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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):2.4的新車磨合期電子顯示油耗9.2L
缺點(diǎn):中控用料材質(zhì)給人感覺都是硬塑料不是很上檔次 還有就是起步踩剎車的時(shí)候會(huì)有咯噔的響聲就一聲開起來就沒事了 在一個(gè)就是車的喇叭給人的感覺就像電瓶車的喇叭很不上檔次
外觀:白色的挺好看,就是要經(jīng)常洗。
內(nèi)飾:內(nèi)飾過于簡單..不應(yīng)該太塑料化..有點(diǎn)簡陋.對不起二十多萬的價(jià)格.
空間:空間非常的大,坐在里面不壓抑
配置:性價(jià)比較高,尤其是更換了AWD四驅(qū)系統(tǒng)以后,算是能趕上點(diǎn)大家的腳步。
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力只能說夠用,超車什么的還不錯(cuò),開空調(diào)、坐滿五個(gè)人后感覺動(dòng)力損失不大,依然很有勁!
越野: 操控性很好
油耗:43020
舒適:舒適性真的不錯(cuò)。開過很多的車,SUV也開了不少。CRV的確實(shí)很舒適。有開轎車的感覺。視野還很不錯(cuò)。哈哈
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9743公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):看著大方漂亮
缺點(diǎn):變速箱太落后
外觀:我加裝了尾翼側(cè)踏行李架,蠻好看的,也很實(shí)用,碰擦很好的保護(hù)車子,比如小區(qū)的升降桿只會(huì)打到行李架上,大燈很有霸氣,但是還是想用疝氣的,覺得鹵素?zé)粲悬c(diǎn)暗。
內(nèi)飾:這個(gè)要吐槽一下,最不能接受的就是中控臺的硬塑料了,二十多萬的車子,敲著中控臺“梆”“梆”“梆”的。其他整體感覺還是很協(xié)調(diào),自己挺喜歡的。
空間:空間很大,后排四個(gè)人完全可以,自己做點(diǎn)小生意,天天拉貨,拉酒水飲料可以拉很多,家庭和做小生意的人很夠用,可以當(dāng)小貨車來用,出去玩,可以把后排放倒,給乘坐人員躺著休息,車震很舒服,記得拉皮箱的時(shí)候后備箱可以拉六七個(gè)皮箱。
動(dòng)力:滿意
越野: 可以。
油耗:現(xiàn)在跑了1萬8千公里了,油耗穩(wěn)定在9.3,很不錯(cuò),能接受~!
舒適:1.8m 搓搓有余
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大
缺點(diǎn):剎車有異響。
外觀::這款車剛出的時(shí)候,前臉兒和車身都沒問題,很漂亮,就是后屁股確實(shí)需要時(shí)間來適應(yīng)審美,買了之后就越看越好看了,心里作用吧。
內(nèi)飾:做工一般、
空間:非常好,拉人拉貨都比同級別車略勝一籌
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力還是比較滿意的,對于CRV自重1.6T的車身,加上車內(nèi)坐滿乘客不管是超車加速或爬山路,動(dòng)力還是相當(dāng)給力,絕對不會(huì)讓你失面子。
越野: 不錯(cuò),開起來很敏捷,反應(yīng)不錯(cuò)。就是隔音差點(diǎn)。最好來個(gè)全車完整隔音就完美了。
油耗:這是最吸引我的一點(diǎn) 真的太省油了 太合算了 在高速上 打開新款的節(jié)油技術(shù).基本6升左右.
舒適:很不錯(cuò),座椅比較舒服,視野很好,但是缺少很多應(yīng)該有的東西,比如化妝鏡燈,手套箱燈,風(fēng)冷箱,藍(lán)牙,電動(dòng)尾門,這些都是加強(qiáng)舒適性的,希望下一代改進(jìn)吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,經(jīng)久不衰的暢銷車型,其它車型大肆降價(jià),本款車也沒有降價(jià)。市場占有率高,保養(yǎng)方便實(shí)惠。
缺點(diǎn):尾門有異響,至今未找到原因。還有就是燈光太暗,在老家盡被“欺負(fù)”。
外觀:超大的風(fēng)擋玻璃,略向上翹的大燈,寬大的后視鏡,流線型外觀,就是讓人喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還用說?按照當(dāng)年的情況來看,買20w左右的越野也就圖個(gè)空間和通過性,應(yīng)該很少有看內(nèi)飾的吧,反正我是這樣的,也還可以,米色內(nèi)飾很溫馨,整體來說還不錯(cuò)。(ps:最近打算做一些改動(dòng),老婆剛拿下駕本打算給她開,按她的想法在張羅改內(nèi)飾的事,改好以后會(huì)上圖,希望大家稍后關(guān)注!謝謝啦????ω????)
