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本田CR-V
2010款 2.0L 自動(dòng) 四驅(qū)經(jīng)典版

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本田CR-V車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3009條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程92000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗低節(jié)約用車(chē)成本,外形時(shí)尚招人喜歡。
缺點(diǎn):汽車(chē)底盤(pán)離地間隙不是很高,跑爛路時(shí)容易受傷
外觀:很滿(mǎn)意,個(gè)人認(rèn)為是crv最成功的一款。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還用說(shuō)?按照當(dāng)年的情況來(lái)看,買(mǎi)20w左右的越野也就圖個(gè)空間和通過(guò)性,應(yīng)該很少有看內(nèi)飾的吧,反正我是這樣的,也還可以,米色內(nèi)飾很溫馨,整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。(ps:最近打算做一些改動(dòng),老婆剛拿下駕本打算給她開(kāi),按她的想法在張羅改內(nèi)飾的事,改好以后會(huì)上圖,希望大家稍后關(guān)注!謝謝啦????ω????)
空間:很好。本人175CM座位升最高頭部有一掌,10款駕駛室與副駕駛室可互通,駕駛員可從右邊門(mén)下車(chē),很方便,后排可以象前排一樣調(diào)節(jié)座椅(前后、后背調(diào)節(jié)),比轎車(chē)還舒服,座椅軟硬適宜,支撐到位,比德系車(chē)容易調(diào)到合適座勢(shì)。后背箱很大,放上遮物簾后與轎車(chē)相同。后排座位可折疊,方便載物。
動(dòng)力:2.0的還是動(dòng)力不足,起步較肉,超車(chē)費(fèi)勁,超車(chē)選擇D3后,轉(zhuǎn)速馬上提高動(dòng)力來(lái)的較充沛,據(jù)說(shuō)廢油廢車(chē)因此很少用此功能。
越野: 操控很靈活,方向盤(pán)定位感很準(zhǔn),車(chē)鼻子短,轉(zhuǎn)向時(shí),很容易,轉(zhuǎn)向半徑很短,這點(diǎn)很滿(mǎn)意。
油耗:市內(nèi)使用,12個(gè)左右,長(zhǎng)途7個(gè)左右,基本滿(mǎn)意。
舒適:原車(chē)的話(huà)高速噪音比較大,很影響駕駛時(shí)的感受,也可能和我自身有一定的關(guān)系,喜歡靜,有點(diǎn)響聲就會(huì)比較敏感,所以后期做了隔音,也把音響升了級(jí),座椅的話(huà)也就一般吧,空間大可以忽略這一點(diǎn)。(ps:還是和體型有關(guān)…嘿嘿)
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