一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型本田CR-V 2010款 2.0L 自動(dòng) 兩驅(qū)都市版
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.80萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程109200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：最不滿意的也絕不止一點(diǎn)，首先就是加價(jià)銷售，國(guó)內(nèi)同類型車加價(jià)銷售的始作俑者就是CRV；另外，可憐的配置也是一大詬病，強(qiáng)烈鄙視！
外觀：到現(xiàn)在12款出了這么長(zhǎng)時(shí)間，很多人還是不喜歡那個(gè)長(zhǎng)得像沃爾沃的屁股，周圍好多人都說(shuō)喜歡10款圓圓的樣子。因?yàn)槲屹I的是白色的車，所以顯得車很大，外觀我也覺(jué)得老款CRV比較經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)于日本車來(lái)說(shuō)是比較在行的，儲(chǔ)物空間比較豐富，而且都是你能伸手就能夠到的地方。 裝地膠后導(dǎo)致門(mén)框和后排座椅的幾個(gè)殼崩扣不上了，分析了半天就是因?yàn)檠b了地膠超出了原來(lái)的縫隙空間，所以扣不上。 需要說(shuō)明一下，好像東風(fēng)的新車內(nèi)飾味道比較大，炭包根本不管用，以至于后來(lái)我后來(lái)直接上空氣凈化器。新買的雅閣車內(nèi)味道基本上就沒(méi)有，同樣是本田啊。
空間：非常滿意，坐前面兩個(gè)座位空間非常舒服，后面空間小一點(diǎn)，不過(guò)后面一排座椅一般都是我女兒一個(gè)人占領(lǐng)，載物空間超贊，把后面一排座椅放平我們一家三口剛剛好在里面休息，
配置：19.78萬(wàn)的車性價(jià)比可不高，而且一分錢不優(yōu)惠，當(dāng)時(shí)還要強(qiáng)制裝具，可是當(dāng)時(shí)同價(jià)位的RAV4更貴，途觀加價(jià)，CRV在當(dāng)時(shí)也算是性價(jià)比合適的吧。 說(shuō)一下其他問(wèn)題： 1、電瓶太小了，兩年的時(shí)候就把我扔到單位了，打不著，幸虧單位車隊(duì)司機(jī)幫忙了，第二次打不著的時(shí)候我干脆就換電瓶去了。在停車怠速的時(shí)候如果所中控門(mén)或者升降玻璃車就會(huì)抖一會(huì)兒，問(wèn)過(guò)好像就說(shuō)是電瓶太小，如果此時(shí)聽(tīng)著音響情況更明顯。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有下護(hù)板，底盤(pán)防銹膠涂得太少，而且總有說(shuō)不明白的拼接件。 4、老毛病，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)抖，我試過(guò)周圍好幾個(gè)人的2.0車都有這個(gè)問(wèn)題。4S說(shuō)是怠速低，現(xiàn)在很多車怠速都是6、7百轉(zhuǎn)。后來(lái)我換了銀美孚5W-30，效果好多了，抖動(dòng)現(xiàn)象明顯改善。 說(shuō)了這么多，一方面是對(duì)我第一輛車的一個(gè)使用總結(jié)吧，我覺(jué)得車只要對(duì)它好，平時(shí)多洗洗車，勤注意點(diǎn)各種油液，按時(shí)做保養(yǎng)，每次出車前檢查輪胎什么的。它也會(huì)對(duì)你好，付出不是白費(fèi)的。另一方面我也想得個(gè)車標(biāo)。
動(dòng)力：我的10款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，說(shuō)句實(shí)話，比上不足比下有余，不管是爬坡呢，還是城區(qū)，國(guó)道省道，高速，動(dòng)力隨叫隨到，就好比今天，還跑了200公里左右了，沒(méi)有遲緩的跡象，動(dòng)力方面，我給滿分！
越野：
操控方面還是不錯(cuò)的，駕駛起來(lái)，游刃有余，轉(zhuǎn)向到位、及時(shí)。
油耗：到現(xiàn)在的油耗為10.1升左右，只是大概的，我也沒(méi)多少時(shí)間來(lái)測(cè)算這個(gè)，我還算是比較大油門(mén)開(kāi)車的，好多人都說(shuō)，本田車省油，其實(shí)我也是這么覺(jué)得的，畢竟2.5噸左右的車子，配上2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，我感覺(jué)車子有點(diǎn)重了，油耗方面我覺(jué)得10.1升還是比較滿意的，因?yàn)槲移鸩蕉际巧畈扔烷T(mén)，都是飛出去的，油耗能是10.1升，我也是非常滿意的，現(xiàn)在油價(jià)比較便宜的時(shí)候，我還是能承受的住的（97# 5.99元哦）
舒適：SUV的舒適性和轎車不能比，但是相比一些德系車的底盤(pán)，CRV的懸掛還是比較柔和的，但不是軟的一塌糊涂，該有韌性的時(shí)候還是能拉住車子的，還好，還好。坐在后面特別是高速的時(shí)候挺舒服。 整體隔音效果也不錯(cuò)，對(duì)得起這么大的車，風(fēng)噪比較大也很正常，但是隔音做的還算到位，帶著家人出去跑長(zhǎng)途，他們都能舒服的睡覺(jué)。
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