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本田CR-V
2010款 2.0L 自動 兩驅(qū)都市版

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本田CR-V車主點(diǎn)評(3009條)
購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格19.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程98000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):日系3強(qiáng)中本田CRV是經(jīng)久不衰的一款車型,本田的3大件質(zhì)量沒有的說非常的耐造,可靠,沒有出過什么毛病,靠譜,另外一個優(yōu)點(diǎn)就是CRV的空間非常的大很能裝,維修保養(yǎng)比較便宜,經(jīng)常地板油,發(fā)動力轉(zhuǎn)速大概在5500左右,聲音還是比較動聽的很高亢,接近6年的車了,外觀還不算過氣,說實(shí)話10年的這款車外形最為經(jīng)典,這兩年幾乎快把這臺車當(dāng)工具車用了,都10幾萬公里了,但還真沒有掉過鏈子,開不壞的本田,感覺比豐田還給力
缺點(diǎn):2.0的車型,現(xiàn)在怠速時候駕駛室里面共振的厲害,去4S問了說是通病。
外觀:到現(xiàn)在12款出了這么長時間,很多人還是不喜歡那個長得像沃爾沃的屁股,周圍好多人都說喜歡10款圓圓的樣子。因?yàn)槲屹I的是白色的車,所以顯得車很大,外觀我也覺得老款CRV比較經(jīng)典。
內(nèi)飾:內(nèi)飾對于日本車來說是比較在行的,儲物空間比較豐富,而且都是你能伸手就能夠到的地方。 裝地膠后導(dǎo)致門框和后排座椅的幾個殼崩扣不上了,分析了半天就是因?yàn)檠b了地膠超出了原來的縫隙空間,所以扣不上。 需要說明一下,好像東風(fēng)的新車內(nèi)飾味道比較大,炭包根本不管用,以至于后來我后來直接上空氣凈化器。新買的雅閣車內(nèi)味道基本上就沒有,同樣是本田啊。
空間:11年購買的CRV尺寸不是很大,但是空間真是非常大,同級里面是公認(rèn)的寬敞,本人183cm前排調(diào)整好后頭部一拳,后排頭部4指腿部2拳還多點(diǎn),后備箱開口低,放東西方便而且使用起來很靈活,放下后排座椅可以當(dāng)小貨使,設(shè)計布局合理,載物完全沒問題,輕松放下嬰兒床、50寸液晶等大件,曾經(jīng)拉過2mX0.6m的鏡柜,也用過搬家,空間相對這個車身尺寸絕對是買點(diǎn),本身購買它也是沖著空間大去的。
配置:19.78萬的車性價比可不高,而且一分錢不優(yōu)惠,當(dāng)時還要強(qiáng)制裝具,可是當(dāng)時同價位的RAV4更貴,途觀加價,CRV在當(dāng)時也算是性價比合適的吧。 說一下其他問題: 1、電瓶太小了,兩年的時候就把我扔到單位了,打不著,幸虧單位車隊(duì)司機(jī)幫忙了,第二次打不著的時候我干脆就換電瓶去了。在停車怠速的時候如果所中控門或者升降玻璃車就會抖一會兒,問過好像就說是電瓶太小,如果此時聽著音響情況更明顯。 3、發(fā)動機(jī)沒有下護(hù)板,底盤防銹膠涂得太少,而且總有說不明白的拼接件。 4、老毛病,2.0的發(fā)動機(jī)抖,我試過周圍好幾個人的2.0車都有這個問題。4S說是怠速低,現(xiàn)在很多車怠速都是6、7百轉(zhuǎn)。后來我換了銀美孚5W-30,效果好多了,抖動現(xiàn)象明顯改善。 說了這么多,一方面是對我第一輛車的一個使用總結(jié)吧,我覺得車只要對它好,平時多洗洗車,勤注意點(diǎn)各種油液,按時做保養(yǎng),每次出車前檢查輪胎什么的。它也會對你好,付出不是白費(fèi)的。另一方面我也想得個車標(biāo)。
動力:不錯啦,不過就是起步時,讓人覺得心里發(fā)急
越野: 不是手動擋,是自動擋的,壓根感覺不了換擋帶來的感覺,手動擋我開過的,還是手動擋起步快,可以自己控制速度跟轉(zhuǎn)數(shù),自動擋,所謂自動擋,就是自動跳檔,而不用人為的去干預(yù),挺好,我就是選擇了自動擋,懶人專用,方向盤的精準(zhǔn)度,非常的棒,稍微動一下,方向立馬就偏移了,非常棒,跑高速的時候,方向盤也是很輕盈的,沒有多大的費(fèi)力,非常好,操控我給出滿分!
油耗:到現(xiàn)在的油耗為10.1升左右,只是大概的,我也沒多少時間來測算這個,我還算是比較大油門開車的,好多人都說,本田車省油,其實(shí)我也是這么覺得的,畢竟2.5噸左右的車子,配上2.0的發(fā)動機(jī),我感覺車子有點(diǎn)重了,油耗方面我覺得10.1升還是比較滿意的,因?yàn)槲移鸩蕉际巧畈扔烷T,都是飛出去的,油耗能是10.1升,我也是非常滿意的,現(xiàn)在油價比較便宜的時候,我還是能承受的住的(97# 5.99元哦)
舒適:SUV的舒適性和轎車不能比,但是相比一些德系車的底盤,CRV的懸掛還是比較柔和的,但不是軟的一塌糊涂,該有韌性的時候還是能拉住車子的,還好,還好。坐在后面特別是高速的時候挺舒服。 整體隔音效果也不錯,對得起這么大的車,風(fēng)噪比較大也很正常,但是隔音做的還算到位,帶著家人出去跑長途,他們都能舒服的睡覺。
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