東風(fēng)本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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本田CR-V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動(dòng)力足，高速130踩油兒還往前竄呢，一點(diǎn)都不覺得動(dòng)力不夠用
缺點(diǎn)：一是地盤不夠高，回老家爛路刮了一下地盤。 二是地盤偏軟，轉(zhuǎn)大彎時(shí)感覺傾斜較大。 三是噪音較大。特別是上了100碼以上時(shí)。 四是沒有自動(dòng)落鎖。
外觀：仁者見仁智者見智吧，我對外觀不是很感冒，原因有以下幾點(diǎn)，第一，當(dāng)然要數(shù)它的屁股，不需要我多說了，跟我想法一樣的都能明白，第二，每天看見外觀的次數(shù)真的很少，開車前看一眼，下車后看一眼，順便拉下車門，看車鎖好沒，我平時(shí)注意外觀的次數(shù)特別少，好多人買車之后特怕磕著碰著，我說眼不見為凈，平時(shí)不注意就好了。
內(nèi)飾：一般塑料感太強(qiáng)，存在很多異響
配置：呵呵，性價(jià)比超高，就是奔著這個(gè)來的，這大眾的途觀偏貴，并且還不想慣著他們的臭脾氣。
越野：
原來開的是樂馳，沒啥可比性，換了CRV后，10分滿意，可能是車子變大了，倒車還是差點(diǎn)火候，倒車視頻也不會(huì)看，開的多了，應(yīng)該就熟悉了
油耗：油耗低不錯(cuò)
舒適：全車和懸掛和避震系統(tǒng)還是不錯(cuò)，舒適感最強(qiáng)的位置 我個(gè)人覺得應(yīng)該是副駕駛。后排的避震性感覺差
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格22.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車的空間...及操縱性..
缺點(diǎn)：首先是日系，怕鬧運(yùn)動(dòng)啊，其次是車漆，確實(shí)很薄，黑色也很容易出條紋，再有就是靜音有待提高，跑高速，噪音挺大的。
外觀：CRV外觀方面，前臉無可挑剔，相比老款有較大提升，低調(diào)中透著大氣，側(cè)面很修長，最受爭議的是這車圓潤的車屁股，其實(shí)實(shí)車的車屁股比圖片中好看不少，這個(gè)不發(fā)表過多評論，還是哪句話仁者見仁智者見智，外觀很耐看，越看越好看，沒辦法自己家的車怎么看怎么喜歡，哈哈···
內(nèi)飾：扣門了點(diǎn)，硬材料用得太多了，真心把20多萬的車搞得很掉檔次，怎么也加點(diǎn)皮材料看著高檔點(diǎn)嘛。
空間：看過的同事都說給力，我們?nèi)叶紳M意。也沒有什么頭頂距離感念，調(diào)到自己舒服，后面人乘坐舒服就OK了。另外后備箱超大。
配置：性價(jià)比 在合資車型中也算還可以
動(dòng)力：動(dòng)力方面絕對杠杠滴~起步不輸任何轎車，有明顯的小推背感 （那種很強(qiáng)烈的推背是沒有滴）只要舍得給油，剛開始一直糾結(jié)2.4和2.0在試駕后完全被2.4折服了
越野：
速度稍快側(cè)傾很明顯，生怕翻車，這點(diǎn)和轎車確實(shí)沒法比，忽忽悠悠像個(gè)大船，
油耗：油耗滿意，1.6噸的車子，油耗10.0-12L/百公里，比較滿意。
舒適：一般
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格22.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚前衛(wèi)大方，操控很合適我自己個(gè)人開車的習(xí)慣。
缺點(diǎn)：車燈太落伍了，二十多萬的車還是鹵素?zé)�，用蠟燭描述一點(diǎn)不為過！
外觀：相比老款要運(yùn)動(dòng)許多，尤其是屁股，剛開始覺得不好看，后來越看越順眼，這車總的還是挺耐看的
內(nèi)飾：一般，工作臺(tái)采用硬塑料件不太滿意。
空間：空間夠大，特別是后尾箱，能裝下的東西實(shí)在是太多了...
