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寶駿630
2011款 1.5L MT 舒適型

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購買時間2011年03月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格6.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車輛外觀沒的說,一開始我就相中他的樣子了,可以說“不只是吸引”
缺點:最不滿意的是寶駿采用了玲瓏的輪胎,這個胎真的很一般,噪聲控制的不好,尤其不滿意的是玲瓏胎的花紋設計,簡直就是個石子收集器,我?guī)缀趺恐芏家寐萁z刀清一次夾在花紋里的石子,每次都能清下來一大把。前陣子前胎側面被扎了,索性更換了米其林韌悅的兩條前胎,感覺很適合寶駿。
外觀:外觀是這車最滿意的地方,前臉是我非常喜歡的,年輕有活力,還仿生學(馬臉較長)
內飾:需要改進,看著不上檔次,沒有把人的眼球拉住!
空間:緊湊型車,駕駛倉空間寬敞.足夠家用,后備箱容量大,平常購物不用擔心放不下.
動力:上下班已經足夠了,但是開了空調動力明顯下降很多
操控: 操控性還算滿意。方向指向非常靈敏準確,方向盤輕重很合適,在高速上跑著很爽。離合器太高,行程太長,剛開始非常不適應,在論壇里看有的車友說離合器能調,就咨詢了4S,4S說調不了,我也就放棄這個想法了,后來慢慢習慣了就好了。油門反應也比較靈敏,剎車力度和踏板行程的線性關系也不錯。 路感反饋那是相當真實,因為這車減震和輪胎都硬。當然這也帶來了問題,原車減震太硬,過減速帶時只能“蝸牛爬”,否則那動靜真的讓我很心疼車。前幾個月看見論壇里有車友說廠家免費給更換經過更好調校的前減震,我就直接開到4S換了,感覺稍有改善。此外,底盤偏低,過稍微高點的坎就會托底,個人認為,這種現(xiàn)象的原因不只是因為底盤偏低,還跟軸距長、前后輪距大有關。
油耗:市區(qū)油耗比較高,在8個油左右,那是因為市區(qū)太堵了,紅燈又多,平均時速30公里就很不錯了哦!在郊區(qū)的油耗那就降得太多了,郊區(qū)平均時速70公里,快速路,平均油耗7.1不到,也就100塊可以跑210公里,(7.25/L)
舒適:開長途不腰疼 總體覺得很好了
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