東風(fēng)本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年02月
購買地點云南 昆明
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程36500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，省油（這個是家用車考慮第一位）
缺點：車輛配置低，當(dāng)時買的時候還不給優(yōu)惠，車漆薄。
外觀：在2010年可以選擇的城市SUV里面外觀還是很漂亮的。這也是它能成為銷量冠軍的一個重要因素。圓潤的車身設(shè)計，錯落的車頭設(shè)計，在現(xiàn)在看來也不過時。
內(nèi)飾：這也是我對比所有同級別車里最滿意的一點，雖然用料不是很高檔，但本田把細節(jié)做得很到位，儲物箱，中控臺設(shè)計都很人性化。
空間：空間夠用：基本滿足了5口之家出行的基本要求！
配置：在不加價的前提下性價比還是很高的。主要是當(dāng)時還加了2萬的裝飾。
動力：市區(qū)來說，2.4的車子加上1.6噸的車身，沒有緩深踩油門幾乎沒有什么動力，猛踩只能是有手動擋的空轉(zhuǎn)感覺，高速試過d3，時速也上不到150。原來開江淮和悅1.5，開過180。經(jīng)常在想2.0的crv如何超車。
越野：
方向沉穩(wěn)，比較吃力，這一代的CRV 是油助力的，應(yīng)該沒有電子助力的輕快，但是沉有沉的好處，還好我的體格還掌控的了
油耗：CRV的油耗我還是比較滿意的。市區(qū)駕駛不堵車10升左右，堵車14升左右，綜合12升。高速90-100碼8升。100-120碼9升。120碼以上也不省油了。還有不知道是不是日系車才有的毛�。憾斓挠秃姆炊认奶斓母摺Ｒ苍S是我用了5W-40的全合成油吧。
舒適：乘座舒適，過減速帶的時候震動有些大，后座音響效果要加強。中央扶手容易臟，去汽車美容店洗了幾次，已經(jīng)磨破了。
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購買時間2015年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格15.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：太費油了，加不起油啊，胎噪聲音太響了！
外觀：外觀倒是經(jīng)常被人議論，說以前的樣子好看，但我對這車外觀倒很滿意，新車型都會有些改變，改過之后習(xí)慣就好啦，只是沒有看習(xí)慣罷了，4S給的側(cè)踏，尾翼，行李架，實用性不高，就是裝飾用的，也為此車加了些分
內(nèi)飾：一般。真一般。太一般。不管摸哪都是硬塑料、。車門一拽一關(guān)。塑料門板感覺被你扯下來的感覺。杠杠硬。一分錢一分貨。中控臺我把標配的收音機換成網(wǎng)購的da屏。立馬敞亮了許多。布局也簡練了。就幾個空調(diào)按鍵。別的一概不存在了、
空間：空間確實大，后排放到可以睡覺。
配置：現(xiàn)在本田車整體都有優(yōu)惠，所以性價比還是很高的，對比其他品牌這車就很有優(yōu)勢了，都說這么貴的車得有ESP，當(dāng)然有就最后了，沒有也沒有什么遺憾的了，品牌值得信賴，多出錢也會有更好的配置了
動力：我的2.0得5AT變速箱響應(yīng)比較激進！對比CVT變速箱動力要大！家用足夠了！
越野：
轉(zhuǎn)向是電子的，轉(zhuǎn)向比較輕，目前沒上個高速，最快現(xiàn)在就8O，高速方向應(yīng)該是重一點，6O紅綠燈路口過彎，稍微有點側(cè)傾
油耗：對于油耗也是很滿意的，市區(qū)13個多，而且是冬天，冷車，高速也就8個左右，如果純在市區(qū)開還是比較費油的，但又有哪輛車在市區(qū)是省油的呢，對于SUV來說，應(yīng)該算是達到滿意了
舒適：視野好。座椅包裹也行。座起來感覺敞亮。、。就是不憋屈。換單位的帕薩特 一開。立馬窩進去了。差別很大。不爽。
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購買時間2011年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間舒適。因為這款車的尾箱空間較大，后排也可完全放平，所以特殊時候可以裝載很多東西，很實用。
缺點：2.0的車，裝滿人比較肉 ，沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，遠光燈不給力啊。
外觀：既中規(guī)中矩，又不失儒雅，符合我的審美。
內(nèi)飾：2.0低配是織物座椅，淺色不耐臟，中控做工適中塑料感明顯，全都是硬制塑料，摸起來低端一些，各種簡配，基本什么也沒有，只有個支持6碟的CD湊合著用，臟了簡直是要抓狂的，質(zhì)量還不錯布局還算合理
空間：空間對比同等價位及配置的車型有較明顯的優(yōu)勢，給本人帶來許多便利，既可以載人自駕游，又可以載物，可以裝載1.6×1.8×1.0立方米的貨物，已經(jīng)裝載過冰箱、餐桌、魚缸等等。
配置：性價比較高，是我買此車的主要原因。
動力：略有不足。2.0的動力僅夠用，起步加速、超車或上坡就顯動力不足。且5檔自動變速箱有些跟不上時代。
越野：
