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本田CR-V
2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版

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本田CR-V車主點(diǎn)評(píng)(3009條)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格25.83萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程12114公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):本田車的空間很小,但空間很大,特別是后備箱,很多地方都很高, CRV的尾箱很平很高。動(dòng)力方面,低速性能令人滿意;半年來,一次故障都沒有發(fā)生。作為一家傳統(tǒng)的汽車制造商,他們的日常使用和按鍵布局都非常的得心應(yīng)手,完全沒有任何問題。
缺點(diǎn):混動(dòng)車高速加速乏力,引擎噪音大;隔音性能不如國產(chǎn)車,配置太低,性價(jià)比太低,安全性差。
外觀:本田車外觀還不錯(cuò),不太前衛(wèi)不太死板,本人喜歡清晰明了的指示燈, CRV符合。
內(nèi)飾:陳舊的內(nèi)飾,慢慢的塑料,這是2017款的設(shè)計(jì),現(xiàn)在看來,已經(jīng)過時(shí)了,本田的用料都很好,完全沒有考慮到這款車的價(jià)值。LCD顯示不夠豐富,不能充分利用多余空間;座椅做工不夠精細(xì),外行一眼就能看出瑕疵。
空間:本田空間魔術(shù)師果然名不虛傳。
配置:合資車的性價(jià)比并不高,不到萬不得已,誰也不會(huì)跟合資公司合作,但現(xiàn)在國內(nèi)的情況好多了。既然是合資公司,那就應(yīng)該買他們的獨(dú)門技術(shù),而不是獨(dú)家技術(shù)。我這車的車機(jī)和內(nèi)飾用料,都相當(dāng)于國產(chǎn)車的幾萬塊錢,配置太低了,不會(huì)給人帶來幸福感。
動(dòng)力:本人對(duì)動(dòng)力的需求是無限的,本田混動(dòng)只適合低速行駛,高速則是弱雞且燃油不足。
越野: 方向盤還算精準(zhǔn),剎車前部的動(dòng)能還不夠強(qiáng),需要踩的更深一些。
油耗:百分之七十是跑高速,耗油率是6.2,混動(dòng)車在高速上不占優(yōu)勢,時(shí)速四五十公里應(yīng)該在五升左右,跑高速混動(dòng)車不占優(yōu)勢,但價(jià)格貴1 w,不大劃算。
舒適:舒適性參考國產(chǎn)十幾萬的國產(chǎn)車都要好,底盤很軟,一般紅綠燈和剎車停下來都能感覺到輕微的點(diǎn)頭,除非是很輕的控制,隔音效果也不是很好。
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