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寶駿630
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗低（388）+1 空間絕對不�。�191）+1 很順眼（141）+1 國產(chǎn)之王（126）+1 空間大（104）+1 皮實耐用省油（95）+1 很好（84）+1 不錯（79）+1 霸氣（31）+1缺點：
油耗太高（364）+1 發(fā)動機聲音大（210）+1 中控平臺不好（73）+1 安全配置低（31）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年05月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格6.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程331公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力還湊合，外觀還看得過去，省油，確實省油，特別100的時候，五個油就夠了。大燈帶透鏡，夜間燈光不錯，照射范圍比較大，跑夜路非常好，下一步打算改疝氣，應(yīng)該會更好吧
缺點：提速慢，發(fā)動機噪音大，提速噪聲偏大！低轉(zhuǎn)速提速發(fā)動機明顯動力不足，車窗一鍵升降不好用，鈑金不怎么，漆面太薄。
外觀：還是可以看
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是選夠它的理由之一
空間：?空間很滿意，后排三人完全沒壓力
配置：配置方面差了些 畢竟現(xiàn)在連奇瑞都開始標(biāo)配esp了 寶駿卻依然沒有配備 畢竟現(xiàn)在國內(nèi)的消費者不再是盲目的跟風(fēng)買車了 安全方面?zhèn)�人覺得該多配備 加個胎壓監(jiān)測和后獨立懸掛的話 把價位往上抬些我也愿意買
動力：起步有點肉 做四五個人起步控制不好就非常容易熄火
操控：
路感反饋明顯，小石頭聲音明顯。操控挺好，指向準(zhǔn)確。
油耗：油表1萬公里油耗重新統(tǒng)計，一萬公里時綜合油耗6.7（主要上下班，短途行駛）。后面再行駛近2000公里，中途跑了2趟500公里左右長途，油耗5.8。與實際測算的基本相同。
舒適：?走爛路，過減速帶還是比較強烈噪音控制：?噪音比較大，價位就這樣，要求我也沒那么高
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綜合評分
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購買時間2017年05月
購買地點河南 鄭州
購買商家
鄭州經(jīng)銷商
裸車價格6.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程37078公里
綜合評分
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推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：車輛外形大氣沉穩(wěn)，內(nèi)置空調(diào)制冷效果極佳，3D環(huán)繞聲音質(zhì)超棒，很有KTV的感覺。
缺點：車輛行駛中噪音略大。
外觀：車輛前臉透鏡式大燈時尚中略帶犀利，進(jìn)氣格柵與鍍鉻亮條相呼應(yīng)，看起來更加年輕時尚。寶駿前臉標(biāo)識、前格柵、四門外開手柄、太陽膜還花了點小心思，加了點小裝飾作為點綴，整車看起來更加時尚耀眼，車流中絕對百分之百的回頭率。
內(nèi)飾：高級橡膠材質(zhì)的方向盤搭配鍍鉻亮條，再加上方向盤中間部位寶駿標(biāo)識的裝飾，看上去既簡潔又不失檔次。車輛座椅采用米黃色真皮材質(zhì)，車縫線精致無瑕疵。中控臺臺面與中控臺底部采用米黃色和黑色拼接，顯得更具層次感。工作臺中間配有大尺寸液晶屏，畫面清晰、觸控靈敏，還具備藍(lán)牙通話、倒車影像、GPS導(dǎo)航、車機互聯(lián)功能。各種功能按鍵布局集中，功能區(qū)分分明。出風(fēng)口采用了長形設(shè)計，拉長了整體視覺效果，感覺沉穩(wěn)大氣。
空間：雖然630在外型設(shè)計上和空間表現(xiàn)上還算不錯，但是整體空間利用率和配置都不算高，最適合四人一下乘坐，后排的座椅寬度不夠，坐時間長了累腿，后備箱的空間利用率也不高，沒有想象的那么能裝。
配置：被動安全配置也就是合格的水平，主動安全配置那就相當(dāng)?shù)牡土�，讓人開著并不能覺得安心。
