一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外形犀利,造型現(xiàn)代;同時(shí)對(duì)比2019款也增配很多,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力感覺應(yīng)該同排量靠前,油門一踩動(dòng)力就跟得上,而且爬坡上嶺的也夠用,行駛過程感覺不到頓挫感,最最關(guān)鍵的是空間夠大,比我以前開的2012款福克斯可真是天壤地別,銷售小哥服務(wù)態(tài)度很好。
缺點(diǎn):十一回家跑了一次長(zhǎng)途之后,熱啟動(dòng)的時(shí)候,踩油門動(dòng)力不連續(xù),會(huì)造成車身輕微抖動(dòng),到4s店首保的時(shí)候,工作人員說這是正常的,但我感覺不正常啊,而且這種情況偶然才出現(xiàn),我也沒發(fā)給他演示,我估計(jì)檢查起來比較費(fèi)勁,工作人員不太想檢查,而且也沒啥大問題不影響使用,所以就算了。
外觀:外觀中規(guī)中矩,略微有點(diǎn)老氣……燈亮度沒我想象的好,特別是在下了雨的路上,顯得賊暗,我都懷疑,我開了燈沒。后備箱縫隙可以放小拇指進(jìn)去了。
內(nèi)飾:座椅是布的,門板上也是布的,沾灰不好打理。車鑰匙是喪良心的丑,跟電動(dòng)卷簾門鑰匙似的
空間:空間夠大,回了一趟老家,給裝了好多土特產(chǎn)
配置:全系全景天窗,日間行車燈,自動(dòng)頭燈,后排出風(fēng)口。都市版有自適應(yīng)巡航,車道保持,標(biāo)示牌識(shí)別,液晶儀表,雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),我覺得完全夠用了。無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)確實(shí)方便,上車不用往包里刨鑰匙了。自適應(yīng)巡航試過幾次,挺好玩!高速確實(shí)比較省力。探測(cè)到前車,儀表上會(huì)有個(gè)汽車標(biāo)志,否則是一圈虛線輪廓。車道保持時(shí),手松了方向盤會(huì)有警告??。購車:購車套路滿滿。七千的保險(xiǎn)費(fèi),提車時(shí)保單上卻只有四千多。金融服務(wù)費(fèi)兩千(其實(shí)就是利息一次收了)貸九萬二,提車時(shí)變八萬七,服務(wù)費(fèi)卻不變。真棒!提車等了一個(gè)多月,快等吐了。
動(dòng)力:本人開車比較佛系,不激進(jìn),所以都市版的動(dòng)力對(duì)我來說也足夠,我都還沒試過S檔,哪天跑跑高速拉一拉。
越野:
操控談不上,反正老司機(jī)。瞎開。瞎操作就行了。
油耗:油耗不錯(cuò),日常不到8L,高速6升左右,一直開空調(diào),連云港最近太冷了
舒適:地盤和座椅都非常舒服座椅舒適性:都市版是皮布結(jié)合,座椅很厚實(shí),包裹性也很好,坐墊能支撐到膝蓋下邊,后排座椅靠背能兩檔調(diào)節(jié),幾乎可以半躺,家人都說很舒服懸架減震舒適性:懸架非常軟,大小坎沒有多余的震動(dòng)。之前開福克斯,底盤確實(shí)沒話說,屬于穩(wěn)健柔韌,CRV偏向柔軟舒適,很厚實(shí)。并沒有因SUV車型變得太無聊或者側(cè)傾太大。
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包