東風(fēng)本田-本田CR-V
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2013年01月
購買地點山東 煙臺
裸車價格23.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：省油！
缺點：啟動時有異響，行駛一段時間后就變小或沒有了，還可以接受；內(nèi)飾所用的材料較為抵擋；行駛時沒有自動落鎖功能，
外觀：crv是全球車型，外形靚麗，前臉很好看，側(cè)面頗具運動氣息，尾部雖說有爭議，但我認為比上一代好看，很是拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工表現(xiàn)出大廠的風(fēng)范，裝備良好，緊密，多媒體區(qū)域的按鍵也很有質(zhì)感，都不舍得去裝個什么DVD或者多媒體一體機什么的。先用著吧。
空間：非常滿意
動力：好
越野：
這種類型的車就不談操控了,方向盤比較輕.
油耗：必竟是大車，1.6噸的車，不到11L的油耗，很滿意
舒適：相當舒服
|
|
購買時間2013年05月
購買地點福建 福州
裸車價格23.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：起步加速還湊乎。
缺點：中控臺的塑料感太強，車上的儲物空間太少，20多萬的車之友主駕駛位才有一鍵升起，鎖車的時候玻璃不自動升起。
外觀：外觀大氣，各方面都做的不錯。很多人對后屁股有意見，但是我覺得CRV的屁股是最好看的。
內(nèi)飾：如果不去摸一摸倒還覺得非常不錯,只是塑料感卻是有點重。
空間：非常滿意，特別是后排座椅一鍵功能，很方便的。座椅的便利性在這個價位是最好的。
配置：去年就關(guān)注CRV，當時還沒有優(yōu)惠。今年買車的時候優(yōu)惠了萬元，應(yīng)該說是很給力了。不像其他車還在加價銷售。
動力：動力平路加速很順暢。大連多坡路，在開節(jié)能的情況加加速不是很有力，關(guān)閉節(jié)能還可以。當然了，只要舍得油門，加速還是沒有問題的�？傮w感覺自動擋車，沒有手動擋上坡有力量。
越野：
比想象中的要好，轉(zhuǎn)向輕盈，回饋不錯，雖然是SUV車型，公路行駛還不錯，不是一味的像舒適妥協(xié)。
油耗：比較滿意，在SUV里對比是比較省油的了，小綠葉比較實用，巡航高速時很省油的。
舒適：舒適性還是不錯的，我開過現(xiàn)代IX35和豐田RAV4都比較硬。crv像轎車舒服。
|
|
購買時間2012年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18680公里
綜合評分
|
優(yōu)點：后期維護費用1、購車后期費用：油耗！10000公里了，綜合油耗由5000公里時的8.4上升到了8.7（高速居多），2.4的車子，最低不到6（沒有刻意去省，正常開），鄭州市區(qū)12左右。2、保養(yǎng)，剛做了2保，花了300多遠。3、保有量和保值率。對比幾個同級別的SUV，還是CRV具優(yōu)勢。
缺點：2.4都不帶疝氣燈！車漆薄，鬼子的通病吧..
