一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外形,當(dāng)時(shí)看了好SUV最后還是選擇了CRV
缺點(diǎn):內(nèi)飾的硬塑材料在多,我覺得不夠厚道,作為一臺(tái)差不多二十萬的車很不夠意思。
外觀:CRV帥氣的外觀,漂亮的內(nèi)飾,大腳的輪轂,真是美不勝收,雖然過去了5年了,我發(fā)現(xiàn)很多人還是夸贊CRV的,有著省油的發(fā)動(dòng)機(jī),帥氣的外表,誰不愛呢?
內(nèi)飾:內(nèi)飾對(duì)于日本車來說是比較在行的,儲(chǔ)物空間比較豐富,而且都是你能伸手就能夠到的地方。 裝地膠后導(dǎo)致門框和后排座椅的幾個(gè)殼崩扣不上了,分析了半天就是因?yàn)檠b了地膠超出了原來的縫隙空間,所以扣不上。 需要說明一下,好像東風(fēng)的新車內(nèi)飾味道比較大,炭包根本不管用,以至于后來我后來直接上空氣凈化器。新買的雅閣車內(nèi)味道基本上就沒有,同樣是本田啊。
空間:CRV空間沒話說,橫向,縱向,垂直感受都非常寬敞,后排坐3個(gè)大人也不擁擠。
配置:19.78萬的車性價(jià)比可不高,而且一分錢不優(yōu)惠,當(dāng)時(shí)還要強(qiáng)制裝具,可是當(dāng)時(shí)同價(jià)位的RAV4更貴,途觀加價(jià),CRV在當(dāng)時(shí)也算是性價(jià)比合適的吧。 說一下其他問題: 1、電瓶太小了,兩年的時(shí)候就把我扔到單位了,打不著,幸虧單位車隊(duì)司機(jī)幫忙了,第二次打不著的時(shí)候我干脆就換電瓶去了。在停車怠速的時(shí)候如果所中控門或者升降玻璃車就會(huì)抖一會(huì)兒,問過好像就說是電瓶太小,如果此時(shí)聽著音響情況更明顯。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)沒有下護(hù)板,底盤防銹膠涂得太少,而且總有說不明白的拼接件。 4、老毛病,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)抖,我試過周圍好幾個(gè)人的2.0車都有這個(gè)問題。4S說是怠速低,現(xiàn)在很多車怠速都是6、7百轉(zhuǎn)。后來我換了銀美孚5W-30,效果好多了,抖動(dòng)現(xiàn)象明顯改善。 說了這么多,一方面是對(duì)我第一輛車的一個(gè)使用總結(jié)吧,我覺得車只要對(duì)它好,平時(shí)多洗洗車,勤注意點(diǎn)各種油液,按時(shí)做保養(yǎng),每次出車前檢查輪胎什么的。它也會(huì)對(duì)你好,付出不是白費(fèi)的。另一方面我也想得個(gè)車標(biāo)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我買的CRV搭載的是一款2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力隨叫隨到,無論是超車還是爬坡都是杠杠的,我的車子到現(xiàn)在5年多一點(diǎn),已經(jīng)跑掉了145000多公里了,我相信應(yīng)該有很少的朋友跑這么多的公里數(shù)吧?用于跑生意的,所以跑的比較多,保養(yǎng)都是一個(gè)月一保養(yǎng),呵呵,大家說呢,以前還少一點(diǎn),就是最近幾年跑的比較多,還可以,非常不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī),還能再給我跑個(gè)150000公里嘛?我看好你!
越野:
操控還是很不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)并且方向盤輕便。高速行駛中也會(huì)保證車身的平穩(wěn)。這點(diǎn)也是我很喜歡的。
油耗:可能開車比較暴力了一點(diǎn),表上顯示的油耗永遠(yuǎn)都是在12L左右,我估計(jì)實(shí)際應(yīng)該在加2L吧,怎么說呢,也不是暴力,就情不自禁的踩下去,速度就自然的上去了,讓我也無法控制,哈哈,只要帥,不要油耗!
舒適:原廠配備的真皮座椅,到現(xiàn)在已經(jīng)被我更換掉了,已經(jīng)磨的不堪入目了,換了棕色的真皮座椅,棕色配米色配飾,大家說好看嘛?我覺得還不錯(cuò),另類哦,方向盤也被我縫真皮方向盤套,很棒的手感,總體來說滿意!
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