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寶駿630
2011款 1.5L MT 精英型

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程22276公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):快4年了 沒(méi)有出過(guò)什么大問(wèn)題 小問(wèn)題可以忽略
缺點(diǎn):尾部與標(biāo)志,講講新出的730,做面包車(chē)的就是做面包車(chē)的,730就是一個(gè)五菱的面包車(chē),現(xiàn)在什么多把五菱的標(biāo)志也打上去了,惡心寶駿嗎?真后悔買(mǎi)五菱寶駿“面包車(chē)”了,就像什么什么一樣!杯具!真tmd丟人!
外觀:符合185的人士需求,只是頭部顯得略小。
內(nèi)飾:排量是1.5,夏天用空調(diào)就不太夠用
空間:通用技術(shù)分享的底盤(pán)與懸架系統(tǒng),使得車(chē)輛在顛簸路段與彎道經(jīng)過(guò)時(shí)發(fā)揮良好的減震效果,懸架與車(chē)體合而為一的操控穩(wěn)定性能,能讓消費(fèi)者在車(chē)上感受過(guò)彎時(shí)車(chē)輛的穩(wěn)定性。
配置:油耗我不是很在意,我開(kāi)車(chē)不算省的,但也不算每次地板油的。所以這個(gè)車(chē)的油耗我還是挺滿意。
動(dòng)力:個(gè)人感覺(jué)好像后排乘客在乘車(chē)時(shí)會(huì)比前排乘客舒服一些,個(gè)人感覺(jué)前排駕駛座坐久了會(huì)感覺(jué)到明顯的不服帖,座椅的舒適性進(jìn)一步提升一下最好!車(chē)內(nèi)噪音也完全可以接受。
操控: 很霸氣,很時(shí)尚,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)就看中了這個(gè)車(chē)的前臉,我也算第一個(gè)敢吃螃蟹的人了哈哈,買(mǎi)車(chē)比較早,我們縣城了我是第一個(gè)吧。
油耗:一般吧,塑料多了點(diǎn)。還有就是那個(gè)難看的儀表盤(pán),和面包車(chē)的一樣,太不上檔次了,讓我再次吐槽,希望好好設(shè)計(jì)一下,比如大屏的行車(chē)電腦、加點(diǎn)時(shí)尚元素等等。
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