動力：說起動力相比SUV肯定差好多，堵車時起步有點肉肉感，車輛高速超車又略顯吃力。不過，把速度提起來以后還是可以的，基本上滿足日常需要，很符合寶駿的定位：家庭用車。如果感覺起步動力不足的車友們，只要深踩油門還是能達(dá)到車速標(biāo)準(zhǔn)的。
操控：
多功能方向轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn)，沒有虛偽，車輛檔位清晰平順，制動系統(tǒng)操作靈敏沒有間隙。
油耗：我的車輛使用兩年多了，平均油耗在6.5L100km，城市擁堵路段油耗在7.0Lkm左右，高速油耗在6.0L100km左右，開啟空調(diào)狀態(tài)下，車輛油耗在7.2Lkm左右。
舒適：座椅坐墊海綿彈性好，坐上去軟軟的很舒服，座椅靠背設(shè)計符合人體工學(xué)，長久駕駛能夠減少腰部疲憊感。前擋風(fēng)玻璃視角廣闊，盲區(qū)小，能清晰直觀查看周邊來往車輛，而且沒有眩暈感。車輛底盤前后減震器彈性十足，走在路況不好的路面或者減速帶只有輕微顛簸感。方向盤自帶真空助力，打方向輕松順暢。
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購買時間2012年05月
購買地點江西 撫州
裸車價格5.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、2016款外觀、內(nèi)飾變化明顯。2、得益于2640mm的軸距，車內(nèi)空間巨大。3、后排地板幾乎全平，中間乘客放腳很舒服。4、即使低配，大燈也帶LED示寬燈眉，后尾燈帶有光帶。非常漂亮。5、低配也有中央扶手箱，不因低價格而簡配，值得稱贊。6、中控臺 石英鐘 特別喜歡。尤其夜晚點亮以后甚是漂亮。7、2016款近光燈增加了 透鏡 ，這是老款沒有的。
缺點：加速噪音大
外觀：16款的比老款好看那么一點，接縫做的差強人意，感覺寶駿要拋棄這款車了。新款無非就是車頭和尾部做了拉皮手術(shù)，好在這個手術(shù)還算成功，最低配的外部鍍鉻裝飾條一點也沒少，保險杠上不起眼位置那個也還在，這一點寶駿還算厚道。不過既然是拉皮，車身側(cè)面就沒有什么改變了，線條還是那樣，車頭修長， 車身過度還算自然，美算不上，也不是最丑的那個。
內(nèi)飾：16款內(nèi)飾很大氣，做工一般！對得起這個假！都是硬塑料。
配置：性價比很不錯
操控：
避震較硬，但是也有好處60公里過彎沒壓力
油耗：磨合期7升左右
舒適：胎噪大，后懸架非獨立的，走爛路不爽！并且伴有打雷聲！但是空間大坐起來不憋屈�。▌e拿suv比）
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購買時間2012年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格7.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8214公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，空間滿足家用需求。
缺點：可能是儀表盤設(shè)計吧，確實很一般
外觀：朋友說很豪華。我剛開始看時，對這個車的太長的前部不能接受，看了幾次，比比同類車的價格，我選擇了這款車。
內(nèi)飾：我的是12款的對于12款的內(nèi)飾我還是有一個小遺憾,如果內(nèi)飾是那種純黑色的這輛車的檔次還可以在提升一點,中間兩個大吹風(fēng)口看起來很給力,只能用一個字形容“酷“
空間：空間很大，后排坐3個成人不感覺擁擠。后尾箱空間也很大，并且后排座椅可以放倒。這點作用很大，有一次帶一條2米多的鋁合金管，輕松放進(jìn)去。
配置：拋開發(fā)動機不談，單說變速箱，在我買車的那個時候能挑選的這個配置車型并不多，不像現(xiàn)在既有雙離合又有8AT。但是可以肯定的是，雖說這款車選擇的是東岳最廉價的6T30變速箱，但估計至少在5年內(nèi)沒有多少車型性價比可以與之匹敵。但這款變速箱的耐久性還需時間的考量。
動力：動力一般，三檔 四檔以下超車、上大坡毫無壓力，高檔位時在高速上油門踩到底沒有加速，高海拔氣候下D擋有時候會發(fā)動機無力，無論怎么踩油門車都不會加速，停車熄火幾分鐘后會正常。
操控：
車體較長，轉(zhuǎn)彎有點不方便。超過60的速度過彎側(cè)傾有點厲害，方向盤使用機械液壓助力感覺稍沉，不過也不困難，可以用剛剛好的力氣來控制。6AT換擋平順性很好，基本沒有頓挫感
油耗：不開空調(diào)的話8.5左右 開了空調(diào)就要上9-10個了~~
舒適：整車調(diào)教的舒適型一般，底盤偏硬，急剎車點頭感有點強。
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購買時間2012年08月
購買地點山東 青島
