一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格6.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是空間和性價(jià)比,在同檔次里是比較出色的(在2012年)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的做工略顯粗糙,和外形不相稱。車涼的時(shí)候過減速帶時(shí)前減震有異響。不是什么大毛病,但影響車的形象。據(jù)說廠家已有解決方案,只是我還沒去4s店。
外觀:三口之家,絕對夠用。
內(nèi)飾:不在乎油和發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮聲就可以滿足追求推背感的TX
空間:操控很好,很穩(wěn)
配置:實(shí)測的磨合期油耗7.8L/100km,加的93號(hào)汽油,個(gè)人感覺過了磨合期,油耗還會(huì)下降,畢竟是新手,比想像的省油,畢竟車重1206kg。
動(dòng)力:座椅比較舒適,有包裹感,能很好的支撐背部。比長城C30、逸動(dòng)的要舒服的多。
操控:
外觀跟上主流緊湊型車的設(shè)計(jì),其中亮點(diǎn)集中表現(xiàn)在前臉上;力量感十足的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋線條,與V形前臉搭配營造出獨(dú)特的視覺效果;前下保險(xiǎn)杠既增強(qiáng)了層次感,同時(shí)也不乏動(dòng)感。內(nèi)飾方面,在簡潔實(shí)用基礎(chǔ)上,能夠進(jìn)一步向合資車做工靠攏是值得肯定的。
油耗:這個(gè)級別我也就不強(qiáng)求了
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