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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格23.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間夠大,推拉門很好很方便,2+2+3的布局適合孩子在車?yán)锘顒?dòng)
缺點(diǎn):國(guó)產(chǎn)后,二排座椅腿托+車門扶手+電動(dòng)尾門被簡(jiǎn)配。
外觀:大氣,百看不厭,喜歡。油漆太嫩,容易起劃痕。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),達(dá)到了中級(jí)車的水平,后排安全帶增加的固定架是亮點(diǎn)。
空間::足夠用、才提車幾天還沒(méi)有出去游玩、等坐滿人以后再來(lái)補(bǔ)上,不過(guò)我看是可以了。
配置:如果能在北京買是最有性價(jià)比的,在廣州這里算一般吧。而且廣州經(jīng)銷商都喜歡包牌價(jià)賣,只能省心不能省錢。
動(dòng)力:動(dòng)力感覺(jué)夠用了,變速箱如果可以使用CVT 感覺(jué)能省油一些,而且商務(wù)車不需要幾AT,不需要多大的推背感,CVT的平順尤為重要,并且還節(jié)能減排~~何樂(lè)不為呢~~~
操控: 轉(zhuǎn)向輕盈,指向準(zhǔn)確,感覺(jué)很開SUV一樣,不笨重
油耗::上面提到了,1噸8的車馬力確實(shí)小了點(diǎn),起步油耗肯定高,跑高速很不錯(cuò),不過(guò)有幾天是在高速上,油耗是稍微高點(diǎn),但在接受范圍。
舒適:一是駕駛的舒適性,座位較高,像坐在沙發(fā)上,各種控制操作部位觸手即到,方便,右手的扶手是亮點(diǎn),給駕駛員帶來(lái)的舒適性加分。二是乘坐的舒適性,無(wú)敵第二排名副其實(shí),個(gè)人感覺(jué)比GL8的第二排更具親和力,座椅的組合特別是橫向移動(dòng)的第二排很實(shí)用。第三排坐長(zhǎng)途也不會(huì)感到累,當(dāng)然坐兩人更舒適。
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