配置：性價(jià)比說實(shí)在的一般般吧，剛剛好到邊上，比起加價(jià)的來說還是好一些吧！
動(dòng)力：還行 最近車開著覺得比以前提速慢了 轉(zhuǎn)速3000也不見車快
越野：
方向感很好很容易操控
油耗：高速就不說了，什么車都省油。就說說市區(qū)吧。我每天上下班35KM左右，要路過重慶的多處堵點(diǎn)，基本上都是上班一小時(shí)、下班一小時(shí)，算下來平均時(shí)速只有17KM左右。這樣的情況下油耗基本上是在11.5L左右。感覺開不開空調(diào)對油耗影響不大，這一點(diǎn)也算是CRV很特別的地方了�？赡苡捎谑谴笈帕康脑�，短距離行駛油耗就特別高了，13L都有。目前接近2萬公里的平均油耗是10.2L
舒適：整體舒適性較好，值得稱贊的是后排座椅中間沒有凸出的部位，中間乘客坐的也比較舒適。不過隔音比較 差，高速風(fēng)噪明顯
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀越看越好看
缺點(diǎn)：二十多萬的車內(nèi)飾板全是那個(gè)硬塑料，手感差，如果十分，那CRV的內(nèi)飾用料也就值一分。
外觀：外觀也是我當(dāng)初從定下購車計(jì)劃至進(jìn)車展，4S店看車的過程中最糾結(jié)的一部分因素，當(dāng)初家里給我的指標(biāo)是17,8萬落地的車，轎車啊SUV啊都可以。然而看了看車也比較喜歡現(xiàn)代的35跟起亞智跑。如果是轎車比較喜歡凱美瑞跟K5。 也在網(wǎng)上各種瘋狂查找資料，以及車主的反饋，尋求幫助，之后糾結(jié)糾結(jié)著就跟家里人商量著吧，老爸說反正買車也不可能2年就換，咱家也沒那么多資本瞎揮霍，從保值，外觀以及品牌知名度甚至操作性能上比較，還不如多個(gè)幾萬塊錢看20萬的車型。那個(gè)時(shí)候別提咱心里多美滋了，嘿嘿嘿。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，座椅真皮，整體看著高檔，只是塑料感較強(qiáng)，如果加多點(diǎn)軟料，效果會(huì)更好。
空間：總體表現(xiàn)還不錯(cuò)，特別是橫向空間。本人178CM，頭部空間不是太理想。
配置：一般
動(dòng)力：只能說是夠用吧，比我以前開的小車要強(qiáng)，超車用D3檔信心還是足的。
越野：
說來汗顏，本人開過的車不是太多，沒太大的發(fā)言權(quán)，不過個(gè)人覺得方向回正的力度稍微小了一點(diǎn)。
油耗：油耗讓人可以接受，甚至滿意。
舒適：開著和座著都很舒服。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，開起來順手，平常在小縣城開，起步輕盈，加速也還行，拉到5000轉(zhuǎn)聲音還有點(diǎn)跑車范，白色珍珠金屬漆還蠻亮的
缺點(diǎn)：都是豪華版了，配置方面有科技含量的東西太少了，而且小問題也不少
外觀：吊屁股
內(nèi)飾：不太滿意吧！硬塑料
空間：空間很大，特別是后排空間，坐三人沒有任何擁擠的感覺
配置：在同級別的車?yán)镄詢r(jià)比是非常高的
動(dòng)力：現(xiàn)在磨合期，基本使用節(jié)能模式，感覺動(dòng)力也足夠。偶爾車少的地方放開跑，提速還是相當(dāng)可以的。
越野：
操控還算不錯(cuò)，畢竟重心比較高，并且為了舒適懸掛調(diào)的比較軟，過彎的時(shí)候車身側(cè)傾得比較厲害。方向指向還算是比較精確的，回正速度也很快。電子助力系統(tǒng)在轉(zhuǎn)彎打方向的時(shí)候很輕盈，就算是女孩子開也不吃力。
油耗：1100km，全程綠葉，高速市區(qū)64開，電腦顯示8個(gè)油，真的，真的不騙你，上面有圖為證，我自己算的也差不多，700塊的油跑了1100km，6毛5一公里，真太省油了，之前心里預(yù)期是10到11.。。。
舒適：這個(gè)價(jià)位的車，舒適性還是不錯(cuò)的，真皮座椅很舒服很軟，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)也很方便、上檔次，胎壓調(diào)到2.5，過一般路障，時(shí)速30以內(nèi)，減震還是很不錯(cuò)的，作為suv這一點(diǎn)值得肯定。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程31500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大乖坐舒適
