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本田CR-V
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版

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本田CR-V車主點(diǎn)評(píng)(3009條)
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格22.08萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間,CR-V的空間確實(shí)大,油耗也可以,開(kāi)著小綠葉基本維持在9個(gè)油左右。
缺點(diǎn):不是很滿意,就是可能后備箱的空間比較小,裝不下太多的東西。
外觀:外觀剛中帶柔,非常耐看,美中不足的就是車身縫隙偏大,尤其是后備箱兩邊縫隙,影響美觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單豪華,里面有許多可以放小物件的地方,還是挺不錯(cuò)的。
空間:最滿意的就是空間,后排坐三個(gè)人完全感覺(jué)不到擁擠和壓抑,后備箱空間也挺滿意。
配置:性價(jià)比不算高,因?yàn)榕渲帽炔簧夏承﹪?guó)產(chǎn)品牌,最大的性價(jià)比體現(xiàn)在維修保養(yǎng)的時(shí)候,市場(chǎng)保有量大,零件肯定是好找的,賣車的時(shí)候也會(huì)因?yàn)檫@個(gè)而比較保值。
動(dòng)力:1.5的動(dòng)力一般,家用夠用,但倒車無(wú)力,稍有點(diǎn)坡得深踩油門!
越野: 日系車的操控風(fēng)格,比較懶散,悠哉悠哉的很! 車道保持輔助系統(tǒng):提車回家高速路上就用了自適應(yīng)巡航,車道保持輔助還是積極響應(yīng)的,但是大彎還是要靠自己把握,畢竟是輔助! 主動(dòng)剎車:這個(gè)功能可以,雖然才開(kāi)了五百公里不到,但是已經(jīng)兩次啟動(dòng)了,差點(diǎn)追尾把我救回來(lái)了,鐵穩(wěn)☆ 自適應(yīng)巡航:高速路上開(kāi)著真的可以 自動(dòng)剎車自己加速,手只要把把方向就行了。方向盤操控感:方向盤很輕,雖然方向盤比轎車的要大一點(diǎn),但是一點(diǎn)不吃力。底盤懸架支撐:懸架偏舒適,過(guò)減速帶時(shí)候還是很舒服的剎車表現(xiàn):是不是有點(diǎn)偏軟這剎車?跟我以前的英朗比起來(lái),應(yīng)該還是沒(méi)有習(xí)慣的原因。
油耗:油耗比較正常,開(kāi)著空調(diào)平均油耗在9.2L。
舒適:座椅舒服,空間大,上車時(shí)候不憋屈;噪音大影響舒適性,冷空調(diào)也不是很好☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:山西的溫度三十一二度,冷空調(diào)反應(yīng)很慢?照{(diào)差點(diǎn)勁
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