一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車用著省心。
缺點(diǎn):缺少全景天窗和高科技配置,中控用料不夠厚道。
外觀:前臉感覺一般,側(cè)面的曲線其實(shí)我覺得挺好看,還有為人逅病的翹屁股,看習(xí)慣了也不覺得有什么問題,在放置大件物品的時(shí)候反而很實(shí)用
內(nèi)飾:做工精細(xì),但硬塑料用料稍多
空間:很滿意,剛開始不喜歡這屁股,后面用了才知道這屁股這樣設(shè)技是有原因的,就是為了空間變大所設(shè)技的。誰用誰知道。確實(shí)很奇妙。
配置:空間、動(dòng)力、油耗、外觀,這四樣就是我選擇它的原因,覺得很值,如果有這個(gè)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),可以考慮一下crv!
動(dòng)力:因?yàn)闉楸救说牡谝惠v車,實(shí)在沒什么發(fā)言權(quán),但是我把開過的幾輛車都說說,雖然沒有啥特別的可比性,說錯(cuò)勿怪。開過大眾途觀2010款,2.0T,動(dòng)力很充足,但是需要深踩油門才能感覺到動(dòng)力;寶馬3系的油門也是,深踩才能感受到較強(qiáng)的動(dòng)力。相比CRV而言的話感覺0-40公里提速比較迅速,5檔變速箱技術(shù)上可能比較成熟(但確實(shí)已經(jīng)相對(duì)落后),同時(shí)能帶來很好的推背感,對(duì)于我而言可能比CVT變速箱的順滑更有駕駛樂趣,但不足是,CRV在0-40公里后再往上提速的話有后力不足的感覺。
越野:
本田一貫的優(yōu)秀的操控風(fēng)格,方向盤輕盈,指向明確,抓地性雖做不到想其他歐系德系車那么強(qiáng),但應(yīng)付中國的路面可以了;剎車表現(xiàn)穩(wěn)定。
油耗:這是我最最滿意的地方,2.4兩驅(qū)的油耗8.3個(gè)確實(shí)令人意想不到。省會(huì)城市跑喲。高速定速100碼4毛多一點(diǎn)可以燒出來。本人親測(cè),無半點(diǎn)假水。
舒適:座椅包裹度不行,支撐也不行,開長途很累,噪音也很大
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