缺點(diǎn)：2萬多公里了目前還是很滿意要說不滿意就是工作臺(tái)下方的裸露線很降檔次
外觀：整體外觀還是很滿意
內(nèi)飾：扣門了點(diǎn)，硬材料用得太多了，真心把20多萬的車搞得很掉檔次，怎么也加點(diǎn)皮材料看著高檔點(diǎn)嘛。
空間：空間很不錯(cuò)，尤其是后排相對較為平整，后備箱也足夠大。
配置：空間、動(dòng)力、油耗、外觀，這四樣就是我選擇它的原因，覺得很值，如果有這個(gè)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，可以考慮一下crv！
動(dòng)力：2.4兩驅(qū)，開小綠葉提速肉肉的跑不起來，關(guān)了小綠葉動(dòng)力不錯(cuò)
越野：
操控感還是蠻不錯(cuò)的，尤其是駐車制動(dòng)的腳剎，很方便。但我的車在等紅綠燈起步時(shí)松開剎車時(shí)會(huì)有 “咯噔”一聲，不知道是松剎車太快的原因還是車子的問題。等出差回去研究好了再補(bǔ)充。
油耗：基本滿意，市區(qū)加高速維持在9.6左右，我覺得對于2.4排量的車來說，還是覺得不錯(cuò)，比我原來2.0的智跑降了2個(gè)多油
舒適：舒適性我在前面已經(jīng)說過了，不錯(cuò)的。我的是真皮的，不過按了個(gè)坐墊�，F(xiàn)在想來真皮沒必要上，因?yàn)槟阕詈筮�是要放個(gè)坐墊，因?yàn)檎鎿?dān)心哪個(gè)大俠屁股上掛串鑰匙，把你的真皮給搞個(gè)洞出來心疼。還有過減速帶的時(shí)候地盤緩沖力度也不錯(cuò)，這應(yīng)該是這系車的一大特色了。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大事我最看重的 車身高對應(yīng)的也就是乘坐的舒適 和斯柯達(dá)明銳比車子舒適對太高了（媳婦說的)噪音控制也是很好 高速聽廣播基本上沒用開太大聲音 兩個(gè)USB接口 插上U盤就能聽音樂 方便 有腰撐開高速不腰疼 原來開車2小時(shí)不休息肯定要腰疼（我自己診斷腰肌勞損） 有了腰撐確實(shí)很實(shí)用 定速巡航很好用 開車沒有那么累了 有行車坡道輔助系統(tǒng) 再也不用擔(dān)心汽車溜車了 車子加裝了行李架 踏板 飛歌的導(dǎo)航 還有龍膜 還有從某寶上買的坐墊 總體看起來挺漂亮的
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)掉檔次
外觀：外觀中規(guī)中矩，無所謂。心得體會(huì)，開這車視野很好，方向盤輕重合適，兒子老和我搶這車開，不開雅閣。
內(nèi)飾：塑料,塑料,都是塑料比較失望
空間：非常大！
配置：SUV能有這個(gè)價(jià)格還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：非常好，跑高速很輕松，市區(qū)提速快。
油耗：油耗的表現(xiàn)讓好多人嫉妒，有朋友說他每次看到他的油耗就覺得肉疼，容我傲嬌一下，市區(qū)最高10個(gè)，高速上最低7.2，我的眼光是明智的，CRV很給力啊。
舒適：免檢產(chǎn)品，本人正常跑高速的，每次都是4小時(shí)的路程，沒有什么不舒服的感覺。后排，正常是家人睡覺的地方。要說CRV的優(yōu)點(diǎn)，就在這里吧。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間相當(dāng)不錯(cuò)
缺點(diǎn)：中控臺(tái)的硬塑料真掉價(jià)，糾結(jié)的... 貼了膜之后 真黑 建議隱私玻璃上不要貼膜。 油門剎車踏板處 裸露線頭真的很難看 心里毛毛的 想自己弄個(gè)東西當(dāng)下
外觀：外觀中規(guī)中矩，無所謂。心得體會(huì)，開這車視野很好，方向盤輕重合適，兒子老和我搶這車開，不開雅閣。
內(nèi)飾：中控臺(tái)如果用軟的，那就比較完美了，再像奇駿一樣來個(gè)大天窗。。。。。。哎
空間：這個(gè)公認(rèn)的大，不羅嗦了。
配置：在20多萬的車?yán)铮詢r(jià)比不錯(cuò)，該有的都有了。