外觀：外觀時尚，關(guān)于那個屁股么，多看也就習(xí)慣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是這個車的最不好的地方啦!車內(nèi)大部分都是塑料，很低檔，而且化妝鏡都沒有燈，車門也沒有燈。
空間：如果要給CRV空間打分的話，我感覺它是一款免檢的SUV。最然暫時沒有7坐車型，但是5個人坐這個車里是絕對沒得話講的。
配置：蠻好的
動力：我選的是2.4AWD的，平時開車不是很猛，但加速時依然能感覺到來自本田2.4真髓發(fā)動機的強勁動力。
越野：
感覺一般，操控不是很靈敏，這車設(shè)計初衷就是家用，不適合激烈駕駛。
油耗：高速6個最低5.9的油耗，市里跑要11個多
舒適：前排舒適性還不錯，后排座椅如果能調(diào)節(jié)靠背會更好。
|
|
購買時間2012年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子的空間及后排中央地板的平整性，這是我和老婆最滿意的地方。
缺點：中心分配不均勻，前胎磨損太嚴重
外觀：關(guān)于屁股，越來越耐看
內(nèi)飾：就多少一般般了，沒有彰顯出VV的高檔品質(zhì)，硬塑料的確太多，而且腳踏剎車和油門處，如何低頭看就看出寒酸了，各種線各種保險絲盡露于此，東本啊，弄個東東檔上點唄。
空間：空間大是這一代CRV的主要賣點，大屁股造型也漸漸被人們所接受，好用才是王道！后排中間地板很平，坐三個人毫無壓力。從駕駛位看后車窗感覺距離好遠，都有點不適應(yīng)了，呵呵
配置：這個很滿意，在杰德上市會買的，優(yōu)惠挺多。
動力：2.4 家用生活絕對夠用
越野：
車輛操控性較好，但高速行駛時車身穩(wěn)定性稍差。
油耗：剛提車的時候百公里油耗是11.2左右，現(xiàn)在開了4600公里了（大概60%城市上下班路況，30%高速，10%鄉(xiāng)下山路），系統(tǒng)顯示平均油耗也降到了9.4，和同類車型相比算低的了。
舒適：20多萬的車 舒適性都差不多 底盤在高點就好了 視野也能更好 座椅坐起來比較硬 開長途 4小時左右 腰疼背痛 累啊
|
|
購買時間2013年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格23.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這車的外形、性能、和可操控性是一流的，在這個價位的車型里，這是具有優(yōu)勢的一點。再說油耗，我認為在合理范圍之內(nèi)，因為這么大的車型相對于10左右的油耗，還是很有競爭力的。
缺點：1、底盤高度不夠，有時候會刮到 2、和同級別的競爭對手相比，5檔變速箱落后 3、個人感覺油門和剎車離得有點遠，男同胞能體會得到！4、掛倒檔變速箱會有咔的一聲！
外觀：外觀真的是仁者見仁智者見智、新款的外觀一開始我也挺不喜歡的、可是看久了真的越來越好看、比老款的覺得要強、更動感了、
內(nèi)飾：能否稍微跟著時代進步
空間：不錯，橫向再寬點就好了，不過很不錯了
配置：很好，同級別的SUV我感覺沒有比他性價比好的了。
動力：本人購買的2、4的，感覺市區(qū)內(nèi)完全沒問題，滿載的情況下也沒有太大影響。高速沒開太快，100以上加速也可以。
越野：
操控，一般！五檔手自一體感覺比大眾的神車有點技術(shù)落后了，但是車身很穩(wěn)定！
油耗：2.4偏高一點
舒適：滿意
|
|
購買時間2013年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格23.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀以及空間都不錯，以及全系的安全配置。
缺點：各項配置太低，不像20多萬的車
外觀：時尚。
內(nèi)飾：除了儀表盤用料一般，用的倒車影像屏幕小了點，幾乎還是很好的。
空間：很好
配置：總體評價很高，省油，省錢，省心，不用三天兩頭為了小毛病總?cè)ニ膬鹤拥�。這車我開了快四年了，沒出過啥小毛病。
動力：家用綽綽有余了
越野：
還可以，高速一般，市區(qū)很靈活
油耗：油耗滿意，平時市區(qū)11-12，2.4長途最低7.1，1000公里200公里高速，400公里國道，400公里山路，SUV這個油耗滿意，
舒適：座椅有點短，不過也還可以