裸車價格7.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，這是買這車的主要原因，但是因為空間PASS掉了愛唯歐。
缺點：品牌logo設(shè)計不夠理想，體現(xiàn)不出駿馬的氣質(zhì)，經(jīng)常被說成驢頭標(biāo)，很是郁悶……
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計還是成功的，做工達(dá)到合資車水平，但是用料全是塑料，而且材質(zhì)貌似不算很好，加上裝配上細(xì)節(jié)問題，目前反映最多的就是車門的異響，然后是中控臺的異響，希望廠家改進(jìn)！
空間：空間很給力，后備箱能放很多東西，外出自駕游，都是很不錯的，平時正常坐五個大人加一個小孩，空間還是可以的。
配置：拋開發(fā)動機不談，單說變速箱，在我買車的那個時候能挑選的這個配置車型并不多，不像現(xiàn)在既有雙離合又有8AT。但是可以肯定的是，雖說這款車選擇的是東岳最廉價的6T30變速箱，但估計至少在5年內(nèi)沒有多少車型性價比可以與之匹敵。但這款變速箱的耐久性還需時間的考量。
動力：動力上面我覺得家用還是足夠了，動力加速平穩(wěn)，沒有什么頓挫感，不過在超車上面略感不足，不知道是不是操作上的問題。
操控：
方向指向性好，方向輕重適中，電子油門有一定的延遲，適應(yīng)了就好，不光寶駿630這樣，其他電子油門的也一樣。
油耗：油耗這個東西對我這種喜歡激情駕駛的人來說,,的確是很費油,但是省著開的時候也能跑出個6毛錢那樣,最費的時候我達(dá)到過將近15個油,這油耗超越了一部分吉普車,所以我還是建議大家盡量減少激情駕駛.現(xiàn)在油價也不便宜能省則省些吧
舒適：減震太硬了，過減速帶一定要慢。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格7.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，操控不錯
缺點：城市綜合路況油耗確實不低，由于排量1.5由靜至動提速有頓挫感哦
內(nèi)飾：眾多儲物格是賣點，但多數(shù)不實用，就當(dāng)是個噱頭吧。也算是廠家用心了。說個小秘密，副駕座位底下的小抽屜是我的小金庫。主副駕的遮陽板都有小鏡子，但是缺少化妝燈，雖說閱讀燈離的很近，但是晚上伸著脖子找燈光也實在不雅。再提一個希望廠家改善的建議，空調(diào)中央出風(fēng)口左側(cè)設(shè)計很不合理，根本吹不到駕駛側(cè)，風(fēng)全部被碩大的方向盤擋住了。
空間：比較不錯，后備箱比較大了，后排還可以接受吧，有別人做反應(yīng)還算好沒有說小的。
配置：當(dāng)初提車3千補貼。我的是自動舒適，寶駿用料很實際，扎實，做工也很不錯。同價位的車，寶駿性價比很高
動力：高速直線飛奔沒問題，市里走就覺得加速慢
操控：
操控不得不值得一夸 打破了我一直認(rèn)為國產(chǎn)車操控欠火候的觀念 指向很明確 沒什么虛位 方向盤轉(zhuǎn)向力度也很適中 AT變速器也很順暢 油門有些許的遲鈍 這個些許以毫秒計算甚至可以忽略 剎車靈敏 由于懸掛較硬朗 轉(zhuǎn)向時變的非常穩(wěn)健
油耗：只要開高速，油耗6左右，應(yīng)該沒問題。但是開市區(qū)吧。應(yīng)該都要去到7左右，我的車就是市區(qū)和高速經(jīng)常跑。
舒適：在同級別車車型來看，寶駿絕對是好的，無論是座椅的包裹性還是操控，都表現(xiàn)應(yīng)該有的水準(zhǔn)，如果十分是滿分，我給9.5分，前頭霸氣，腰身飽滿，屁股后翹，車尾空間很足，其他真的很搶眼如果十分是滿分，我給9.6分
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購買時間2013年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18560公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比還是可以的，空間大
缺點：方向盤有點重，不過習(xí)慣了就沒有什么事，車門會有異響，但是想想幾百個零件組成的，也還好
外觀：大氣 霸道 犀利 酷 都是可以用來形容寶駿的 當(dāng)然外觀的審判還是仁者見仁智者見智 畢竟每個人審美觀不會一致 個人認(rèn)為可以拿到滿分
內(nèi)飾：眾多儲物格是賣點，但多數(shù)不實用，就當(dāng)是個噱頭吧。也算是廠家用心了。說個小秘密，副駕座位底下的小抽屜是我的小金庫。主副駕的遮陽板都有小鏡子，但是缺少化妝燈，雖說閱讀燈離的很近，但是晚上伸著脖子找燈光也實在不雅。再提一個希望廠家改善的建議，空調(diào)中央出風(fēng)口左側(cè)設(shè)計很不合理，根本吹不到駕駛側(cè)，風(fēng)全部被碩大的方向盤擋住了。
