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馬自達(dá)8
2013款 2.5L 至尊版

一鍵砍遍全城

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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大!
缺點(diǎn):沒有行車電腦,巡航,后排電源,中控臺(tái)塑料感太強(qiáng),漆面太嫩。新車味太重。
外觀:外觀大氣,修長中透著穩(wěn)重,大量運(yùn)用鍍鉻線條符合國人審美習(xí)慣,尾部稍顯厚重。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),達(dá)到了中級(jí)車的水平,后排安全帶增加的固定架是亮點(diǎn)。
空間:乘坐絕對(duì)夠大,就是尾箱容積太小放不了什么大的東西除非把第三排倒伏。
配置:這個(gè)價(jià)位,是在售MPV中性價(jià)比最高的吧。
動(dòng)力:動(dòng)力夠用,加速平穩(wěn),載滿七人,跑高速也沒覺得不夠用。但是相比1.6的晶銳(之前開這個(gè)),起步時(shí)動(dòng)力明顯是晶銳強(qiáng)很多。
操控: 很好,這個(gè)是馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng),雖然軸距很長,但是側(cè)傾不是很明顯,方向盤比較輕,手感也不錯(cuò)。
油耗:本人開車不太關(guān)心油耗。馬自達(dá)8出首保前油耗約為13左右,之后跑了一個(gè)800公里的長途,油耗為9個(gè),最近一箱油全市區(qū),油耗約為11個(gè),能接受。
舒適:總體還可以,副駕駛沒有電動(dòng)調(diào)整。二排強(qiáng)大,三排夠用。至尊版后排側(cè)氣簾沒有標(biāo)志,真需要的時(shí)候,也不知道會(huì)不會(huì)起作用。
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