起步的時候舍得踩油門，推背感還是很強的。剎車反應(yīng)靈敏，保證行車安全。電動助力，方向盤打起來很輕，但是高速上也表現(xiàn)不錯。
油耗：油耗還是比較滿意的。想對來說比較低。我2.0的 基本上下班+周末出游，平均低于9L/百公里。滿意滿意。
舒適：空間大給人帶來舒適的乘坐空間。開闊的視野給人帶來心情的舒暢。2.0乞丐版改裝的空間比較大，自己加裝了個專車專用的DVD一體機+夜視倒車影像，整車的使用更加舒適，檔次也有所提升。音響效果一般，車門有點漏風(fēng)，隔音效果需改善。
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購買時間2011年03月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格21.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買的雖然是二手車，但是這車幾乎沒有什么毛病，這最讓人滿意。
缺點：50碼—100碼之間的提速太肉，跟0—50碼完全沒得比。
外觀：超大的風(fēng)擋玻璃，略向上翹的大燈，寬大的后視鏡，流線型外觀，就是讓人喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還用說？按照當(dāng)年的情況來看，買20w左右的越野也就圖個空間和通過性，應(yīng)該很少有看內(nèi)飾的吧，反正我是這樣的，也還可以，米色內(nèi)飾很溫馨，整體來說還不錯。（ps:最近打算做一些改動，老婆剛拿下駕本打算給她開，按她的想法在張羅改內(nèi)飾的事，改好以后會上圖，希望大家稍后關(guān)注！謝謝啦????ω????）
空間：非常滿意，我身高1.81，無論乘坐還是拉貨，都能滿足我的要求，如果后排座椅放倒后和后備箱形成平面就更好了。
動力：2.0的，沒必要奢望什么推背感嘍，城市里走走停停是夠用了，跑高速這排量也夠用，一切夠用就好。就是滿載的情況下上坡有點吃力，可以理解。
越野：
方向盤跟電子助力轉(zhuǎn)向的有得一比，指向性也很好，不會說很模糊，但也不至于很賊，同價格級別的非電子助力轉(zhuǎn)向的指向性比較模糊，綜合來說85—90分吧。
油耗：市內(nèi)使用，12個左右，長途7個左右，基本滿意。
舒適：原車的話高速噪音比較大，很影響駕駛時的感受，也可能和我自身有一定的關(guān)系，喜歡靜，有點響聲就會比較敏感，所以后期做了隔音，也把音響升了級，座椅的話也就一般吧，空間大可以忽略這一點。（ps:還是和體型有關(guān)…嘿嘿）
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購買時間2013年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格23.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3543公里
綜合評分
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優(yōu)點：超大的空間，有容乃大
缺點：底盤有點低....完全是一個城市SUV 自駕游時過些惡劣的路段 容易托底 還有就是車燈...很不給力
外觀：基本上能夠符合國人審美觀。
內(nèi)飾：儀表盤設(shè)計的還是非常漂亮的 但用料不行 硬塑料 車里氣味有點大 腳下有些地方做工有待提高 方向盤雖然真皮包裹 但感覺還是偏細 手感不是很好
空間：挺大的，比較滿意。。。。。。。。
動力：符合2.4
越野：
指哪打哪，很好~！
油耗：對CRV的油耗十分滿意，經(jīng)常開著空調(diào)，城區(qū)基本控制在10.1-10.8之間，高速上最低跑到了6.9。對于一輛2.4排量的SUV車型來說，成績非常不錯~
舒適：除了隔音差點，其他都好
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購買時間2013年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格23.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程53573公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量不錯
缺點：對比同等價位的其他車，配置不是很高，最糾結(jié)的是2.4豪華沒有日行燈和氙氣大燈。內(nèi)飾塑料感強，噪音較大，無論是風(fēng)噪、胎噪還是發(fā)動機噪音都不小。漆面真的好薄呀。還有一點是我的車有剎車異響，廠家錄音并更換剎車片后還是沒有解決異響的問題。
外觀：外觀是我最滿意的一點，請看上面寫的吧，不在重復(fù)了。
內(nèi)飾：中控設(shè)計漂亮，可惜材質(zhì)看起來塑料感強了點。
空間：空間大、后備箱大，內(nèi)部空間設(shè)計非常優(yōu)秀。
配置：這車就是保值率高。價格合理
動力：2.4的動力絕對夠用，比起以前致勝的2.3感覺動力強勁了很多，起步，加速都很順暢，沒有拖泥帶水的感覺。市區(qū)里沒有任何問題，高速還沒試過，不過應(yīng)該不差。
越野：
時速超過100碼車身有點飄。
油耗：油耗可以接受，可以和轎車比，在大連平均油耗10.6左右吧。上了高速很省油，跑過7個多點。
