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本田CR-V
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤輕,一只手就夠用了。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 對我說操控一般,也許是以前開手動擋的習(xí)慣,
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野: 正常開的時(shí)候感覺方向有點(diǎn)硬,方向盤偏小轉(zhuǎn)彎很方便
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格17.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤有些重 總體還是指哪打哪的 不是那么死的
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野: 很好,換S擋相應(yīng)非常快
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野: 方向盤轉(zhuǎn)向力度適中,很容易上手。不關(guān)掉綠葉時(shí),轉(zhuǎn)速基本維持在1500以下,油門響應(yīng)稍有延遲感,關(guān)掉綠葉改變明顯。檔位基本是d擋打天下了,一路非常平順。當(dāng)然超車或上坡?lián)Q為s、l擋,一點(diǎn)都不拖后腿~至于路感的反饋還是不太明顯,畢竟這是偏向舒適的車,如需激烈操控的,還是一樣,換其他吧!
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 指哪打哪,基本沒什么虛位!
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤比起德系和美系要輕很多,感覺很不錯(cuò),懸掛過些減速帶還是有些顛,可能是我沒降胎壓的緣故
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野: 當(dāng)然OK了,本人之前是開手動擋的,對比當(dāng)然無級變速更好操控。技巧方面只說一點(diǎn)吧,就是加速時(shí)不要狠踩油門一踩到底,要時(shí)刻注意轉(zhuǎn)速表的轉(zhuǎn)速,達(dá)到一定轉(zhuǎn)速的時(shí)候要松一下油門,然后再踩,轉(zhuǎn)速會下來但速度不變,也算是一種另類的“換擋”吧。 舉個(gè)例子:百米起步加速,一腳油門到底的話速度到七八十,轉(zhuǎn)速已經(jīng)有2200轉(zhuǎn)左右了,這個(gè)時(shí)候如果不送下油門那么到100碼速度時(shí)候轉(zhuǎn)速一定不下2500。但若是像上面說的知道即時(shí)松踩油門,100碼時(shí)速轉(zhuǎn)速應(yīng)該不會超過2000轉(zhuǎn)的!
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購買時(shí)間2017年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤的指向性也需要適應(yīng)一段時(shí)間,只有在完全把握好繞樁的節(jié)奏后,繞樁才逐漸順利起來。唯一的好處是油門的響應(yīng)還算比較及時(shí),這讓控制繞樁的速度變得更加容易
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