空間:非常滿意,我身高1.81,無論乘坐還是拉貨,都能滿足我的要求,如果后排座椅放倒后和后備箱形成平面就更好了。
動(dòng)力:雖然不是太強(qiáng)勁,但感覺夠用,加速、超車沒問題。
越野: 方向盤跟電子助力轉(zhuǎn)向的有得一比,指向性也很好,不會(huì)說很模糊,但也不至于很賊,同價(jià)格級別的非電子助力轉(zhuǎn)向的指向性比較模糊,綜合來說85—90分吧。
油耗:市內(nèi)使用,12個(gè)左右,長途7個(gè)左右,基本滿意。
舒適:原車的話高速噪音比較大,很影響駕駛時(shí)的感受,也可能和我自身有一定的關(guān)系,喜歡靜,有點(diǎn)響聲就會(huì)比較敏感,所以后期做了隔音,也把音響升了級,座椅的話也就一般吧,空間大可以忽略這一點(diǎn)。(ps:還是和體型有關(guān)…嘿嘿)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9017公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形漂亮,油耗滿意
缺點(diǎn):內(nèi)飾的做工差,用料也差,幾乎都是塑料,而且塑料質(zhì)量也不怎么樣,導(dǎo)致容易留下劃痕,看著很不爽,摸著也很不舒服!
外觀:經(jīng)過改裝還可以
內(nèi)飾:大量使用硬塑,配置太低
空間:非常大,適合家用。
配置:算是比較高的,選車的時(shí)候市面上同價(jià)位的SUV基本都試駕和挑選過,最后一一被淘汰,原來還是VV最適合我們這個(gè)家。
動(dòng)力:2.0的沒開過,2.4升排量的自然吸氣的動(dòng)力還算不錯(cuò),190的馬力還算不錯(cuò)。感覺現(xiàn)在還是買自然吸氣的合適,渦輪增壓的在市區(qū)用提速也不快,而且后期保養(yǎng)也貴。
越野: 操控可以給90分,路感比較清晰,方向感我個(gè)人覺得比較好,回路也覺得比較滿意!
油耗:目前做完了首保,市區(qū)13個(gè),高速8個(gè)。再開一千公里去做二保后估計(jì)油耗能下來點(diǎn)。主要都在 市區(qū)上下班,開不起來,平均車速才17。大城市開到20-30油耗肯定還要低。這么大的吉普車油耗還可以,跟單位的現(xiàn)代和別克比要省油。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程43650公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間,同級別車型總,車聲長度,不是最大的,軸距不是最長的,但是空間確算是上乘,指的稱贊!
缺點(diǎn):日本車,為什么各方面這么好的車子是日本車呢,還有就是塑料件太多了,哪怕用一些軟塑料啊。
外觀:一般
內(nèi)飾:中控是我最不滿意的。。。塑料感那么強(qiáng),中控臺我個(gè)人也不喜歡,覺得丑
空間:不能不說空間是CRV的強(qiáng)項(xiàng),買車的時(shí)候去跟途觀,RAV4,翼虎對比過,CRV是車身寬大、空間充足,后排不隆起,增加了不少舒適感,后排試過坐過4個(gè)成人也沒有問題。還有后排的一鍵放倒也是十分好的好用,躺在后面都沒有問題,對空間有要求的車友不用懷疑vv的。
動(dòng)力:滿意
越野: 電子助力非常棒方向盤非常輕,而且指向也很清晰
油耗:油耗現(xiàn)在綜合油耗9.8,還在慢慢上升。之前高速跑得多,最低到過8.2,后來慢慢升上來了,但可以確定的是,跑高速絕對省油!加一箱油350塊錢,從威海到泰安600公里能跑完!
舒適:真皮座椅的包裹性不錯(cuò),坐上去很舒服,頭枕稍微有點(diǎn)硬不是很厚,
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):我一開始對屁股的造型接受不了,可是現(xiàn)在滿大街整天都有各種CRV在跑,逐漸就看順眼了。中控上部硬塑料質(zhì)感較差,但是有誰整天去摸那兒呢?想想也就釋然了。日系車車漆薄,希望能像德系車學(xué)習(xí)一下。另外冷車啟動(dòng)后怠速時(shí)在車外聽到的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比豐田車還是略大,但在車內(nèi)還是比較安靜的,也許本田應(yīng)該稍微改進(jìn)一下吧。
外觀:可以接受,外觀的事任何車都一樣,看久了就無所謂好不好看了。
內(nèi)飾:整車裝配質(zhì)量不錯(cuò),基本算是嚴(yán)絲密縫,各種配色合理,視覺舒服,即便是到處都是硬質(zhì)材料,但觀感上還過得去,也沒有太廉價(jià)低檔的感覺。當(dāng)然20多萬的車中控不求真皮包裹,但來點(diǎn)軟質(zhì)搪塑,這個(gè)還是可以有的。很喜歡后排出風(fēng)口,感覺整個(gè)車箱完善了不少。
空間:空間滿意,視野也很開闊,后座放倒可以裝很多東西,一米八幾的幾個(gè)人乘座也不顯擁擠。
動(dòng)力:還不錯(cuò)
越野: 沒開過比它好的車,覺得還行吧。
油耗:總體還算滿意。
舒適:座椅沒有腰部支撐,算不上好。比面包舒服,高速120燥音明顯,比i35好
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的要屬于油耗了.由于我住的地和上班的地都在五環(huán)外,平時(shí)上下班不是那么堵,15000公里之后我一直開著小綠葉,目前顯示的綜合油耗是8.8L,令我非常滿意. 高速時(shí),如果是120巡航,大概就是8個(gè)左右的油耗,如果是100左右巡航,會(huì)低至8個(gè)以下.對于2.4L的排量,確實(shí)讓人非常爽.