|
|
購買時間2013年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格23.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗很低，一點毛病沒有。起步很給力，我從來不會地板油起步，溫柔起步，但也從沒見過對手。空間很大，很舒服。
缺點：剎車有異響。
外觀：后屁股比較大，沒有老款的后尾漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體上做工還是比較精致的，手套箱、眼鏡盒都帶有阻尼，中控手感也不錯，比較容易操作，操作臺大多為軟性塑料覆蓋，手扶箱、沒上儲物格都還不錯。
空間：座椅寬厚很容易就能調(diào)到舒適的位子，駕駛座上下調(diào)節(jié)的范圍很大，還有腰部支撐，厚道的是副駕駛也是電動調(diào)節(jié)，后排雖然不及途觀，但前后都坐上個180的成年人腿部空間剛剛好，后備箱超大，但是后排放倒后不是與后備箱齊平，大約有20°左右的夾角，但一鍵放倒很方便。
配置：我買車的時候定價在23-25萬，淘車中，最先看的是CRV，畢竟中國的SUV市場是CRV帶起來的，總體很中意的，但是家里人也是喜歡德系，那看看，神車途觀只能買1.8T兩驅(qū)型，因為加價2萬，很鄙視這種行為，無恥大眾，果斷淘汰。奇俊沒改款前方方正正，很MAN，淘汰，森林人只能買2.0豪華四驅(qū)，但是4速的變速箱記人受不了。2.4豪華歌詩圖挺不錯，價格和CRV相差5000，多了些配置，但是少了四驅(qū)，雖然分時四驅(qū)，但是真要有用的時候這個四驅(qū)還是有點用的。淘汰。讓人最舍的是奧德賽，因為家里正好七人，可以解決短途旅行。但是滿員情況下后備箱小的可憐，最后還是選了CRV�？傮w24萬左右的車子，2.4的排量，智能鑰匙，一鍵啟動啊，該有的多有了，想想這種配置在德系車那可以沒個三四十萬是拿不下來的。性價比還是很高的。智能鑰匙很不錯，從此開車只要帶個鑰匙，解鎖和鎖車不用鑰匙按了，啟動也不需要拿出鑰匙，插入車子，再來啟動了，那個方便啊。
動力：：滿意，高速超車不猶豫，特別是D3檔，像打了雞血一樣，瞬間超越。
越野：
一般
油耗：目前油耗是9.9，在市區(qū)行駛，基本滿意。高速下來可以到8.7。
舒適：真皮座椅舒適度是我最滿意的，填充物很厚，包裹很好。自動空調(diào)，還帶后排出風(fēng)口。扶手箱里帶有AUX,USB,還有120W的點煙器充電接口（其實改成USB的應(yīng)該更方便啊）。天窗一般，沒有別克英朗GT的天窗好用，只能一種模式。別克英朗GT的天窗有一種模式是后面可以翹起的，CRV沒有。眼鏡盒是很好的設(shè)計，帶個小鏡子可以兼顧后面的小孩子。車子的減震我是很滿意的，能過濾掉大部分的震動，一切以舒適為主的車子。
|
|
購買時間2012年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格23.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：要說到最滿意的的一點就是，本田CRV保有量，因為保有量大，維修保養(yǎng)相對來說比較實惠一點，作為人生第一輛車，對車也不是很懂，在網(wǎng)上查詢了，就是沖著CRV的口碑去買的，同時作為一輛家用車來說，外觀大氣，空間載物等等，都符合我的要求，作為合資車來說，CEV的價位不算高，我們地區(qū)目前還有一萬多元的優(yōu)惠，相對來說，性價比還是不錯的。還有就是后排座中間部分是全平的，不像有的車一樣，中間是凸起狀態(tài)，這樣即便是長途坐在后排中間的人也不會感覺很不舒服。
缺點：街車，太多了。只要有車的地方，目光所及處就肯定會有一輛及以上的CRV。開這臺車不會滿足你任何的虛榮心，哪怕是一點點。
外觀：我認為新款CRV外觀絕對一流，車頭鍍鉻裝飾和大燈渾然一體，非常協(xié)調(diào)；側(cè)面我認為是最亮麗的，伸向后方的C柱帶上鍍鉻裝飾條的車窗，最具運動性，鍍鉻裝飾條看上去頗具豪華感；尾部不得不說一下那迷人的翹臀，雖頗具爭議，但非常實用而且不乏野性美。
內(nèi)飾：車窗-無法正常工作 2014年08月14日 發(fā)表了口碑 口碑
空間：非常大，適合家用。
配置：挺好
動力：市區(qū)還不錯，2.4起步還可以，中斷加速也可以，60邁以上超車吃力，高速超車牛一樣，各種漫長。
