一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中低速行駛質(zhì)感，加速有力。外觀(guān)大氣美觀(guān)。油耗低的可憐，隨便開(kāi)就是低。本田空間魔術(shù)師的空間很大。
缺點(diǎn)：基本滿(mǎn)意，唯一讓人不滿(mǎn)意的，就是本田的通病，隔音、高速噪音、漆膜薄。音響效果一般.而且無(wú)線(xiàn)充電也沒(méi)用，充電速度太慢，還容易燙手。至于自動(dòng)泊車(chē)，估計(jì)他這輩子都不會(huì)再用了。
外觀(guān)：本來(lái)想買(mǎi)月光藍(lán)，但是銷(xiāo)售員說(shuō)周期太長(zhǎng)了。之前的車(chē)是白色的，這一次是黑色的，看起來(lái)更有質(zhì)感。不過(guò)考慮再三，還是選擇了白色，因?yàn)榘咨容^大，開(kāi)起來(lái)比較安全，而且比黑色耐臟。現(xiàn)在看來(lái)，她的選擇是對(duì)的，白色的珠白漆看起來(lái)很有質(zhì)感，越看越順眼，在陽(yáng)光下閃閃發(fā)亮。流線(xiàn)型的轉(zhuǎn)向燈，很有特色，經(jīng)過(guò)熏黑的尾燈感覺(jué)比以前的要好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，中規(guī)中矩。中控屏的顯示面積較小，不夠大氣，木紋飾板增加了一點(diǎn)檔次。整體內(nèi)飾感覺(jué)還不錯(cuò)。以前的車(chē)機(jī)比較低級(jí)，后來(lái)改成了 CARPLAY，非常好用，尤其是導(dǎo)航系統(tǒng)，支持高德導(dǎo)航和 QQ音樂(lè)，非常方便。
空間：本田的空間能力就不用多說(shuō)了，空間很大，儲(chǔ)物空間也很大，后座上坐三個(gè)成年人都不會(huì)覺(jué)得擁擠，而我的178前排座椅距離后座還有兩拳半的距離。后排座椅也能當(dāng)床用。座椅支持46位，可放置大件物品，長(zhǎng)物品。不足之處在于電池占用空間，沒(méi)有備胎。
配置：這個(gè)價(jià)位的選擇也比較多，比如皓影、榮放、威蘭達(dá)等等。但是適合自己的才是最好的，綜合考慮油耗、動(dòng)力、保養(yǎng)、家用空間，我覺(jué)得 CRV是最適合我的。凈馳版也考慮了大體上的配置，不喜歡加裝。
動(dòng)力：中低檔加速，起步正常，中速超車(chē)還是很有信心的，純電動(dòng)啟動(dòng)，315馬力，響應(yīng)快，不像燃油車(chē)那么遲緩，起步加速，在別人還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái)的時(shí)候，你就已經(jīng)領(lǐng)先了。CVT發(fā)動(dòng)機(jī)的平順，讓他很滿(mǎn)意。過(guò)了100碼，后勁不足，但絕對(duì)夠用了。
越野：
本田的操控一直都很好，第八代思域的操控也不錯(cuò)，精準(zhǔn)的操控。底盤(pán)還算厚實(shí)，但跟豪車(chē)還是有差距的，懸架適中，不會(huì)太硬，也不會(huì)太軟，支撐性還算不錯(cuò)，一般六十度的彎道，八十碼左右都能穩(wěn)住。本田的安全超感系統(tǒng)還是不錯(cuò)的，在注意力不集中的時(shí)候，會(huì)自動(dòng)剎車(chē)。車(chē)道保持，這對(duì)我來(lái)說(shuō)并不友好，因?yàn)槲医?jīng)常喜歡變道超車(chē)，所以很少使用。道路交通識(shí)別功能還不錯(cuò)，能提示限速標(biāo)志，對(duì)于不熟悉路況，容易超速的情況，也能起到警示作用。ACC的自適應(yīng)巡航能力很強(qiáng)，跟車(chē)的時(shí)候會(huì)放慢車(chē)速，有時(shí)候解放一下雙腳也挺舒服的。
油耗：至于油耗，買(mǎi)混動(dòng)是為了省油，也是為了續(xù)航，純電動(dòng)車(chē)充電太麻煩了。而油電混動(dòng)則完美的解決了這一問(wèn)題。目前行駛2600公里，油耗為5.1，其中三分之一是高速，平時(shí)開(kāi)車(chē)也不是很溫柔，但油耗還在下降，正常情況下，80公里左右，油耗在4.5左右，這還是在不犧牲動(dòng)力的情況下。溫度越高，油耗越低，當(dāng)然有很多因素影響，比如天氣、路況、駕駛習(xí)慣等等。100碼左右的油耗在5-5.2之間，120的油耗在5.5-5.8之間。開(kāi)上混動(dòng)后，他就不用擔(dān)心堵車(chē)了，除非是趕時(shí)間，否則光看油耗就覺(jué)得很爽。最近的油耗很低，一箱油只有4.3升，但速度一點(diǎn)都不慢，超車(chē)還是超車(chē)了。
舒適：真皮座椅還是比較舒服的，不會(huì)太軟，也不會(huì)太硬。自動(dòng)空調(diào)，溫度分區(qū)控制不錯(cuò)，后座有出風(fēng)口。減震還行，一般的小顛簸都能過(guò)濾掉，加速帶底盤(pán)稍微有點(diǎn)松散，不過(guò)整體感覺(jué)還不錯(cuò)。噪音就不說(shuō)了，低速的時(shí)候很安靜，高速的時(shí)候會(huì)受到影響。
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