一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程32936公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):2010款東風(fēng)本田CRV是一輛較多車友喜愛的款車型,其擁有靚麗的外形,做工精細(xì)的內(nèi)飾,有著不錯(cuò)的駕駛乘坐感受,秉承日系車一貫舒適,較低燃油油耗,日常維修,維護(hù)成本相對(duì)低的賣點(diǎn),整車使用問題,故障率低,是一輛很不錯(cuò)的城市代步的城市SUV,其各方面表現(xiàn)穩(wěn)定,實(shí)用性不錯(cuò)。
缺點(diǎn):油耗在14升左右,而且不怎么堵車,也許是冬天的原因吧,配置太低了,對(duì)于一臺(tái)開票接近25萬的車來說沒有ESP,沒有USB,沒有大屏,導(dǎo)航,倒車影像和一鍵啟動(dòng)!而且急加速或者減速時(shí)駕駛室門有輕微異響,一直無法解決!燈光也太暗,在沒有路燈的時(shí)候感覺還行,但是有路燈的時(shí)候就完全和沒開燈一樣,和現(xiàn)在流行的氙氣燈以及LED是沒有辦法相比的!油漆也很薄,車輛很多地方可以看見小石頭打壞的痕跡!
外觀:在2010年可以選擇的城市SUV里面外觀還是很漂亮的。這也是它能成為銷量冠軍的一個(gè)重要因素。圓潤(rùn)的車身設(shè)計(jì),錯(cuò)落的車頭設(shè)計(jì),在現(xiàn)在看來也不過時(shí)。
內(nèi)飾:車內(nèi)隨處可見硬邦邦的塑料材質(zhì),中控的黑色,比較很老調(diào),但中間加了一些銀色,還有拉絲的部分,這還稍稍彌補(bǔ)一些科技感。不過米色的車頂和米色的座椅還算有點(diǎn)溫馨。液晶儀表盤燈光藍(lán)色打底,白色顯示,很明朗,行車電腦的水溫、燃油、公里數(shù)等布局的井然有序,一目了然,很清晰。中控按鍵布局簡(jiǎn)單明了,手感也不錯(cuò)。
空間:小C的空間還是很奢侈的,對(duì)于我們?nèi)移綍r(shí)出行足夠了,由于后排寬敞,兒子在后排睡覺也很舒服!后備箱的空間也很滿意,兒子小推車放進(jìn)去沒一點(diǎn)問題,空間一定給滿分!
配置:在不加價(jià)的前提下性價(jià)比還是很高的。主要是當(dāng)時(shí)還加了2萬的裝飾。
動(dòng)力:CRV有2.0和2.4i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)。匹配的是5檔自動(dòng)變速箱。動(dòng)力輸出還算適合。當(dāng)初考慮經(jīng)常在市區(qū)用車,平時(shí)也就上下班、接送孩子、考慮到用車的油耗,想買2.0的排量2驅(qū)版的?山(jīng)過試駕認(rèn)為動(dòng)力還是差了點(diǎn)。在坡道起步的初期、和急加速時(shí)動(dòng)力不能做到隨叫隨到。在重慶這座山城里面經(jīng)常要爬坡上坎的。夏天還打空調(diào)2.0的排量有點(diǎn)小馬拉大車的感覺,油耗反而會(huì)高。所以果斷選擇2.4的車型。事實(shí)證明當(dāng)初的選擇是正確的。經(jīng)常在市區(qū)夏天打空調(diào)滿載,無壓力。高速滿載上160很輕松。再往后加速有滯后感,不過也不安全,不建議大家去試試!
越野:
:方向助力偏重,噪音控制只能說還湊合,高速行駛時(shí)有很明顯的噪音。方向盤的指向性還是比較靈敏的。沒有裝配車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)很不厚道,這個(gè)價(jià)位的車這應(yīng)該是標(biāo)配的配置,目前新款是都有了。
油耗:CRV的油耗我還是比較滿意的。市區(qū)駕駛不堵車10升左右,堵車14升左右,綜合12升。高速90-100碼8升。100-120碼9升。120碼以上也不省油了。還有不知道是不是日系車才有的毛病:冬天的油耗反而比夏天的高。也許是我用了5W-40的全合成油吧。
舒適:車內(nèi)舒適性還是不錯(cuò)的?臻g寬敞。設(shè)計(jì)比較人性化。日系車的特點(diǎn)。前排座椅加熱還是不錯(cuò)的。。冬天再也不怕上車凍屁股了。有時(shí)候都不用暖風(fēng)。后排座椅,可以前后調(diào)節(jié),放倒,這個(gè)比較滿意。放倒后,搬個(gè)家,拉個(gè)貨,絕逼沒問題。經(jīng)常性的6大箱貨。。
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