天就蠻適應(yīng)它的各方面了。
油耗：說油耗這方面，我感覺還是不錯的，在合理范圍內(nèi)。
舒適：說到舒適度，我非想說的兩點(diǎn)那就是，前排的座椅有12向的電動調(diào)節(jié)功能，最重要的就是駕駛的位置那里的座椅有一個非常棒按摩功能。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格29.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大動力大，動力好，乘坐舒適性高。
缺點(diǎn)：疝氣前大燈和6.5英寸的中控顯示屏，完全跟不上時代的潮流。車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)是國5標(biāo)準(zhǔn)。
外觀：外觀這東西，仁者見仁，智者見智。個人認(rèn)為還行，奶爸車實(shí)用性更重要。外觀的確老舊沒什么新意，但也不是什么缺點(diǎn)。
內(nèi)飾：大面積的搪塑包裹，做工精細(xì)，還說得過去。內(nèi)飾設(shè)計上缺乏時尚和科技元素，好在使用方便。
空間：我買的是6座型，就是想每個人都有舒適的空間。前兩排空間不必多講，完全夠用。第3排座椅更適合女人和孩子，高大肥胖的人坐進(jìn)去不會很舒服。尾部的空間不是很大，放兩三個行李箱還是沒問題，這一點(diǎn)比奧德賽強(qiáng)。
配置：車輛的配置談不上豪華，屬于中游水平�；镜呐渲枚家呀�(jīng)有了，還配備了并線輔助、全景天窗、全景攝像頭、前座椅加熱、3區(qū)自動溫控。自適應(yīng)巡航和泊車入位，我想要配配置沒有。
動力：2.0T的發(fā)動機(jī)，百公里加速只要7.8秒，表現(xiàn)還算讓人滿意。開起來的時候，動力源源不斷，感覺很舒暢。
操控：
操調(diào)控性能還行，換擋平順，底盤也比較扎實(shí)。但不能跟轎車相比，車輛的過彎能力不強(qiáng)，重心偏高，不適宜激進(jìn)的駕駛。四平八穩(wěn)的開，感覺一定很好。
油耗：目前百公里油耗在8.5L，非常滿意。
舒適：駕駛位座椅包裹性很好，長時間開車不會累。第二排座家人的反應(yīng)，也還不錯，第三排稍有遜色。車內(nèi)噪音抑制的很好，低速行駛除了風(fēng)躁，其它基本感覺不到發(fā)動機(jī)和空調(diào)的聲音。3區(qū)自動空調(diào)的制冷效果也很好，溫控很貼心。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價格34.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力比較足，配置相對齊全，進(jìn)口德系車的品質(zhì)有口皆碑。
缺點(diǎn)：這樣的外觀比較古老。旗艦車型也不舍得用LED燈。自動啟停功能真的不好用，感覺有點(diǎn)不適合中國國情。
外觀：外觀設(shè)計是10年前的設(shè)計，如果沒有那兩個滑軌，還以為它是一個加大版的Polo。這個子彈頭式的外形真的是乏善可陳。
內(nèi)飾：大眾中控的設(shè)計中規(guī)中矩，一看就知道是大眾車。好在做工優(yōu)良，新款多媒體系統(tǒng)很好用。座椅的做工和質(zhì)感都還不錯。內(nèi)飾異味很小，整體滿意。
空間：每一排的乘坐空間對于一般人來說都夠用，空間的靈活性強(qiáng)，第三排可以按需求放倒1-2個座椅拓展后備箱空間。第二排三個獨(dú)立座椅，空間也不用擁擠。第三排兩個座椅，坐姿、空間、視野都不錯，不會感覺壓抑。不放倒第三排的座椅，后備箱空間局促。
配置：配置還能令我滿意。兩側(cè)電動門、倒車影像、前后雷達(dá)、三區(qū)自動空調(diào)、自動大燈、感應(yīng)雨刷、多媒體系統(tǒng)、全景天窗等實(shí)用配置齊全。
