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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3740公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是動力和操控。我的車是1.5 T，但是發(fā)動機最大功率是200馬力，加速非常快，比一些2.0T車型都要快。本田本身就有運動基礎(chǔ)，駕駛CR-V給我?guī)砹艘欢ǖ鸟{駛樂趣。
缺點：底盤的減震效果一般，尤其是在爛路上，路感更好，坐在車里就沒那么舒服了。
外觀：外觀還是一如既往的經(jīng)典，側(cè)面線條飽滿，輪轂簡潔漂亮。前臉采用了家族的設(shè)計風(fēng)格，鍍鉻裝飾，看起來并不單調(diào)。
內(nèi)飾：中控臺上有一個檔位，和很多越野車不太一樣，但是使用起來還是很順手的。車內(nèi)很多地方都是柔軟的塑料，摸上去軟綿綿的，一點都不會掉檔次。還有木紋飾板的裝飾，雖然不是很高級，但是看起來很精致。
空間：CR-V是標準的緊湊型 SUV，但本田一直被稱為空間魔術(shù)師，空間利用率很高，后排空間也很大。我一米七六的身高，坐在后排很舒服，一家人坐在一起也不會覺得擁擠。前排扶手箱的儲物空間很實用，可以放很多種東西，可以很好的適應(yīng)不同的東西。
配置：我買了一輛1.5 T的頂配，價格還算中規(guī)中矩。CR-V給我的空間很大，開起來也是同級車里最好的，各種配置都很齊全，日常用車體驗也很均衡，性價比很高。
動力：從參數(shù)上來看，這臺CR-V的發(fā)動機確實是2.0T級別的，而且重量輕，開起來也很輕松。變速箱是 CVT的，動力輸出很平穩(wěn)，加速的時候動力很好，不知不覺就提升了速度。
越野：
操作方面，因為是自動檔，再加上電子手剎和自動泊車，所以操作起來比較簡單，在市區(qū)開起來很輕松。底盤可以提供足夠的支撐力，就算偶爾有劇烈的碰撞，底盤也能承受得住。原廠有 Hondasensing，主動安全配置也很齊全，比如車道偏離預(yù)警、車道保持等等，我感覺自己就像是被系統(tǒng)盯上了一樣。
油耗：我現(xiàn)在開車，主要是在市區(qū)，沒幾條路是暢通的。目前平均油耗為8.5 L，這對于四驅(qū) SUV來說已經(jīng)很經(jīng)濟了，如果是兩驅(qū)車的話，那就更劃算了。
舒適：本田的底盤舒適性一直被人詬病，CR-V也不例外，只要路況不好，車內(nèi)顛簸就比較明顯，缺乏彈性，舒適性一般。在平路上開還行，座椅很軟，駕駛座有腰部支撐，開久了也挺舒服的。
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