缺點(diǎn):油箱小,鑰匙按鍵掉漆,還沒幾個(gè)月就沒有色了,理賠就賠一個(gè)!內(nèi)飾用料差,基本都是塑料,漆面太差了!
外觀:外觀飽滿、流線型強(qiáng),屁股很性感,但是第一眼看到它的時(shí)候,就被前臉吸引了,所以就決定選它了
內(nèi)飾:本田的內(nèi)飾精細(xì)程度不需要懷疑。只是二十多萬的車了,還依然用硬塑料作為面板確實(shí)有點(diǎn)說不過去了,換代一定要改進(jìn)。不僅是為了美觀,在安全性上軟性材料也有很大優(yōu)勢。
空間:空間絕對沒的說,尤其后尾箱,后排座椅未放平已經(jīng)夠大了,如果放倒搬家都夠用了,這主要得益他那迷人的翹臀啊,翹起來的屁股實(shí)用性在內(nèi)部。
配置:很不錯(cuò)的一款SUV
動(dòng)力:原本考慮的是買低配2。0的 后來想了想還是2.4吧 2.4 不后悔
越野: 方向感不是很清淅,車身大,反應(yīng)有點(diǎn)笨重。
油耗:跑長途和高速還是挺省油的,市內(nèi)就比較高,畢竟2.4排量在那里放著,六百公里的高速我加97號油,需要350塊錢。
舒適:很舒服 真皮座椅質(zhì)量很好。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格23.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,儲(chǔ)物空間多,后備箱給力,一鍵放倒實(shí)用。記得一次幫忙別人搬運(yùn)樂隊(duì)的1套東西,包括吉他、電貝司,架子鼓、電子琴,把后排座位放倒2座,已經(jīng)完全放下這些東西了,隨車去了2個(gè)人,1人坐副駕駛座,1人坐后排1座位,大家驚呼,這也太能裝了(CRV不高興了,我就能“裝”,那是我本事)。另外就是一鍵放倒很方便,不費(fèi)事,做到這步,不錯(cuò)了。
缺點(diǎn):內(nèi)飾用料不好啦,都是塑料,隔音真的不怎么樣,漆面確實(shí)軟,樹枝都能劃到。其他就沒有了,很均衡的一輛車。
外觀:外觀看個(gè)人,我還是很滿意的
內(nèi)飾:看起來還八錯(cuò),就是塑料件比較多,接縫不夠均勻,異響還是存在滴
空間:前后排乘坐空間正常,也沒有多么寬敞,要表揚(yáng)的是后背空間,的確很大,當(dāng)初就是沖這點(diǎn)入手了;放東西的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)上,感覺比較人性化,覺得在這點(diǎn)上把握的很好。
動(dòng)力:2.4的排量前期還是有推背感的,超車還是很容易的,后期過110以后就要用D3了,不過對于1.6噸的SUV車也就這樣了,誰已沒有指望他飆車干什么的,只是夠用就可以了。
越野: suv車型無操控,這點(diǎn)不必深究,跟轎車追求方面不同。
油耗:同重量同價(jià)位同排量里面算可以的了,一萬六千多公里了平均10到12個(gè)油耗,跑跑高速油耗能降到7以下。
舒適:視野大,主駕六向調(diào)節(jié),多方便哦。坐起來也舒服。
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購買時(shí)間2017年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):品牌不錯(cuò),新車新款,喜歡得不要不要的。
缺點(diǎn):目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么特別看不順眼的缺點(diǎn),等發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀:不錯(cuò)做的比較好看,喜歡屁股,排氣管。
內(nèi)飾:滿意,總體風(fēng)格不錯(cuò),就是氛圍燈顏色比較暗。
空間:還可以,因?yàn)槲冶旧聿桓,所以我覺得空間都還可以,沒有大的要求。
配置:配置就說一點(diǎn)吧,車子的發(fā)動(dòng)機(jī)十分過關(guān),相當(dāng)值得贊揚(yáng)。
動(dòng)力:買來就是當(dāng)家用車的,動(dòng)力很夠用,加速也挺快的。
越野: 比較適合穩(wěn)穩(wěn)的開,指向精準(zhǔn),路感反饋明顯,駕駛感受偏舒適
油耗:可能這個(gè)排量就是這個(gè)耗油,有點(diǎn)小高。希望磨合期過后可以降一降吧。
舒適:我對舒適性本身沒有特別大的要求,只要座椅做的還算舒服,車子開起來比較安靜一些就可以了。這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn),這輛車還真是都做到了。
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