動(dòng)力：2.4的排量還是不錯(cuò)的，市內(nèi)堵車跟車非常輕松 D擋不掛油門基本就行了。。時(shí)速20km..龜速啊高速表現(xiàn)也比較優(yōu)秀，超車還是不錯(cuò)的。
越野：
轉(zhuǎn)向略有虛位，指向尚精準(zhǔn)，主要轉(zhuǎn)向重心不穩(wěn)
油耗：冬天9.1，夏天要10.5，這是在正常駕駛習(xí)慣下不給大油的油耗！純高速：100公里車速7.3個(gè)油，純低速：保持60公里車速不停的情況下，可達(dá)到5.8個(gè)油，綜合路況：城市70%，高速30%的話 11.5左右，反之則9.7左右！
舒適：整體舒適性較好，值得稱贊的是后排座椅中間沒有凸出的部位，中間乘客坐的也比較舒適。不過隔音比較 差，高速風(fēng)噪明顯
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沒有什么缺點(diǎn)
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的用料比較摳，在踏板的地方?jīng)]有擋板，容易吹很多土在鞋子上，在非鋪裝路段的時(shí)候，正是因?yàn)閼壹芷蚴孢m性，支撐性不好，底盤感覺松散，方向盤太輕，沒有路感，指向性不好，5at自動(dòng)變速箱是有點(diǎn)過時(shí)了，在2500~3000轉(zhuǎn)的時(shí)候有點(diǎn)無檔可換的感覺，在全力剎車的時(shí)候，較軟的懸架不能提供良好的撐，會(huì)擺出一副鏟車的模樣，在激烈駕駛的時(shí)候車身側(cè)傾嚴(yán)重。
外觀：外觀一開始我不喜歡，但是想到它的性價(jià)比，我就多看了幾眼，真是越看越喜歡，越看越性感
內(nèi)飾：塑料多多
空間：很滿意
配置：2.4豪華性價(jià)比還是很高的，電動(dòng)真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)、一鍵啟動(dòng)，無鑰匙進(jìn)入、定速巡航、全尺寸備胎都有了，當(dāng)然要多花點(diǎn)銀子才能享受到。如果能有藍(lán)牙電話、4門一鍵升窗、LED行車燈或者氙氣燈那就完美了。
動(dòng)力：本田CRV這車身重量我建議大家購買2.4的 2.0的相對在城市用用也就算了 上了高速你想超車還真的有點(diǎn)困難 對于2.4的動(dòng)力來說給油就走 雖然油耗會(huì)比2.0的高一點(diǎn)但是既然買車了何必去計(jì)較多1升2升呢？最主要是開心對吧！
越野：
操控符合該車的定位。
油耗：非常經(jīng)濟(jì)，長時(shí)間在9個(gè)油左右浮動(dòng)。
舒適：舒適度較強(qiáng)。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形：拉風(fēng)有面子，前臉威武，側(cè)面線條流暢，為人詬病的屁屁反而越看越耐看�？臻g：前排、后排、后備箱都一個(gè)大字，舒適度極好，尤其后排座位一放到，那空間絕了。動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，2.4排量的超車提速爽歪歪。
缺點(diǎn)：上了100之后的隔音在高速上很吵，車子飄，掛倒檔永遠(yuǎn)都會(huì)咔擦響一聲，在上下坡路停車再上車最為明顯，車漆薄了點(diǎn)，已經(jīng)有好幾塊地方自己掉了，可能之前開家里XC60的原因，高速上一踩就是180（無限速，人少的長途偶爾，安全駕駛最重要）crv上了110，上120有點(diǎn)慢，再往上越來越慢，建議110最舒服，速度快，風(fēng)躁受不了。還有，上了180方向盤和油門踏板抖的很厲害，還沒去檢查，不好意思問。。。
外觀：外觀大氣上檔次，我的是白色的看上去車身很大，有高檔的感覺，金屬漆在太陽下很漂亮
內(nèi)飾：一般塑料件多
空間：沒的說，家庭用足夠大了。
配置：感覺不錯(cuò)。
動(dòng)力：目前沒敢急加速，都是80-100之間。因?yàn)槎萝囈虼私^大多數(shù)在40-60之間
越野：
家用轎車水平，操控一般
油耗：高速8個(gè)左右，市區(qū)14個(gè)多，但是市區(qū)時(shí)速只有14公里/小時(shí)，可以接受。
舒適：舒適性較高，之前開過途觀、智跑，感覺還是CRV的座椅比較舒適。
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