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本田CR-V
2010款 2.0L 自動 兩驅(qū)都市版

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本田CR-V車主點評(3009條)
購買時間2009年12月
購買地點四川 德陽
裸車價格20.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程73000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外形還算可以。
缺點:最不滿意的有如下幾點:1.汽車漆面太薄,相信擁有此車的人都有同樣的感觸。2.汽車隔音差,行駛中風(fēng)噪較大。3.方向盤缺乏德系汽車的柔韌性。
外觀:到現(xiàn)在12款出了這么長時間,很多人還是不喜歡那個長得像沃爾沃的屁股,周圍好多人都說喜歡10款圓圓的樣子。因為我買的是白色的車,所以顯得車很大,外觀我也覺得老款CRV比較經(jīng)典。
內(nèi)飾:現(xiàn)在是棕色的座椅加原廠米色的內(nèi)飾,一級棒!舒適度非常好。
空間:非常滿意,坐前面兩個座位空間非常舒服,后面空間小一點,不過后面一排座椅一般都是我女兒一個人占領(lǐng),載物空間超贊,把后面一排座椅放平我們一家三口剛剛好在里面休息,
配置:19.78萬的車性價比可不高,而且一分錢不優(yōu)惠,當時還要強制裝具,可是當時同價位的RAV4更貴,途觀加價,CRV在當時也算是性價比合適的吧。 說一下其他問題: 1、電瓶太小了,兩年的時候就把我扔到單位了,打不著,幸虧單位車隊司機幫忙了,第二次打不著的時候我干脆就換電瓶去了。在停車怠速的時候如果所中控門或者升降玻璃車就會抖一會兒,問過好像就說是電瓶太小,如果此時聽著音響情況更明顯。 3、發(fā)動機沒有下護板,底盤防銹膠涂得太少,而且總有說不明白的拼接件。 4、老毛病,2.0的發(fā)動機抖,我試過周圍好幾個人的2.0車都有這個問題。4S說是怠速低,現(xiàn)在很多車怠速都是6、7百轉(zhuǎn)。后來我換了銀美孚5W-30,效果好多了,抖動現(xiàn)象明顯改善。 說了這么多,一方面是對我第一輛車的一個使用總結(jié)吧,我覺得車只要對它好,平時多洗洗車,勤注意點各種油液,按時做保養(yǎng),每次出車前檢查輪胎什么的。它也會對你好,付出不是白費的。另一方面我也想得個車標。
動力:2.0排量的CRV動力談不上充沛,用“夠用”兩個字來形容應(yīng)該是最貼切的了,可能2.4排量的能好一些吧,但也絕對達不到動力澎湃、呼之即來的效果。
越野: 方向盤電子助力,覺得有虛位,手感很輕,女士開起來很方便,但是我個人覺得沒有路感,可能我以前開液壓助力的馬六習(xí)慣了
油耗:2.0的油耗據(jù)說沒有2.4的好,本人2.0在市區(qū)擁堵較多綜合油耗12.1左右,高速情況也就是7,整體來說這個級別排量也十有八九是這個油耗,相對里鎖比較省油,不過如果激烈駕駛油耗會上升不少。
舒適:CRV懸掛偏硬朗,過坑洼回彈大,座椅偏硬,震動傳人車廂還是比較明顯的,特別是過加速帶,車身比較松散,晃動較大,舒適性一般,隔音相對還不錯,主要發(fā)動機的聲音和胎噪風(fēng)燥,聲音過濾的hi可以80公里以下正常說話都沒問題,再高了就會差很多,整體來說屬于中等水平。
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