動力：第三代380版本EA888發(fā)動機(jī)表現(xiàn)不錯，完全可以滿足日常需求。也沒有發(fā)現(xiàn)漏機(jī)油的毛病。
操控：
方向盤手感較輕，路感清晰，指向精準(zhǔn)。底盤和懸架整體性強(qiáng)，高速感覺非常穩(wěn)定，能充分展現(xiàn)出德系進(jìn)口車的高品質(zhì)。
油耗：目前的百公里油耗在9升左右，應(yīng)該說還不錯。
舒適：整體滿意。三區(qū)自動空調(diào)，第三排也有出風(fēng)口。座椅偏硬，但支撐性良好，乘坐舒適，特別是長途駕駛，一點(diǎn)都不覺得累。隔音效果好，在高速上也不影響車內(nèi)的正常交流。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格34.38萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬大，行駛穩(wěn)定性好。特別是尾箱比同級別的車大一些，實(shí)用。
缺點(diǎn)：排放標(biāo)準(zhǔn)是國V標(biāo)準(zhǔn)。外形有點(diǎn)老土。
外觀：車輛外觀沒有什么特色，流線型造型，中規(guī)中矩。拿我女兒的話說一點(diǎn)都不漂亮。但我覺得穩(wěn)重大方就好。車身的側(cè)面修長加上側(cè)滑門的軌道，可以顯示起MPV的本色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體做工不錯，但內(nèi)飾設(shè)計上差強(qiáng)人意，和外觀一樣老土。真皮座椅還是很有質(zhì)感的，但感覺有點(diǎn)硬，不過座椅挺寬大的，1米9身高的人坐在里面，都不覺得小。用料方面都是塑料和搪瓷，不過手能摸到的地方還都是軟包的，還算可以。
空間：買這部車就是沖著空間寬大去的。我買的是6座版，每個座位都有自己獨(dú)立的空間。前面4個座位的空間非常舒適寬大，座椅的調(diào)節(jié)功能也比較齊全，完全可以找到合適的坐姿。第3排的兩個座椅，做1米75以下的人還是很舒適。300升的后備箱放幾個行李箱還是沒問題，很實(shí)用。
配置：作為頂配車型，配置還算不錯。后排擁有獨(dú)立空調(diào)、車內(nèi)3區(qū)溫控、后排配備隱私玻璃和遮陽簾、前排座椅有加熱和按摩功能、自適應(yīng)巡航、并線輔助這些功能比較實(shí)用。不過6.5寸的液晶顯示、疝氣大燈有點(diǎn)掉價，不像旗艦車。
動力：動力強(qiáng)勁，百公里加速能到8秒以內(nèi)，超出了我的預(yù)期。可能同它搭載的2.0T的高功率版本發(fā)動機(jī)有關(guān)，平時爬坡超車都很輕松。
操控：
盤比較扎實(shí)，沒有開低檔MPV那種左搖右擺的情況。油門柔和剎車有力，開起來很有安全感，有時有踩油門飆一飚的沖動。轉(zhuǎn)彎側(cè)傾還好，拐彎時還是沒有普通的小型車有信心，畢竟車輛的長度和重心都增加了不少。
油耗：現(xiàn)在的百公里油耗是9升左右。大部分在城區(qū)駕駛，估計過了磨合期會降一點(diǎn)。比較令人滿意。
舒適：駕駛者駕駛舒適度，評價是很棒！超過其他同等級mpv；二是座椅舒適度就不用講了，老板座椅怎么能差呢？第三排座椅，我覺得就一般般了�？隙ū饶切�7座的suv的小馬扎好，夏朗第三排的兩個座位給兩個175以內(nèi)的人坐，并不難受。在噪音控制方面，我覺得還行，沒GL8好�？傮w性能比較均衡，我覺得比日系車強(qiáng)強(qiáng)不少。
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