舒適：不錯，減震比較軟，乘坐舒適，就是頭枕不舒服。
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：超大的后備箱空間，良好的視野，霸氣的前臉。
缺點：沒有全景天窗。。。
外觀：很漂亮，耐看，尤其銀色線條，顯得車很有流線感，因為流線感強所以車讓人看上去很大氣，很時尚。不得不說的還有那個大屁股，哈哈，很多人說不太好看，我覺得很不錯啊，高高的翹翹的，哦吼吼，哦吼吼。
內(nèi)飾：用料雖一般，但做工很精致
空間：大多數(shù)都是一個人開，周末會帶孩子出去玩，家用足夠。尤其是后排地板的平整，絕對是打動我的一項，后排坐三個人的時候，中間的人腿起碼舒服一些。
配置：2.4排量對于這個價位，已經(jīng)可以說比較不錯
動力：動力還可以，一般的超車沒問題，開空調(diào)后也不是很影響動力。在一百二十以下動力杠杠的，就是上了一百二后動力有點偏弱，要狠踩踩有感覺。
越野：
crv操控方面不敢恭維，和轎車的操控沒發(fā)比，轉(zhuǎn)向模糊路感全無。
油耗：目前見到的最經(jīng)濟的緊湊型SUV
舒適：后排空間很滿意，做3個人一點也不累
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購買時間2012年12月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格22.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：行車電腦很厚道，顯示信息很全面，贊一個
外觀：剛剛開始就是被白外黑內(nèi)的CRV迷住的 外觀比較大氣 白色的金屬漆也比較上檔次 前大燈有透鏡 被人逅病的屁股越看越愛 流線型強 非常緊湊圓潤 也給后部營造了比較大的后備箱空間 由于4S店同時贈送了行李架、踏板、尾翼，所以就干脆加裝上了，建議裝三件套的車友選擇高的行李架，這樣會比較搭一點，現(xiàn)在看外觀覺得有層次感，比裸車感覺動感一些，當(dāng)然裸車什么都不加裝也非常好看，感覺CRV是一款耐看的車；
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟性材料太少，但做工不錯。
空間：夠用，適合我們一家五口短途出游
動力：夠用，沒有什么驚喜
越野：
電子助力的方向系統(tǒng)很靈敏，整車操控性很強，沒有SUV的笨重感。
油耗：現(xiàn)在的平均油耗是8.0，我基本上都是國道為主的，平均速度達到46，這樣的油耗很滿意了，況且我還經(jīng)常拉貨的。
舒適：這個價位符合這個舒適性
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購買時間2012年06月
購買地點廣東 珠海
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：據(jù)說保值還可以，但愿吧。
缺點：起步剎車異響
外觀：車前臉我裝飾了日行燈，看上去看霸氣，整體的車身流線很不錯，遠觀和近觀都很大氣，上檔次，車尾屁股比較豐滿，是我最喜歡的地方，加上尾翼裝飾，CRV一看上去，不小氣，不抵擋，
內(nèi)飾：我的版本是真皮座椅，除了中控臺是硬膠板這點，其它沒得說的了。
空間：最滿意的一點那里提到，后排比較寬裕，2個孩子，對空間是比較有要求的。。
配置：合資車比較算高的，但不如國產(chǎn)車高
動力：購買的是2.4的，試駕的時候就是這款深踩油門，明顯的加速度，推背感強烈
越野：
很好開，類似于傻瓜型操縱，省心省力，我覺得女生開更要好點，畢竟自動擋，坐姿又高，底盤也高，我在各種坑洼路面把小轎車能甩一條街
油耗：比較滿意，在SUV里對比是比較省油的了，小綠葉比較實用，巡航高速時很省油的。
舒適：座椅不錯，真皮全包，坐著很舒服，不過后排靠背有點直。
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購買時間2012年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10380公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾
缺點：內(nèi)飾不上檔次，最起碼的軟性材料都沒有，畢竟是24W的車了，東本也忒摳門了，多花那點錢，檔次明顯就上去了。
外觀：一般，很多人都說丑，時間久了其實還行，仁者見仁智者見智
內(nèi)飾：馬馬虎虎用，全是塑料，沒有皮質(zhì)，不過沒有異響就行了
空間：空間很滿意，尤其是是后備箱，拉個大件什么沒壓力，新款的屁股外形褒貶不一，但是的確是增加了空間，外形看久了其實還挺不錯。
動力：2.4動力無疑絕對可以的，我現(xiàn)在開了600多公里 我感覺提速還是不錯的，沒任何問題！只是磨合期不敢開快，只要舍得給油我相信任何車都不會肉肉的~~何況咱這是2.4的 呵呵
越野：
一般，沒有什么激情。
油耗：新車才跑3000多公里基本上是全市區(qū)啦！現(xiàn)在是11.8感覺不錯！
舒適：舒適性真的不錯。開過很多的車，SUV也開了不少。CRV的確實很舒適。有開轎車的感覺。視野還很不錯。哈哈
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