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本田CR-V
2012款 2.0L 兩驅(qū)都市版

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本田CR-V車主點評(3009條)
購買時間2014年07月
購買地點山東 菏澤
裸車價格18.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:后排地面平整。
缺點:買的 2.0的 感覺空車還行 拉幾個人 就有點重了。
外觀:漂亮
內(nèi)飾:用料一般,硬塑料較多,做工細(xì)致。
空間:空間不錯,無論后排還是行李箱空間都比較大,夠用。
配置:沒接觸過其他SUV,所以不作過多的評論!
動力:關(guān)于動力,因為我買的2.0的,我就談?wù)?.0的吧,最近天氣熱空調(diào)開著都感覺不出來有影響?傮w一句話,2.0的作為家用絕對杠杠滴。買了不后悔。
越野: 操控靈活,淡定。剎車太棒,急加速車80以上建議用D3,特別是逃離危險的地方,并線貨車,。操控出色,幾次高速危機躲過。車高速上全依賴導(dǎo)航的朋友大家要敬它三分。一次的杭州灣南岸服務(wù)區(qū)與奄東出口,一輛車轉(zhuǎn)入服務(wù)區(qū)輔道,忽然之間轉(zhuǎn)入主車道中間車道,我正準(zhǔn)備靠右走從俺下,速度有100.被硬生生別到快車道,當(dāng)時車流也大,有點像打蘭球突破;另一次在杭甬與原上三的地方就更危險又值節(jié)假日,原上三與杭甬在開開通嘉紹大橋之前的輔道是過上三立交橋的,開通后提前有500米,過曹娥江就得轉(zhuǎn),有的司機依賴導(dǎo)航,等發(fā)現(xiàn)不對就會剎車橫轉(zhuǎn)進(jìn)來,引起追尾,這個路段大家小心,一輛金杯橫在我面前,100多碼緊急剎車變道,D3檔油板加速逃離,后面車全追上去了,等我走進(jìn)輔道后真心害怕的。可能是老司機和平常打球的關(guān)系,當(dāng)時就知道做動作,過后叫后怕,車子抓地與重心還是不錯,另外視線是關(guān)鍵,再有本事也要發(fā)現(xiàn)早處理早。開了170000公里真舍不得挽,經(jīng)過很多次危險,有感情了!底盤及懸架:一句話結(jié)實,另外遇非鋪路面請加速,慢慢開一搖一搖不舒服。山路:山路表現(xiàn)一般,上坡加速不起,上坡超速得降檔。i
油耗:瞬時油耗好準(zhǔn)。高速6個多,城市10點多。
舒適:說到舒適度嗎,個人感覺是很舒適的,這個跟空間和坐椅有關(guān)系了。多向的坐椅調(diào)節(jié),加個真皮,加人性化的后排空調(diào)可以認(rèn)你心曠神怡。一鍵放倒認(rèn)你躺在里邊也不是問題
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