一鍵砍遍全城
購買時間2012年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.28萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間換可以
缺點:路噪比較嚴(yán)重,用料不好
外觀:和其他車還有舊款的比起來,CR-V的前臉給我是豁然一新的感覺,外觀顯得很時尚而且非常具有動感,主要體現(xiàn)在輪廓上,有一種奔放的感覺。整體看來上揚的線條顯得很流利,就感覺非常的霸氣,還有那雙迷人的大眼睛,真是喜歡的不得了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是不錯的,雙色搭配給視覺上很不錯的體驗,但是在選擇腳墊的時候喜歡一定要看準(zhǔn)顏色,不然很容易破壞原來的色彩感,這樣給人的感覺就不是很好了。還有我比較喜歡中控的布局,很對我的胃口,看著就是很有感覺的。再有就是車頂?shù)挠昧狭,我比較不喜歡那種絨布類型的,而且還是白色的,很不耐臟,又不好洗,還好CR-V不是用的這種材料。
空間:空間好的沒的說,十月份從甘肅跑到遼寧,回來的時候車上坐的五個人,后備箱裝的十箱海產(chǎn)品,CRV還是比較從容的,這點我非常欣賞!
配置:且不說誰買車的時候價格少優(yōu)惠多,就拿后期保養(yǎng)來說吧,由于開CR-V的人比較多,所以它的保養(yǎng)面就很廣,對于一些零件什么的肯定好得,而且能保養(yǎng)的地方肯定也多,如果買輛車只能去一個地方做保養(yǎng),價格隨人家說了算,那吃虧的肯定是你吧。這就都說明了在價格上面肯定是很有優(yōu)勢的,所以綜合而言CR-V的性價比還是很棒的。
動力:我個人很看好2.4的動力,但需要你在動力和油耗上作取舍,只要你舍得加油,就能感到比較強的推背感,有時候在起步的時候會感覺有點肉,不是在磨合期間話,大油腳也無所謂了,車子行駛起來加速度還是很不錯,這可是1.7噸的車。想要動力的人就不要在那說2.0的動力不至不怎樣不怎樣了,不如入手2.4的體驗下咯,動力是絕對不會差的,至少從我個人的體驗看來是蠻不錯的。
越野:
方向沒什么虛位底盤及懸架:過匝道的時候明顯支撐不足。這車前段懸掛很硬,壓縮到一定比例的時候就會軟,不太喜歡
油耗:剛提車時32公里升,我確實是被下了一跳啊,心想著日系車不是很省油的嗎,怎么到我這里就變得這么恐怖了,其實我真是多慮了!幾天跑了大約三百公里時,就已經(jīng)降到11點多公里升了,自我感覺還不錯,我盡量開的很溫柔,能讓的就讓,能躲的就躲了,不和那些比較強悍的司機比,也比不過。一般不超過2500轉(zhuǎn),最吸引人的的那個綠色ECON節(jié)能按鈕,不過我很少用,不然不對不起我的2.4嘛,現(xiàn)在平均油耗在11.5。
舒適:懸架初段硬,大部分時間不會把懸掛壓縮的很厲害,所以乘坐表現(xiàn)不好。不過座位還是挺軟的噪音控制:噪音喜聞樂見,老一代的本田車噪音控制不好,路噪尤其明顯空調(diào):冬天冷車啟動最多3分鐘行駛時間水溫就上來了,熱風(fēng)出的很快。夏天如果被長時間暴曬的話冷氣效果得幾分鐘才能出來座椅舒適性:座位沒什么支撐性,畢竟不是運動取向的。皮座椅坐上去還是感覺挺舒適的
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