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本田CR-V
2012款 2.4L 四驅(qū)豪華版

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本田CR-V車主點(diǎn)評(píng)(3009條)
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):省油!
缺點(diǎn):內(nèi)飾,軟材料太少了,硬梆梆的,還是覺得通過性還是再強(qiáng)點(diǎn)就好了,還有四驅(qū)不是適時(shí)四驅(qū),就完美啦!
內(nèi)飾:最不滿意地方,用料一般,做工也不是特別好,有偷工減料之嫌。
空間:不錯(cuò),自己1米8多 滿意 家里的人都屬于大塊頭 后排坐3個(gè)成年人都不會(huì)很擁擠 后備箱很大 搬家啥的都沒什么問題 后排還可以一鍵放倒 很方便
配置:從口碑和多年的市場(chǎng)銷售量上來說,無疑是一輛不錯(cuò)的車,上市也很久,每一代CRV出來都會(huì)改良很多設(shè)置,使得操作起來很方便,這點(diǎn)值得表揚(yáng),如果價(jià)格能在稍微降一點(diǎn)點(diǎn)就更有競(jìng)爭(zhēng)力了。
動(dòng)力:2.4L四驅(qū)的動(dòng)力應(yīng)該很不錯(cuò),自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)加速平順,不過新車剛買還沒怎么開不好評(píng)價(jià)。油門沒有RAV4初段調(diào)教的那么賊,右腳不累。之前試駕過全新勝達(dá),渦輪在2500轉(zhuǎn)介入的非常突兀,渦輪遲滯現(xiàn)象很嚴(yán)重。本人對(duì)韓國車的印象不佳,8代索納塔也很肉。反觀日系的本田9代雅閣2.4L,S檔一腳油門下去幾乎一瞬間就加速到了120,提速非常痛快毫不猶豫,超個(gè)車神馬的不在話下!CRV作為SUV雖然沒有雅閣那么快,我想應(yīng)該也不差吧,等過了磨合期再來體會(huì)一下。
越野: 操控感覺不錯(cuò),電子助力十分舒服,在跑高速時(shí)力度反饋舒適恰當(dāng),把握方向盤感覺指向還是可以的——后期自己還加了頂吧(在下面圖里)。本田的平行軸自動(dòng)變速箱:一升二、二升三會(huì)有輕微頓挫感三升四和四升五就感覺很流暢了。
油耗:還在磨合期,市區(qū)停停走走目前保持在11-12之間,可以接受。
舒適:還行 冬天到了 座椅加熱真舒服 今天試了一下 超享受啊。。
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