空間：內(nèi)部空間大，可以滿足一般家庭使用。
動力：動力嘛就不贅述了，這個車也就是代步工具，超車沒有優(yōu)越感，但高速行駛140-150也很平穩(wěn)
操控：
操控簡單（自動擋的，^_^）轉(zhuǎn)向感覺還可以，懸掛感覺有點硬，剎車有點皮不知道是不是屬于我的操作問題。
油耗：這個最滿意的一點，平均不超過6角錢一公里。
舒適：還行吧，座椅多向可調(diào)節(jié)加上軟硬適中的座椅，雖說包裹性一般，但長期駕駛也不會感覺很疲勞。但煙灰缸放置位置很不合理。我承認(rèn)現(xiàn)在很多車型都在用這種垃圾桶形狀的煙灰缸，可這個放置置正好和手剎重疊。雖不提倡開車吸煙，可又有幾個會吸煙的司機能不在開車時來一根呢？彈煙灰時候就要下意識的去找煙灰缸的開口。這樣太不安全了。
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購買時間2012年04月
購買地點吉林 吉林
裸車價格7.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.價格可以，不用8W買到6檔手自一體的車；2.空間大；3.外觀大氣。
缺點：方向盤有點重，不過習(xí)慣了就沒有什么事，車門會有異響，但是想想幾百個零件組成的，也還好
內(nèi)飾：用料真一般。不夠大氣�？瓷先ゲ粔蚋邫n。自己改裝的話就可以啊。畢竟什么樣的價格配什么樣的配置
空間：空間方面尚可，畢竟軸距達(dá)到2640,后排腿部空間比較大，橫向空間坐三個人也不是太擠，前排頭部空間稍差一點。后備箱比較大，而且座椅可以四六放倒，放大件也沒有問題，拉過46寸大電視毫無壓力。
配置：拋開發(fā)動機不談，單說變速箱，在我買車的那個時候能挑選的這個配置車型并不多，不像現(xiàn)在既有雙離合又有8AT。但是可以肯定的是，雖說這款車選擇的是東岳最廉價的6T30變速箱，但估計至少在5年內(nèi)沒有多少車型性價比可以與之匹敵。但這款變速箱的耐久性還需時間的考量。
動力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動力源源不斷，高速上比較穩(wěn)重。
操控：
底盤扎實，拐歪不飄，減震比較硬，路面情況能真是的放映給駕駛者。
油耗：目前本人自動擋，綜合油耗大約7.6，本人居住在縣城，堵車不多，多數(shù)是高速和郊區(qū)道路，這個油耗中規(guī)中矩，不算省油，也不算耗油！
舒適：在同級別車車型來看，寶駿絕對是好的，無論是座椅的包裹性還是操控，都表現(xiàn)應(yīng)該有的水準(zhǔn)，如果十分是滿分，我給9.5分，前頭霸氣，腰身飽滿，屁股后翹，車尾空間很足，其他真的很搶眼如果十分是滿分，我給9.6分
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購買時間2012年04月
購買地點河北 滄州
裸車價格7.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，外觀沒有山寨感。
缺點：使用的這款6T30變速箱，頓挫感還是比愛信4AT的明顯很多，特別是三檔之前。
外觀：外觀沒得說，當(dāng)時就是被外觀迷住了，長城的車友不要生氣，反正對比C30，我覺得寶駿630我選擇的沒錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面只能說一般了，反正就這價格，不太可能面面俱到。就是硬塑料，經(jīng)常會導(dǎo)致異響！
空間：2.6米軸距坐五個130斤以下乘員未見明顯擁擠，后備箱空間很大也很平整
配置：綜合來說性價比很高，在7萬元左右的車?yán)�，我是從M4，C30，賽馬，瑞納，帝豪，雨燕里最終選擇的寶駿，開了半年了，覺得選擇沒錯。
動力：動力方面實在不敢恭維，特別是急加速，強降兩檔的情況下轉(zhuǎn)速達(dá)到3500以上速度提升并不明顯。只有達(dá)到4000-4500時才會有較強的加速性能。但當(dāng)時的發(fā)動機聲已經(jīng)讓人沒法接受了。冬季或者長時間停放后啟動滅火。我是等車輛自檢后啟動的，所以這種情況按理來說不應(yīng)該出現(xiàn)。第二次大火基本上就正常了。
操控：
方向指示還挺明確，油門踏板較輕，地盤比較硬朗，較高速度過彎不會出來側(cè)傾嚴(yán)重的現(xiàn)象
油耗：油耗我是真是浪費了，群里的朋友我都咨詢過，手動檔的都超低，自動檔的也有不到八毛的，我油耗達(dá)到了9.3，原因很簡單，路程近，從公司到家來回三公里多，有人該說是浪費車了，但是買車主要是為了寶寶出門方便，懷孕時打不到車打怕了。
舒適：減震比較硬，前排還不能完全感受，后排感受非常強烈。
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