越野：
crv的架構(gòu)來講，畚車還是偏軟點。拐彎和并線都沒有很好的表現(xiàn)，助力也不是很清晰。
油耗：油耗基本保持在10.4 crv相對來說在同款級別的車里算是比較省油的了 也可能是每個人的駕駛習(xí)慣不同而油耗也不盡相同 crv高速省油 但是我基本都在市區(qū)開 基本就是走走停停 比起途觀還是省油的用油標號也是不同的還是crv省油 家用省油就是王道
舒適：舒適性還是不錯的 開起來很平穩(wěn) 噪音低 就是胎噪大 高速上嗡嗡的；地盤還是很扎實的 過坎過彎比土管好
|
|
購買時間2012年02月
購買地點山西 大同
裸車價格24.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間。想不到CRV外形那么小，里面空間卻很大，很滿意。
缺點：價格這方面實在太沒人情味（沒辦法誰讓咱對CRV情有獨鐘呢）2012年6月原價23.98提車，一毛錢的優(yōu)惠都沒有，而且還要買不低于9000元的裝備（行李架，兩側(cè)踏板，尾翼，全車防爆太陽膜，前后杠裝飾，地盤裝甲，前后保險杠護板，發(fā)動機護板，還有說是原廠導(dǎo)航（13000元，接車后我自己在卡仕達專賣點定的帶胎壓監(jiān)測才四千多）等等，最后好說歹說不用買裝備，原價23.98元提的車，接著同年9月小日本犯賤，裝備一說沒有了，價格還有了優(yōu)惠。
外觀：套用大家那句話“仁者見仁智者見智”，反正我是很喜歡，山口山crv不知道是誰模仿誰。
內(nèi)飾：內(nèi)飾前排的硬塑料太多了，和思鉑睿的前排比起來差了許多，后排的出風(fēng)口也很簡單顯得
空間：對日系車的空間開發(fā)的程度一直很贊。對于緊促型SUV能做到CR-V這么大的已經(jīng)很不錯了。如果后排座椅還能往后傾斜的話，那就更加完美了。沒打算用CR-V來拖貨，但把后排座椅放倒之后的空間，確實令人滿意！另外，翹起的屁股也無形中增大了貨物存放的空間。前排座椅的空間沒得說，后排座椅的空間，對于個子不高的人而言，那簡直就是一個字爽。
動力：買的是2.4的算還不錯，基本夠用，因為基本就市區(qū)跑。雖然沒有所說的強烈推背感，加速性能不錯，由于還在磨合期沒試過D3檔，聽說超贊的。
越野：
轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾稍微有點大，當然這是跟轎車比，方向盤很輕，很好操控。
油耗：油耗低，符合預(yù)期
舒適：舒適沒的說，同級中應(yīng)該不錯
|
|
購買時間2013年08月
購買地點吉林 長春
裸車價格23.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是車子的空間了，朋友一米八幾坐進去腿部還有多的空間，頭頂空間也還蠻大。后排中部沒有凸起，三個人坐進去也感覺蠻寬松。我們上次一家人出去露營，帳篷、食物、水、燃氣罐一大堆，放進后備箱也很輕松，不用刻意擺放騰空間。
缺點：做工尚待提高，部分塑料件韌性不夠好，按下去軟塌塌，讓人感覺不舒服。尤其是外觀包圍件，比如前杠和后門下邊緣，按起來忽悠忽悠的，我感覺這種軟材料在與行人輕微碰撞時反而可以保護行人，但是韌性再好一些在安全和觀感間取得合理平衡更好。內(nèi)飾方面尤其是門板，按下去忽忽悠悠的，不像20萬級別車應(yīng)有的質(zhì)感，應(yīng)該提高，車門內(nèi)開把手也不夠緊實，上下晃動厲害，這些都有待改進。
外觀：很漂亮，耐看，尤其銀色線條，顯得車很有流線感，因為流線感強所以車讓人看上去很大氣，很時尚。不得不說的還有那個大屁股，哈哈，很多人說不太好看，我覺得很不錯啊，高高的翹翹的，哦吼吼，哦吼吼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較有層次感 不足的就是中控臺材質(zhì)塑料
空間：很大，很大，比原來開過的奧迪Q3大很多
動力：動力2.4不開小綠葉的情況還是很厲害的，在紅燈起步來一腳油門提速很猛的，我一般城市駕駛都開小綠葉，起步緩和多了，提速也是可以的。關(guān)鍵油耗也是挺省的。
越野：
不錯
油耗：油耗還可以，畢竟是1.6T多的車，油耗比較高的原因主要是因為路況，城市交通傷不起啊。
舒適：座椅舒適，駕駛輕松。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
